⭐Macopy⭐

京都好きな愛知県人です。競馬も馬券が買える年齢よりも遥か前からのファンです。不定期に更新していきますんでよろしくお願いいたします。

🆎型のｲｲ歳のおじさんです(笑)😅。

[⭐Macopy⭐ @macopy44]

@futowa_kochi お大事にしてください🙏。

[JRA公式 @JRA_Special]

2021年の京都大賞典はダービー馬 #マカヒキ が復活勝利🏆
3歳時にニエル賞🇫🇷を制して以来、実に5年ぶりの1着を掴み取りました🥹👏

今年は初年度産駒がデビュー！産駒の活躍に期待です🏇

[⭐Macopy⭐ @macopy44]

クロワデュノールのC.デムーロ乗り替わりよりも驚いた競馬ニュースでした。

小塚アナのあとの東京優駿の実況を疑わなかった存在、実況から去ってしまうのは残念ですが、新たな職業でのご活躍を祈ります。

秋競馬が本格化するタイミングで、いつも聴いていた実況が聴けなくなるのは、ホントにさみしい

[ラジオNIKKEIアナウンサーズ @keiba_ana_west]

本日付で退社するアナウンサーの大関隼から皆様へのメッセージです。多くの方に支えていただきましてありがとうございました。

[ラジオNIKKEIアナウンサーズ @keiba_ana_west]

本日付で退社するアナウンサーの大関隼から皆様へのメッセージです。多くの方に支えていただきましてありがとうございました。

[専念寺/ネコ坊主 @yabumoto610]

ネコさんから人間さんへ今日の一言

[Stay Dream @StayDream21]

【#京都大賞典】マカヒキ2016年は🇯🇵ダービーと🇫🇷ニエル賞を連勝して凱旋門賞にも挑戦(馬トク報知)2021年の京都大賞典では5年１か月ぶり復活Ｖ！亡き藤岡康太さんが呼び起こした不屈の魂… https://t.co/pLcJze7ZVo

[⭐Macopy⭐ @macopy44]

@okapyjapan 正しい休日の過ごし方ですね😅。

マグロブツ食べたい😋

[⭐Macopy⭐ @macopy44]

@okapyjapan 安定のマグロブツですね…😅。

[股旅@しばらくはここ @LNUlYrAvoe1YB59]

競馬学校1期生最後の生き残り・善臣先生の引退に伴う新5爺一覧

・武豊
・横山典弘
・岩田康誠
・内田博幸
・江田照男

[中央競馬のためにならないツイート @horsedatac]

柴田善騎手が引退、とうとうこの日が…。柴田善騎手は60歳になっていますが、60歳の誕生日を迎えて以降は騎乗がなく、最後の中央競走騎乗時点では59歳8ヶ月13日。JRA騎手初の還暦騎乗は横山典騎手をはじめとした後輩騎手に託された形に。

柴田　善臣騎手の引退　JRA https://t.co/tP0SBs4QD7

[shigeru-inagaki @shigeruinagaki3]

