まぼち🌿

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[まぼち🌿 @mabotya_pro]

ほかの動画に比べたら短く感じるかもしれんけど、これでも3600文字はあるんよね

第1回→7,500文字
第2回→5,000文字
第3回→4,000文字

[まぼち🌿 @mabotya_pro]

多分10分くらいの動画になります～
2025年ダイヤの解説は【朝上り、朝下り、日中、夕方】と四回に分けてやってきたから、これでいったん終わりかな
ここまでの動画ちょくちょくミスってたところあったから、それを修正した第１回から第４回までの一気見総集編も作るか否かというところ...

[まぼち🌿 @mabotya_pro]

https://t.co/iG8E9Vpk09
【出願番号】 商願２０２６－７２９７９
【氏名又は名称】阪神電気鉄道
らくやんシートの商標出願！

山電乗り入れは果たしてどうなるか...

[まぼち🌿 @mabotya_pro]

多分10分くらいの動画になります～
2025年ダイヤの解説は【朝上り、朝下り、日中、夕方】と四回に分けてやってきたから、これでいったん終わりかな
ここまでの動画ちょくちょくミスってたところあったから、それを修正した第１回から第４回までの一気見総集編も作るか否かというところ...

[まぼち🌿 @mabotya_pro]

山電の夕ラッシュダイヤ解説動画作ってるんだが、上り線無茶苦茶すぎる
特急同士の緩急結合(？)とか、荒井などの特急系7本連発とか、普通車が6～17分のバラバラダイヤとか、十四駅も先行する謎の普通車とか、当たり前のように行われる普通車の10分以上の馬鹿停とか...

[まぼち🌿 @mabotya_pro]

ちゃぴかすいつの間にかめっちゃ頭よくなってるよな
一年くらい前はダメだった気がするのに、今回は解説動画の列車の発時刻ミスってたところしっかり指摘してくれた
明日明後日あたりに出るであろうGPT5.6も楽しみだ

[まぼち🌿 @mabotya_pro]

山陽電車の朝ラッシュを支えるS特急！便利すぎて利用客が集中し混雑遅延！【山陽電車 / 小春六花】
https://t.co/fvGyryuZus

#山陽電車 #小春六花

[まぼち🌿 @mabotya_pro]

@_f205_11j どうであれ定期利用者は慣れちゃいますからね
かくいう私も朝上りの定期利用者ですが、とりあえず乗れば三宮まで先着の毎時10本の特急系は本当に便利

[まぼち🌿 @mabotya_pro]

この際S特急を快速特急にでもして、東二見以西をすべて快特停車駅に//

[まぼち🌿 @mabotya_pro]

まあでも普通に山電は種別どうにかしたほうがいいと思ってる
特別停車/特別通過＆各駅停車な特急系統
英語表記が全部LTD.EXP.の特急系
朝上りの運転形態を無理やり終日両方面にあてはまてるS特急

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まあでも普通に山電は種別どうにかしたほうがいいと思ってる
特別停車/特別通過＆各駅停車な特急系統
英語表記が全部LTD.EXP.の特急系
朝上りの運転形態を無理やり終日両方面にあてはまてるS特急

[まぼち🌿 @mabotya_pro]

京王S特急...
なんか遅そう

[まぼち🌿 @mabotya_pro]

私も通常のブログをぼちぼち書き進めてます
藤江の工事も結構進展あるからそれも書きたいな...と思いつつ早2週間

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ラッシュ時での立ち席は山陽5000とJR223の不快度違うよな
山陽は結構窮屈感ある
逆にJRは補助席スペースのおかげか意外と余裕ある感じ

[まぼち🌿 @mabotya_pro]

政府当局と民間が優秀過ぎた

[時事ドットコム（時事通信ニュース） @jijicom]

石油備蓄、２０２日分

【随時更新】日本の石油備蓄の状況とガソリン価格⛽️
📊 詳しくはこちら https://t.co/VDRaN6fu1I
（2026年6月29日 更新）

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山電の夕ラッシュダイヤ解説動画作ってるんだが、上り線無茶苦茶すぎる
特急同士の緩急結合(？)とか、荒井などの特急系7本連発とか、普通車が6～17分のバラバラダイヤとか、十四駅も先行する謎の普通車とか、当たり前のように行われる普通車の10分以上の馬鹿停とか...

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【 ゆのさば♨️】
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JAVA版と統合版の両方が入れるサーバーとなっています！

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[まぼち🌿 @mabotya_pro]

大阪〜西明石間に姫路まで行ける列車が特急1本しかない...w

[まぼち🌿 @mabotya_pro]

JRがゴミカス状態で山電に乗らないといけないそこの非定期利用者よ！
是非QR 1 DAYを調べて見るんだ！
普通にJRより安いぞ！

[まぼち🌿 @mabotya_pro]

地震多すぎ
あとcopilot keyboardの変換クソ過ぎ