Lukáš Hanuš

Mám rád život. Někdy je lehčí, někdy nesnesitelný, ale bez těžkých chvil by jsem neocenil ty dobré … #svitavský #iMan

[Lukáš Hanuš @lukas_hanus]

@honza_thorovsky @JanJana84 🙋🏻‍♂️já jo… Akorát jsem nezjistil kde konkrétně to má být🤨… snad ta bublina na mapě není to real místo?

[Lukáš Hanuš @lukas_hanus]

@HatasLukas 04

[Daniel Pražák @daniel_prazak]

V ChatGPT navrhly klíčové otázky pro téma, v Perplexity udělaly rešerši zdrojů a našly vysokoškolská skripta k tématu, v chatPDF si s těmi skripty povídaly tak, aby to pochopily.

V sedmé třídě, na běžné veřejné základce.

I tak může vypadat AI v české škole.

[Lukáš Hanuš @lukas_hanus]

@DomaExulantem @Radecho A není tohle spíš mapa domovů důchodců, které již navštívil? 😁

[Lukáš Hanuš @lukas_hanus]

#NovaProfilovka

[Lukáš Hanuš @lukas_hanus]

@Adrian_Smrcek Nevíte kdy bude v Brně?

[Lukáš Hanuš @lukas_hanus]

@LiborFleis @PavelRyba Zeptám se. Existují již teď nějaké AI nástroje specializované na diagnostiku vozidel?

[Roman Kolář 🇨🇿 @Ro_Kolar2]

Repete: Lži ANO a @AndrejBabis,
@alenaschillerov a @KarelHavlicek_ (libovolně šiřte mezi své známé a voliče ANO):

- "Díky inflaci má vláda vyšší příjmy, jen špatně hospodaří" - LEŽ, příjmy vzrostly méně, než vzrostly mandatorní ("povinné" - např. platy) výdaje a celkově tato vláda hospodaří mnohem úsporněji, než ANO (výdajová stránka je na úrovni roku 2019), viz obrázek 1

- "@P_Fiala může za rekordní inflaci" - LEŽ, inflaci zapříčinil sám Babiš rozhazováním v COVIDU, už 3 měsíce po předání vlády byla na 12 % (inflace má zpoždění) a následně pak k ní zapůsobily zvýšené ceny energií kvůli Green deal a hlavně ruskému vydírání přes plyn, ani za jedno nemohl Fiala, viz obrázek 2. Abych byl ale fér - Fialova vláda mohla inflaci ovlivnit lepším zastropováním cen energií, to by sice nejspíš znamenalo vyšší schodek, ale také mírně nižší růst inflace.

- "To opozice křičela, že máme v Covidu rozhazovat" - LEŽ, opozice říkala, že se mají podpořit živnostníci, Babiš ovšem rozházel peníze velkým a většina výdajů byla mimo Covid, viz obrázek 3

- "Fialova vláda lhala, že nezvýší daně!" - MANIPULACE - je pravdou, že Petr Fiala opravdu tvrdil, že @ODScz nezvýší daně, daní manipulátoři ale "zapomínají" zmínit, že Fialova ODS vládne ve spojení s dalšími 4 stranami, ze kterých 2 strany naopak říkaly, že některé daně bude nutné zvýšit. Piráti a Starostové to říkali již před volbami a toto přiznání je stálo hlasy. Tak jaké "vláda lhala", když 1 strana říkala "nezvýšíme" a 2 zvýšení připouštěly? A jak vysvětluje mírné zvýšení daní v rámci úsporného balíčku sama ODS? Upozorňuje na to, že slib byl učiněn v době před napadením Ukrajiny a energetickou krizí, tedy v jiných podmínkách, než které pak nastaly a byli tedy nuceni přehodnotit slib + se dohodnout se zbytkem vládních stran.