柴田善臣騎手引退で競馬学校卒業生の現況はこうなりました。

競馬学校騎手課程卒業生
現役騎手及び調教師に転身した者

１９８５年度（第１期）
引退
柴田善臣

●現調教師
石橋守
岩戸孝樹
須貝尚介
武藤善則

１９８６年度（第２期）
★現役騎手
横山典弘

●現調教師
松永幹夫

１９８７年度（第３期）
★現役騎手
武豊

●現調教師
蛯名正義

１９８８年度（第４期）
●現調教師
菊沢隆徳
千田輝彦

１９８９年度（第５期）
●現調教師
小野次郎
田中勝春
角田晃一

１９９０年度（第６期）
★現役騎手
江田照男

●現調教師
牧田和弥

→調教師→勇退
村山明

１９９１年度（第７期）
●現調教師
四位洋文
水野貴広

→調教師→勇退
日吉正和

１９９２年度（第８期）
●現調教師
上村洋行
高橋康之

１９９３年度（第９期）
●現調教師
飯田祐史

１９９４年度（第１０期）
★現役騎手
岩部純二
幸英明
吉田豊

●現調教師
渡辺薫彦

１９９５年度（第１１期）
●現調教師
西田雄一郎

１９９６年度（第１２期）
★現役騎手
柴田大知
古川吉洋

●現調教師
高橋亮
福永祐一
和田竜二

１９９７年度（第１３期）
★現役騎手
江田勇亮

●現調教師
秋山真一郎
武幸四郎
村田一誠

１９９８年度（第１４期）
★現役騎手
池添謙一
酒井学
太宰啓介

１９９９年度（第１５期）
★現役騎手
北村宏司
高田潤

●現調教師
武英智

２０００年度（第１６期）
★現役騎手
金子光希

●現調教師
嘉藤貴行
畑端省吾

２００１年度（第１７期）
★現役騎手
小坂忠士
難波剛健
蓑島靖典

●現調教師
柄崎将寿

２００２年度（第１８期）
★現役騎手
五十嵐雄祐
黒岩悠
田辺裕信

２００３年度（第１９期）
★現役騎手
石橋脩
松岡正海

●現調教師
加藤士津八
長谷川浩大

２００４年度（第２０期）
★現役騎手
上野翔
川田将雅
丹内祐次
津村明秀
吉田隼人

●現調教師
藤岡佑介

２００５年度（第２１期）
★現役騎手
大野拓弥
鮫島良太
中村将之

２００６年度（第２２期）
★現役騎手
北村友一
田村太雅
的場勇人
黛弘人

●現調教師
田中克典
田中博康
千葉直人

２００７年度（第２３期）
★現役騎手
荻野琢真
草野太郎
浜中俊
丸田恭介

２００８年度（第２４期）
★現役騎手
伊藤工真
大江原圭
三浦皇成

２００９年度（第２５期）
★現役騎手
小野寺祐太
国分恭介
国分優作
松山弘平
丸山元気

２０１０年度（第２６期）
★現役騎手
川須栄彦
菅原隆一
高倉稜

２０１１年度（第２７期）
★現役騎手
嶋田純次
杉原誠人
藤懸貴志
森一馬
横山和生

２０１２年度（第２８期）
★現役騎手
中井裕二
長岡禎仁
原田和真
菱田裕二

２０１３年度（第２９期）
★現役騎手
城戸義政
伴啓太

２０１４年度（第３０期）
★現役騎手
石川裕紀人
井上敏樹
小崎綾也
木幡初也
松若風馬

２０１５年度（第３１期）
★現役騎手
加藤祥太
鮫島克駿
野中悠太郎

２０１６年度（第３２期）
★現役騎手
荻野極
菊沢一樹
木幡巧也
坂井瑠星

２０１７年度（第３３期）
★現役騎手
川又賢治
木幡育也
富田暁
武藤雅
横山武史

２０１８年度（第３４期）
★現役騎手
西村淳也

２０１９年度（第３５期）
★現役騎手
岩田望来
亀田温心
小林凌大
斎藤新
菅原明良
団野大成

２０２０年度（第３６期）
★現役騎手
秋山稔樹
泉谷楓真
小林脩斗
原優介

２０２１年度（第３７期）
★現役騎手
小沢大仁
角田大和
永島まなみ
古川奈穂
松本大輝
横山琉人

２０２２年度（第３８期）
★現役騎手
今村聖奈
大久保友雅
川端海翼
佐々木大輔
土田真翔
西塚洸二
水沼元輝

２０２３年度（第３９期）
★現役騎手
石田拓郎
河原田菜々
小林美駒
佐藤翔馬
田口貫太

２０２４年度（第４０期）
★現役騎手
石神深道
柴田裕一郎
高杉吏麒
長浜鴻緒
吉村誠之助

２０２５年度（第４１期）
★現役騎手
上里直汰
遠藤汰月
谷原柚希
田山旺佑
舟山瑠泉
森田誠也
和田陽希

２０２６年度（第４２期）
卒業生０

[Tasogare🇯🇵たそがれ @tasogare_plus]

