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La nouvelle BMW iX3 obtient 5 étoiles aux tests Euro NCAP 2026, réalisés avec un protocole nettement plus exigeant.
Au-delà de la note finale, quels sont les points forts de cette nouvelle génération en matière de sécurité ?
👉 Notre analyse :
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Alerte nouveauté ! 🚨 Les nouvelles BMW X5 et iX5 (100% électrique) se dévoilent enfin. Plus agressives, plus technologiques, toujours aussi haut de gamme.
👉 Découvrez la présentation Ma-BMW :
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Ça y est, on connaît enfin le prix de la nouvelle BMW i3 à l’autonomie record ! 💶🔋
La berline Neue Klasse ouvre ses commandes. Alors, l'addition est-elle justifiée pour 906 km d'autonomie ? Verdict ici 👇
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La future BMW X5 passe aux choses sérieuses !
5 motorisations au choix, une batterie électrique XL de 141 kWh et une arrivée surprise pour 2028. Le roi des SUV premium fait sa révolution.
Découvrez ce qui change vraiment ⬇️
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🏁 24 Heures du Mans 2026 : Toyota et BMW se sont livrées une bataille hallucinante jusqu’au bout, dans une course indécise après 24 heures d’effort.
🏎️ Le Mans vient encore de nous rappeler pourquoi c’est la course la plus folle du monde 👇
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BMW affirme que ses futures M électriques resteront de « vraies » BMW M. Après la découverte de la M Concept Neue Klasse au Mans, êtes-vous convaincus ? Quatre moteurs, plus de 100 kWh et un design inédit : voici ce qu'il faut retenir. 👇
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La BMW M2 passe à la transmission intégrale 🔥
480 ch, 0-100 en 3,7 s et un mode propulsion toujours dispo pour les puristes.
La fin du tout propulsion… ou le meilleur des deux mondes ? Tarif, malus et performances dans notre article :
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BMW Motorrad dévoile la M 1000 RR Isle of Man TT, une série ultra-limitée à seulement 115 exemplaires.
Robe British Racing Green, tracés du circuit sur le carénage... un futur collector ! Retrouvez tous les détails et donnez votre avis sur le forum ⤵️
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800 km en BMW iX3. Deux arrêts recharge. 22 kWh/100 km à 130 km/h. Un membre du forum partage son premier grand voyage électrique — et il est conquis.
Le bilan complet 👇
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Configurer sa nouvelle #BMW#iX3 : quelles options technologiques faut-il vraiment cocher ?
Entre la dotation de série déjà riche et l'option "mains libres" à 1 100€, on a analysé le rapport prix/usage pour vous aider à choisir. Le guide complet👇
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Le cap des 2 000 000 est franchi ! ⚡️
BMW vient de produire son 2 millionième véhicule 100% électrique. C’est une superbe i5 M60 xDrive "Tansanit Blue" sortie des chaînes de Dingolfing qui décroche le titre. Détails, chiffres clés et analyse à lire ici :
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Acheter une BMW électrique maintenant ou attendre la génération 2026 ? ⚡️
Avec la Neue Klasse et ses 805 km d’autonomie, le dilemme est réel. Ne faites pas d'erreur sur le timing !
Le décryptage complet ici :
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La BMW Série 7 évolue en 2026 !
Design inspiré Neue Klasse, intérieur ultra digital, et une i7 jusqu’à 728 km d’autonomie ⚡
Une vraie vitrine technologique… mais une recharge toujours limitée à 250 kW. 👉 Votre avis ?
#BMW#BMWi7#Serie7
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Participez au concours photo Ma-BMW Printemps 2026. Capturez votre BMW dans un décor printanier et tentez de gagner face à la communauté.
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BMW élargit la gamme Neue Klasse !
Découvrez la nouvelle #iX3 40 :
✅ 320 ch (propulsion)
✅ 635 km d'autonomie (WLTP)
✅ Recharge 10-80% en 21 min (800V)
Dès 64 550 €, soit 7 400 € de moins que la version 50.
Tous les détails sur Ma-BMW ⬇️
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J'ai testé la nouvelle BMW iX3 Neue Klasse à Alicante et elle pourrait bien convertir les plus réticents au VE :
🛣️ 805 km d'autonomie (WLTP)
⚡️ Recharge 400 kW (10-80% en 21 min)
🖥️ Écran Panoramic Vision
Découvrez pourquoi elle change la donne :
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BMW i3 (2026) : la Série 3 passe au 100 % électrique ⚡
Jusqu’à 900 km d’autonomie annoncés et recharge ultra rapide. Une vraie rupture pour la marque !
👉 À découvrir sur Ma-BMW :
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La future BMW i3 approche !
Avant sa présentation le 18 mars 2026, les prototypes poursuivent leurs essais sur neige et glace en Suède.
⚡ eDrive Gen6
⚡ Recharge jusqu’à 400 kW
⚡ Nouveau système « Heart of Joy »
On vous explique ce que prépare BMW 👇
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La BMW M2 passe en mode piste 🏁
Le Track Kit homologué route arrive en 2026 : aileron swan neck, châssis réglable, aérodynamique revue.
La M2 CS gagne aussi un nouvel échappement plus léger et plus expressif.
On vous détaille tout sur Ma-BMW 👇
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