- "Fiala okrádá důchodce" - LEŽ, důchody vzrostly rekordně a to násobně víc, než příjmy těch, co na ně pracují, narůstá navíc počet seniorů, výsledkem je dluh systému, viz obrázek 4. Fialova vláda naopak rok a půl držela původní valorizační vzorec, který byl chybně nastaven a dával příliš velkou váhu inflaci. Důchody tak byly nepřiměřené vzhledem k průměrné mzdě obyvatel. (viz obrázek 5) a článek: https://t.co/e4rKkxejaA

- "Síkela žádnou nezávislost na Rusku nepředvedl" - LEŽ, Síkela v době, kdy Rusko odmítlo nové smlouvy na plyn a hrozila zima bez plynu dokázal zajistit dodávky plynu LNG, který byl navíc v té době mnohem levnější, než ten ruský (nadsadili ceny). Rusům pak došlo, že Evropu vydírat už nemůžou a tak ceny opět snížili, nyní si můžeme vybrat, zda brát jejich plyn, či ne. (A bohužel dost fiirem bere ten z Ruska). Mimochodem Havlíček nechal zásobníky prázdné a ČR zanechal Síkelovi 100% závislou na ruském plynu. U ropy jsme stále závislí, pracuje se na rozšíření ropovodu TAL z jihu.

- "Vláda zadlužení nesnížila" - MANIPULACE - dluh skutečně stále roste a je to problém, faktem ale je, že tato vláda SNIŽILA TEMPO zadlužování, které nastavila Schillerová a to poměrně hodně. Schillerová totiž plánovala v dlouhodobém rozpočtovém výhledu VYŠŠÍ SCHODKY, než pak měl reálně @Zbynek_Stanjura a to ona nemohla tušit, že přijde krize energií, válka a stagnace ekonomiky. Ona počítala s obdobím růstu a i tak plánovala větší dluhy. (viz obrázek 6) Problémem úsporného balíčku od této vlády je ovšem to, že zatěžuje střední třídu, zatímco vyšší se veze na poměrně slabé progresi a nižší to kompenzují dávky. Nezvýšila se ani sleva na poplatníka. U DPPO je stále množství výjimek.

- "Vláda hospodaří špatně, hůře, než Babiš" - LEŽ, byl to Andrej Babiš, kdo navrhoval vyšší stropy, další zvyšování důchodů a dávek, zastropování cen PHM a potravin a další výdaje, které by dle odhadů schodek zvýšily o 300 až 500 miliard! Navíc navrhoval MAĎARSKOU CESTU - ta se ukázala jako drahá, Maďarsko má rekordní dluhy, inflaci a další problémy. Nedávno si muselo vzít půjčky od čínských bank. Orbán bavíc hodně prodělal na nevýhodné smlouvě s Ruskem: https://t.co/XSqLxTBofR Problémy, které by přineslo ještě vyšší valorizování důchodů jsou pak masivní - už nyní je důchodový fond v dluzích, sanuje se z rozpočtu a populace stárne, ubývá obyvatel v produktivním věku. Reforma je nutná, vláda správně posunula věk, ale NEBUDE TO STAČIT!