20年に一度、日本人は
国宝級の建物を、わざわざ壊す。

伊勢神宮。

日本で最も尊いとされる神社。

▼式年遷宮という制度

1300年、62回。
(正確には、中断を挟みながら現在まで続く制度)
隣の敷地に、まったく同じ社を建て、
神様を移してから、古い社を解体する。
戦乱も、飢饉も、戦争も、
このリズムを完全には止められなかった。

▼なぜ、壊すのか。

保存すれば、もっと長く残せる。
それでも、伊勢は壊すことを選び続けてきた。
理由は、単純だった。
技術を、次の世代に渡すため。
20年に一度、宮大工は
一から社を建てる機会を得る。
もし建て替えなければ、
技術は本の中でしか残らない。
体は、忘れる。

▼古い柱の行方

解体された古材は、捨てられない。
日本各地の神社に譲られ、
鳥居や社殿の一部として、
第二の人生を歩む。
形は変わっても、木は生き続ける。

▼新しい器、古い魂

伊勢が教えているのは、
たぶんこういうことだ。
永遠とは、
同じ形を保存することではない。
絶えず作り直しながら、
魂だけは変えないこと。

新しい器に、
古い魂を、また注ぐ。

それを、何百年も
繰り返してきた国がある。

[レイラ66 @layla_biz]

張本勲（はりもと いさお）
（1940-2026）

在日韓国人二世として広島の貧しい長屋に生まれた。

父は酒癖が悪く博打で負け、手を上げることもあった。母は日本語もほとんど話せないまま、女手一つで子供たちを養った。

4歳の冬。戦時中の空腹の中、土手でたき火をしてサツマイモを焼いている最中に、バックしてきた三輪トラックに追突され、火の中に右手を突っ込んだ。薬指と小指は癒着し、他の指も曲がったまま。利き手が使えなくなった。病院はろくに治療せず、警察は「朝鮮人の分際で」と取り合わなかった。

翌年、5歳。玄関先で閃光を浴びた。家は倒壊し、母が覆いかぶさって守った背中からガラス片が突き刺さり、血が流れた。勤労動員に出ていた自慢の長姉は全身ケロイドで「熱いよ、痛いよ」とうめきながら数日後に亡くなった。母は遺影すら焼き、沈黙を貫いた。

父は朝鮮で魚の骨が刺さり急死。残された母は6畳一間のトタン屋根のバラックでホルモン焼き屋を始め、墨で壁に記をつけて勘定をつけながら3人の子供を育て上げた。

貧困と差別と喪失の連続。

少年張本は野球に没頭した。不自由な右手ではボールもバットもまともに握れない。だから左投げ左打ちに転向し、1日300本、オフは500本、1000本と素振りを繰り返した。腕が上がらず歯も磨けなくても、続けた。

「プロに入って1万打席以上立ったが、一度も楽しくバッターボックスに立ったことはない」

それでも母に絹のチマチョゴリを買ってあげるために、白いご飯を腹いっぱい食べるために、打ち続けた。

野球が彼を救った。

[咲来さん @sakkurusan]

洞爺丸台風で青函トンネルが出来。
紫雲丸海難事故で瀬戸大橋が出来。
伊勢湾台風で治水計画が大規模に整備され。
阪神淡路大震災で耐震基準が根底から変わり。
東海豪雨で名古屋の治水はさらに強固となり。
東日本大震災で津波に対する対策や伝達の意識が変わった。
基本的にこの国は、でかい災害や事故があるとそのたんびに強固になってくる。

[安達大祐｜ココイチ(CoCo壱)大好き安達社長🥄🍛 @starnesu777]

