1. Sadar gak sadar, regulasi bis lebih teratur di era pra dan pasca beliau...
2. Legrest dingklik/terpisah untuk sasis 12m max 26 seat. Diatas itu useless.
3. Seat Versa/AMG/Alldilinu cocok & nyaman jika diaplikasikan untuk konfigurasi bis skala regional.
Sejelek dan tamaknya merk jepang satu itu, ada merk jerman yang jauh lebih tamak dan jelek yang jadiin Indonesia sapi perah karena dalam satu regional cuma Indonesia yang masih nerima limbah mereka yang overrated itu.
Banyak bus patas yg layanan nya udah bukan murni patas. Patas tapi ambil pnp pinggir jalan, ngetem, kalau musim rame pnp berdiri (banyak terjadi di Jawa Timur)
@irsyadfatih@innovacommunity Supply & Demand nya masih tinggi.
Mira & Sugeng ini transportasi yang paling diandalkan untuk jalur Jogja - SBY dengan harga ekonomis, Tarif jelas, Ketepatan waktu & Tersedia 24 jam non stop (setiap 15-30 menit sekali ada unit yg jalan).
@innovacommunity jreng di pucuk tikungan nanjak abisnya jembatan tempat Alm. Sophan Sopiaan laka auto ketilang, sama deket pos polisi deket JPL walikukun wkwkwk. Kalo mau tau aman nyalip ato nggak ikutin aja ini bus, soalnya di spot rawan tilangan di Ngawi mereka ga senekat kayak di Saradan 🤣
Sugeng rahayu bungur-magetan itu kaya naek roller coaster 40 rebu, tapi dapet roller coaster nya 4 jam sekali ride
Ngapain ke jatim park kalo ada sugeng sama mira
barusan di jalan pulang, di lampu merah, ada bapak” bonceng anaknya, anaknya lagi nangis, terus bapaknya tbtb teriak “ANAK SAYA LOLOS KEDOKTERAN UGM” semuanya langsung noleh dan tepuk tangan ngucapin, anaknya tambah nangis, HER DAD MUST HAVE BEEN SO PROUD🤎🤍🥹🥹😭😭
Ops: unit sudah terjual semua kita sudah tidak ada unit.
Marketing: itu urusan kamu mau pakai unit mana, yang jelas saya jualan terus selama arus mudik dan balik.( titik! )
Ops: oke baik.