- "Fialová vláda myslí jen na Ukrajince" - LEŽ, vláda sice skvěle zvládla příliv uprchlých z války (v porovnání s tím, jak "zvládl" Babiš COVID s rekordním počtem mrtvých ze světových zemí), ale i tak vláda myslí zejména na vlastní obyvatele, jelikož pomoc Ukrajině procenty nevybočuje od zbytku vyspělého světa a je poměrně nízká. Dáváme cca 0,3 až 0,5 % HDP pomoci napadené zemi (Pro srovnání USA za druhé světové dala 40 % HDP a taky nemusela pomáhat Británii ani SSSR, ale pomohla). Pomoc Ukrajincům JE V NAŠEM ZÁJMU, to oni se brání proti fašistickému Rusku, které nás vede na seznamu ne-přátel, odpálilo nám Vrbětice a každý týden nám vyhrožuje v TV "denacifikací", "potrestáním" a bombardováním Prahy. Oni opravdu chtějí obnovit SSSR i se satelity, chtějí nad námi opět moc. Ukrajina tedy brání i nás a je morální povinností jí pomáhat, aby civilisté neumírali. NAVÍC UKRAJINCI ODVÁDÍ na daních už VÍC, NEŽ NÁS STOJÍ! V ČR je 60 % žen s dětmi, i tak jich ale velké množství pracuje a nám do systému dávají měsíčně mnohem více, než seberou na pomoci, vyděláváme na nich. (Jinak samozřejmě je tu i pár "dezertérů" mužů, co třeba i dělají bordel, ovšem celková kriminalita je nižší, než mají Češi a Slováci, což je dáno i tím vysokým podílem žen). Navíc pracují i přes to, že utekli před válkou a raketami ze svých domovů, nebýt ruských fašistů, tak tu přeci většinově Ukrajinci nejsou.

- "Demoblok/prezident nás táhne do války" - LEŽ, to Rusko nám stále vyhrožuje. Je navíc normální pomoci napadenému v obraně proti společnému nepříteli. Co by se stalo, kdyby za 2. světové dodávky zbraní od USA do Británie a SSSR nebyly poslány, byl by mír? No asi byl, ale my bychom už neexistovali a i SSSR by padl. Stejně tak je nesmysl "jednat o míru", pokud to znamená složení zbraní a odevzdání území ruským fašistům, kteří tam zavedou totalitu, povraždí politický odpor a odeberou děti těm, co nepřijmou ruské občanství.

A na závěr: ceny energií máme stále vysoké (nikdy jsme je ovšem neměli vyšší, než top 5 v EU, Havlíčkovy přepočty na kupní sílu jsou manipulace, i za něj byly totiž energie vysoko). Energie prodražuje kromě Ruska i Green Deal (který Babiš bez výtek podepsal) a poplatek na obnovitelné zdroje, kdy Babišova vláda vůbec OZE nebudovala a nemyslela na to, že kvůli vypnutí uhelných elektráren bude v ČR chybět energie. Jinak máme jedny z nejlevnějších potravin v EU, téměř nejnižší ceny pohonných hmot, inflace klesla a vláda získala největší investici v historii (Onsemi), do ČR se nyní jezdí tankovat a i ten dluh a plánovaný schodem máme nižší, než ostatní z V4.

[Roman Kolář 🇨🇿 @Ro_Kolar2]

Chtěl bych vám "jednoduše" popsat, jak fungují dnešní ruské operace na sítích, jak ovlivňují veřejné mínění a volby. Je to těžké popsat stručně, když je to velice důmyslné a složité:

- klasická cenzura (zejména v Rusku): zablokované západní sociální sítě, tresty za nevhodné názory, schválené knihy, schválené názory.

Na sítích u nás ji vlastně Rusové využívají zneužívaním algoritmů, kdy boti hromadně nahlašují nějaký "nepřátelský" profil za všemožné prohřešky (snažili se mě tak vybanovat mnohokrát, i úspěšně). Horší je, když naleznou váš komentář, kde jste na hraně/za porušování pravidel, ten hromadně nahlásí a zařídí vám ban.

Mnoho jejich účtů se vás k porušení pravidel snaží vyprovokovat, jejich šíření nenávisti neslouží jen k dělení společnosti a zvýšení agresivity v diskusích, ale i k vyprovokování vás, aby vás "zcenzurovali" nahlášením. Časté je, že napíšete slušný koment a najednou se objeví záplava komentů urážek: "Co bereš, léčíš se s tím, píšeš z Bohnic? Vy libtardi/ukronáckové/banderovci/fašisté... si nedáte pokoj? Ať ti nepraskne cévka, fotr tě měl raději utřít do povlečení..." Snaží vás vytočit k napsání nahlásitelného obsahu.