JR東海の発表では、名古屋〜高蔵寺間は10時30分頃の運転再開を見込んでいるとのこと。

昨日のあの状況から、一晩でここまで復旧させるために、夜通し作業された皆さまには本当に頭が下がります。

今回あらためて感じたのは、名古屋市の排水・防災インフラの強さと、JR東海の復旧能力の高さです。

名古屋市は東海豪雨以降、雨水ポンプや地下貯留施設、排水設備などを長年強化してきました。今回のような猛烈な雨でも、雨が弱まった後に市街地の水が比較的早く引いていったのは、こうした都市インフラの積み重ねが大きいのだと思います。

そして、その水が引いた後に、JR東海の皆さまが夜通し線路や設備の点検・復旧を進め、翌朝には再開に向けて車両を動かしている。

街の水を抜く力と、鉄道を戻す力。
その両方があって、これだけ早く日常に戻っていくんだと感じました。

見えないところで支えてくださっている皆さま、本当にありがとうございます。
どうか最後までご安全に🙏

[かしわ@名古屋 @manaca371]

名古屋市では東海豪雨後、市内97か所の地下に東海豪雨前の5.5倍の雨水が貯められるようになりました。

現在も名古屋駅周辺に巨大地下トンネルなどを建設中。

#名古屋 #東海豪雨

[russianblue @russianblue2009]

名古屋の地下では、私たちが普段ほとんど意識しないところで「大雨への備え」が進んでいます。

東海豪雨から25年。
名古屋市では市内97か所の地下に雨水をためる施設が整備され、東海豪雨当時と比べて約5.5倍の雨水を貯留できるようになったそうです。

そして現在、名古屋駅周辺でも巨大な「雨水幹線下水道」の建設が進められています。

大雨が降ったとき、すべての雨水を一気に川へ流そうとしても、下水道や河川の処理能力には限界があります。

そこで重要になるのが、
「いったん地下にためる」
という考え方です。

道路や住宅地に水があふれる前に大量の雨水を地下施設へ取り込み、ピークをやり過ごす。

普段は見えませんが、こうした設備が都市を内水氾濫から守る重要なインフラになっています。

ただし、ここは誤解してはいけません。

設備が強化されたからといって、「もう名古屋は豪雨でも大丈夫」という意味ではありません。

近年は短時間に猛烈な雨が集中するケースもあり、排水能力を上回れば冠水や浸水は起こり得ます。

地下街や地下鉄、アンダーパスなど、低い場所では特に注意が必要です。

豪雨対策というと堤防や川を思い浮かべがちですが、実は私たちの足元にも巨大な防災設備があります。

何も起きていない日に見ると「莫大なお金をかけた地下施設」に見えるかもしれません。

しかし、本当に必要になるのは数十年に一度の豪雨が来た、その数時間です。

防災インフラの価値は、
普段どれだけ使われているかではなく、
「最悪の一日」にどれだけ被害を減らせるかで考える必要がありますね。

[日本経済新聞 名古屋編集部 @nikkeinagoya]

史上最大の豪雨、耐え抜いたナゴヤ企業　生かされた26年前の教訓

https://t.co/abhy1AmE7M
名古屋を襲った豪雨から1日が経過しました。工場の操業停止といった大規模な被害は避けられた。2000年に甚大な被害を及ぼした東海豪雨の教訓が、影響を限定的にとどめました。

[サキガケ @nihonpatriot]

ド正論

[日刊スポーツ競馬 極ウマ【公式】 @goku_uma]

「🇫🇷フランスの『ガロラマ（#GALORAMA）』が日本で活躍するクリストフ・ #ルメール 騎手のロングインタビューを公開した。日本語の字幕付き動画で…」 @Galorama_media

「メンタルが崩れ、うつ病まではいかないけど」ルメールが日本移籍前の自身を母国メディアに語る https://t.co/5xAqagUqE1