Este cementerio de bicicletas en China, nos lleva a pensar en lo mal que puede salir un plan de bicis compartidas si no se tiene una buena planificación. En China este modelo empezó en 2015: podías alquilar una bici por medio de apps y podías dejarla donde quisieras… (sigue) 👇🏼
“The eyes of the world and, particularly, the eyes of labor are upon us,” Fran Drescher, the president of SAG-AFTRA, said. Leaders of the Hollywood union representing 160,000 television and movie actors, voted to strike on Thursday, joining screenwriters. https://t.co/601CRHlMCI
“Muchos miden a las personas por el tamaño de su vehículo. La bicicleta y los peatones salen perdiendo. Peor aún: la bicicleta tiene un aire libertario. El automóvil da una sensación de poder, y al poder le ofende la libertad.”
Gabriel Zaid
Estimada Alcaldesa @alfagonzalezm: hace unos pocos meses vinieron a arreglar el empedrado de la calle de Calvario en el centro de Tlalpan (esq. con Abasolo) y mire ya cómo está. Ojalá que pudieran arreglarlo.
@TlalpanVecinos@TlalpanAl
En 1959 el ingeniero de Volvo, Nils Bohlin, diseñó el cinturón de seguridad de 3 puntos que usan los autos hoy en día.
En aquel entonces ya había cinturones pero eran de dos puntos, solo cubrían la cintura, eso dejaba el torso desprotegido y en un choque era fatal.
El presidente de Volvo de aquella época había perdido seres queridos en un accidente y en iniciativa de la empresa decidieron hacer la patente libre, porque tenía más sentido salvar vidas que hacerse ricos a costa de la seguridad de los pasajeros.
Ningún invento ha salvado tantas vidas como el de Bohlin.