- pak máme moderní "cenzuru", kterou Rusové využívají opravdu značně a která funguje mnohem lépe, než výše zmíněná klasická cenzura: Vemte si, že máte nějaké pravdivé ověřené info 1, toto info sdílí nějaký profil, který obecně nemá v historii žádné lhaní. Ten post dostane jen malý počet lajků, do komentářů ale přibývají posty, které to info obrací dezinfem k něčemu úplně jinému - dezinfo1, dezinfo2, dezinfo3 atd. Potom začnou dezinfo1, 2, 3 v různých variacích sdílet profily pod posty politiků, pod posty médií a obecně se dezinfo1, 2, 3 šíří po sociálních sítích, ale i řetězovými maily. Šíří ho i proruské profily dezinformátorů jako jsou Rajchl, Konečná, RaptorTv... Na těchto profilech dochází k vylajkování daných postů s dezinfem1, 2, 3 falešnými ruskými účty až tak moc, že se dané posty objevují lidem na předních stranách FB i když třeba dané profily vůbec nesledují. Postupně se hromadí i lajky od dezolátů již dříve zpracovaných. Jakmile na dezinfo1, 2, 3 zareagujete infem 1, tak je váš post buď naprosto neviditelný v záplavě komentářů rozvádějících dezinfo1, 2, 3, nebo se pod ním objeví výše zmíněná agrese, či posty vaše info obracející v dezinfo 1, 2, 3. Ty posty pak dostávají lajky.
Kolemjdoucí nezávislý člověk pak vidí opakovaně dezinfo1, 2, 3, ale na info1 narazí jen zřídkakdy a pokud ano, tak je komentováno nějakým dezinfem1, 2, 3 atd. Daný člověk tedy buď uvěří dezinfu, případně si u vašeho infa1 řekne "buhví, jak to je", nebo "pravda je někde uprostřed".
No a tak dámy a pánové je info1 úplně zapadlé a prostor ovládá dezinfo1,2,3. Novodobá cenzura šumem? Je to taková obdoba cenzury, vy sice napíšete info1, pravdu, ale ta je zapadlá, či mnohokrát obrácená. Těch fake profilů na sítích jsou statisíce jen v ČR a lajkovacích botů ještě víc. Rusové mají vlastní dezinfo média, dokonce i tištěná, svoje influencery (dezinformátory), politiky, svoje skupiny na vymývání lidí ještě víc.
Rusové toto využívají nonstop - obrátili svůj silně fašistický režim v to, že fašismus je naopak prý na Ukrajině, obrátili masakr v Buči (info1) na to, že to byli sami Ukrajinci (dezinfo1), nebo západ (dezinfo2), nebo herci (dezinfo3) a další verze. Tím oni zahltí internet a lidé na to skáčou a šíří to dál, mezi známé, sousedy, mluví o tom v hospodách, v obchodě, u Vánoční večeře. Například při raketovém útoku na nemocnici v Kyjevě měly nejvíce lajků a největší dosah posty, kde raketu v obrázku označovali za americkou... To samé, když Jurečka sdílel data o tom, že nám Ukrajinci zde odvádí víc, než nás stojí - dané info bylo obráceno, nejvíce lajků měly posty Okamury, Rajchla a dalších, co to různě zpochybňovali.
No a podobně to funguje i s CZ politikou - pokud náš politik napíše o tom, že se snížilo tempo zadlužení, tak buď nemá moc lajků a tedy někde zapadne, nebo se objeví spousta dezinfo komentů co tvrdí "Fijalová demolice nás zadlužuje víc, než Babiš!!!" a pak dezinformační narativy k tomu v různých neseriózních médiích, opakují to politici, proruští jedinci, falešné účty atd. Dobře to jde vidět na tom, že leč naše svobody rostou, tak mnozí lidé věří, že roste totalita, cenzura. Jindy bylo lidem vnuceno, že "obrana před agresorem = chtít válku, vzdát se a prohrát = chtít mír". A toto vše pak ovlivňuje veřejné mínění a volby.

V Rusku, pokud se stane něco, co se režimu nelíbí, tak je jednak zakázano o tom mluvit (klasická cenzura), ale zároveň jsou na sítě vypuštěny přes fake účty, dezinformátory, politiky a "influencery" různé dezinfo narativy tu událost obracející, či relativizující. Zároveň boti lajkují posty, co tu původní událost nějak pokřivují, vyvrací, nebo otáčí (novodobá cenzura).

[Lukáš Březina @luk_brezina]

Malý brácha, velká ségra?

ne úplně. řekl jsem si, že když se v prodejích Enyaqu tak daří, že ho vyzkouším a na týden si ho půjčil. Striktně jsem jezdil pouze Enyaqem, ničím jiným a choval se k tomu stejně, jako k Tesle.
- nutno říct, že jsem ve spalovacích autech koncernu najezdil více jak 1M km. Od novoty, i starších.
- budu naprosto upřímný, mám totiž pocit, že se snažíme zoufale bránit evropské konvenční automobilky... ale je to tak dobré, jak tvrdí i ve skutečnosti? Nebo budete muset pořád šmatlat po displeji? no... ⬇️⬇️⬇️⬇️

[Lukáš Hanuš @lukas_hanus]

@honza_thorovsky A následně záleží také na profilu jízd. Pokud v zimě jezdím kratší trasy s častými zastávkami. Auto a baterie zchladnou tak musím vynaložit více energie na 100km cca. 22-24kwh… pokud sednu ve stejných podmínkách do EV a jedu 100km v kuse jsem schopný jet za 18kwh.

[Lukáš Hanuš @lukas_hanus]

@honza_thorovsky Nižší dojezd je také dán aerodynamikou (resp. hustším/vlhčím vzduchem v zimě). Tím jak má motor vysokou účinnost, tak ruku v ruce jde nahoru i spotřeba, z důvodu překonávání většího odporu.

[Lukáš Březina @luk_brezina]

já nemám bohužel čas celý den studovat twitter, ale spousta zastánců konvenčních spalovacích aut zapomíná na jednu důležitou věc. Řidiči EV nemají papíry první den. Já jsem např. najezdil s různými spalovacími auty více než 1,5M km a z toho byly valné většiny dálnice. Od Británie až po Bulharsko. Myslíte si, že jsem takovej kokot, že bych šel do EV, kdybych tohle nemohl dál praktikovat?... Ale prostě jsem se zamyslel, co mě štve na spalovacích autech
- tankování 2x - 3x týdně. Vždy min na 10min, nebo zvlášť cesta na např. levnější benzínku, k tomu sjezd a nájezd na dálnici, např. apod.
- dochlazování auta po rychlejší jízdě na dálnici (jednou mi kvůli tomu odešlo turbo)
- opatrná jízda v zimě, když je auto studený - mám dálnici od domu 2km a teprve po 15km na dálnici byla teplota oleje na běžné teplotě (Superb 3)
- servisy - neustále co 15tis km, tj. každé 3 měsíce do servisu, servis často plný, takže jsem musel čekat a plánovat, většinou bez náhradního auta, takže otravovat další lidi co mě tam dovezou a přivezou
- reklamace - u starších aut do 2018 nikdy nebo zřídka, od té doby poměrně často. po dobu reklamace sice náhradní auto, ale třeba mi půjčili Čínksýho kodiaqa, co měl totálně KO brzdy (kov na kov) takže jsem dojel do Liberce, musel jez zpátky (v zimě) a nedalo se s tím jezdit, druhý den opět do servisu, kde mi řekli že žádné jiné náhradní auto nemají.
- neochota zaměstnanců servisu - dokud to byl klasický servis, vše OK, jak to byly reklamace, tak špatný
- problém se SW - neustálý problém. každou chvíli něco nefungovalo nebo se to vypínalo.
- klimatický nekomfort - EV prostě lépe topí a lépe chladí. Webasto v Superbu potřebovalo min. 30-45 min, aby ohřálo a odmrazilo auto v -10-15 stupních. Tesla potřebuje 3-5 minut a natopí to na 27. Webasto sotva na 20.

Tak máme Teslu, každé ráno vyjedu s dojezdem min. 400km, nabíjím veřejně cca 3x - 5x měsíčně pokud jedu dál než na 500km. Uspořený čas za servis za tankování, věnuju rodině nebo ho prací zpěněžím. Když jedu přezouvat pneu, poprosím mechanika, aby zkontroloval díly podvozku na případné vůle, apod. a vlastně nic víc tam není třeba řešit. A ušetřím spoustu peněz za párky a klobásy a kafe na benzínkách..měl jsem takovou blbou tradici, že jsem věděl, že budu tankovat, že se tam rovnou i nasnídám.

Na servisu ušetřím majlant, na čase majlant a na provozu min 70% pokud nabíjím doma, pokud veřejně, tak 50%.

Veřejné nabíjení praktikuji jak se mi chce. Jdu do hornbachu - je tam nabíječka? tak zapnu. Jdu do ikea - je volná? zapnu. Jdu do lidlu? Je tam? Tak zapnu. Nemusím, ale občas to udělám.

Jedu dál jak 500km? zjistím zda je nabíjení v místě cíle, pokud ne, musím věnovat 1-3 minuty plánování.

Je to jenom v hlavě, život se mi radikálně zjednodušil. Přirovnal bych to k přechodu z Android a Windows na iPhone a na MAC. Přechod bolí, někdy moc. Ale po 2-4 týdnech člověk zjistí, že je vše najednou mnohem jednodušší a zapadá to do sebe jak lego.

Tím končím s tímto tématem.
FYI @OndrejBacina @elegantnikuryr @HatasLukas

[Růžička & Vořechovský @RuzickaKwenolog]

Zde 16 slajdů z našeho podcastu o čínských autech. Jde o pohádku, v níž se Číňan pokorně učil, pod ruce starším koukal, nevadilo mu, že se musí smějou. Makal a makal.
1⃣Začátky byly skromné, jasně a kopírování byla jasná věc. Tady je logo automobilky BYD. Co vám jen připomíná?😀

[Tomáš Vranka @TVranka]

🇪🇺Eurozona vs. USA🇺🇸

Viem, ze to samozrejme nie je jediny ukazovatel toho, ako sa kde zije, ale z hladiska HDP nam USA za poslednych 15 rokov vyrazne odskocili. V roku 2008 boli ekonomiky USA a Eurozony podobne velke, za tych 15 rokov ale nasa ekonomika vyrastla len mierne, zatial co ta americka je takmer dvojnasobna. Asi nemusim hovorit, co stagnujuca ekonomika spolu s postupnym poklesom odpracovanych hodin, nizkou produktivitou, drahymi energiami, neinovativnou ekonomikou, rastucim socialnym statom a starnucou populaciou sposobi. Casto sa tu utesujeme, Europa je stale najlepsie miesto na zivot, co je pravda, takymto tempom a mentalnym nastavenim ale budu vyrazne rast dane a zadlzovanie, takze som zvedavy, ci bude toto platit aj napriklad o 10-20 rokov.

[elegantní kurýr™ @elegantnikuryr]

Baterie vydrží déle než motory v naftových a benzinových vozidlech

Baterie v elektromobilech vydrží déle, než se očekávalo - jak ukázala analýza více než 7 000 vozidel.
I po ujetí 300 000 kilometrů zůstávají statisticky zdravé.

Jakoby tyhle informace informováni jedinci dlouhodobě neprezentovali 😊

[Lukáš Hanuš @lukas_hanus]

Velice dobrý seznam na utvoření si představy jaké EV ano či ne. U EV je potřeba hlídat jiné věci/parametry než u BEV. Za mě palec nahoru za takový seznam 👍🏼

[Ondrej Bacina ⚡️🔋🚗 🤖🇨🇿🇺🇦 @OndrejBacina]

📝 Přehled nejlepších ojetých elektromobilů od @evclinic

🔹 Nejlepší EV volby:
-Tesla Modely (S, 3, X, Y): Odolné baterie, snadné opravy, spolehlivé motory. U starších S/X nutná prevence proti zatékání do baterií.
-Hyundai Ioniq 28kWh: Vysoce spolehlivý, minimální potřeba zásahů, cenově dostupný.
-VW e-Golf: Spolehlivý, ale drahé díly; vhodný pro nižší rozpočet.
-BMW i3: Kompaktní, dobře opravitelné, slušný dojezd a chlazená baterie.
-Fiat 500e USA: Vynikající městské EV, spolehlivý motor, snadná údržba.
-Mercedes B-Class W246 Electric: Postaveno s technologií Tesla; doporučena preventivní údržba motoru.

🔹 Solidní alternativy:
-Lucid: Špičkové inženýrství, vysoká modularita, ale vysoká cena.
-Renault Zoe Q210: Spolehlivý motor a baterie, ideální do města.
-Kia Soul & VW e-Up/Škoda Citigo e iV: Skvělé městské EV, spolehlivé motory, vhodné pro rozpočet.
-Dacia Spring: Cenově dostupný nový elektromobil, dobrý pro městské použití, omezený dojezd.
-YOYO XEV: Vzácný, ale spolehlivý městský elektromobil, vhodný pro základní potřeby.

🔹 EV, kterým se vyhnout:
-Nissan Leaf (1. a 2. generace): Špatná kvalita baterií, vysoké náklady na výměnu, nedostatečné tepelné řízení.
-Smart 453EQ: Časté, nákladné poruchy, špatná životnost.
-Peugeot/Citroen/Opel EV od Stellantis: Špatná podpora, nespolehlivé motory, vysoká míra poruchovosti.
-Jaguar iPace: Četné problémy s pohonem a bateriemi, dlouhé časy oprav.

🔹 Klíčové poznatky:
Typ baterie je důležitý: Nejspolehlivější jsou válcové články (Tesla), následované prismatickými. Vyhněte se EV s „pouch“ články, pokud je to možné.
Preventivní údržba: Nutná pro dlouhou životnost EV, zejména u modelů s vysokým nájezdem.

Pozor na hybridy: Pro dlouhodobou udržitelnost se hybridům vyhněte; často mají drahé opravy a výměny baterií.

🌐 Pro detailnější přehled o konkrétních modelech, opravách a dalších informacích navštivte celý seznam.

https://t.co/fwSt4Kkn67

[Lukáš Hanuš @lukas_hanus]

@OndrejBacina Stim softwarem, jak je zmiňován ve videu je to tak, že Megane vyšel z výroby na android10 a Scenic na android12. A updaty na scenica bohužel přichází až nyní… tedy i Megane bude na identickém androidu co scenic, ale s rozdílem funkcí kolem legislativy GSR2.

[Lukáš Hanuš @lukas_hanus]

@MikeKolarik @PodcastTechHood A v základu 16GB ram paměti 💪🏼

[Lukáš Hanuš @lukas_hanus]

Skvělý vlákno o návratu a fungování Steva Jobse do Applu v roce 97… vůbec jsem třeba netušil, že Apple “přežil” díky tomu že začal spolupráci s Microsoftem😳

[Ole Lehmann @itsolelehmann]

When Steve Jobs returned in 1997, he had 90 days to save Apple from bankruptcy.

Everyone in Silicon Valley thought it was doomed.

Steve was right. Everyone was wrong.

It's the comeback story of the century and every entrepreneur must know how he did it 🧵: