BACKGROUNDの中の人

パワー不足の解消に取り組んでいきます

[BACKGROUNDの中の人 @magaimon_com]

今日のフューエルセーフでふと思い出した
https://t.co/MfbPYmJUcg

[BACKGROUNDの中の人 @magaimon_com]

今日は吉田さんに招待して貰い、YZに来ておりました
楽しかった...！

[BACKGROUNDの中の人 @magaimon_com]

YZに来ております

[BACKGROUNDの中の人 @magaimon_com]

4発目
3回目拭き取りで離型出来そうな表面が出来てきた

[BACKGROUNDの中の人 @magaimon_com]

今日も

[BACKGROUNDの中の人 @magaimon_com]

やり過ぎるとまたあの前部署の事後光景になっちゃいますから
心を大切に

[BACKGROUNDの中の人 @magaimon_com]

言いたいことも全く言ってないですからね
まだまだ甘っちょろい
これまではファンサービスですから

[BACKGROUNDの中の人 @magaimon_com]

0か100かも嫌なら破滅か全ての破壊にしてやるか
単位ですら超えよう

[BACKGROUNDの中の人 @magaimon_com]

残業に時間ならワックスだけならギリ行ける
尚体調は考えない��のとする

[BACKGROUNDの中の人 @magaimon_com]

チューニング業界とは外れるとはいえ選考通れば影響力が無限大まで上がる
にも関わらず私生活で全く変化が無いのはどうかと思うよ

[BACKGROUNDの中の人 @magaimon_com]

エントリー絶対間に合わなくて来年春まで待たないといけないの草
そうなるともう29歳直前やし
クソやなぁ...

[BACKGROUNDの中の人 @magaimon_com]

エアロ業界から半分離れる事になりそうだけど、寿命を全うするため仕方の無いことですね

[BACKGROUNDの中の人 @magaimon_com]

@YueKuratsu あーあ言っちゃった...言わない事で得ていた利益ももう要らなくなったのか
また裏の条件変わるのかね

[ぜるく＠VV-PRISMななみ専属86オーナー決闘者騎士(紳士) @JIGSAW_a]

かつてTOYOTAが86を市場投入する時。
あらゆる界隈からネガティブなフィードバックをたくさん見ました。

あれから10年以上たって、振り返った時に。
メーカーとユーザー、アフターパーツメーカーまでもが一体となって市場を成熟させてきた事。
この時代に生まれたことに感謝しか無いなと。

[BACKGROUNDの中の人 @magaimon_com]

まだどう思われるか分からんけど目標決まったな
余計に体を大切にしないといけない

[BACKGROUNDの中の人 @magaimon_com]

平日3時間残業に加え休日��中作業は流石にきちい
今週は平日も離型剤塗りたいところだけど考えちゃうな...倒れたら終わりやし

[BACKGROUNDの中の人 @magaimon_com]

頭痛ハンパない
低気圧だなこれ

[くるまクン @kurumakun_911]

ブラバスが創業者に敬意を表したスーパーカー、“BODO”公開！
ヴァンキッシュをベースとしながら外装はほぼオリジナル
(ちょっとリアはブガッティっぽい？)
5.2L V12は1000PSを発生
世界限定77台
価格は約1億8000万円

[Mikaぽん @Mika7th1985]

誰も言ってないけどローゼマイヤー感も強いよね
フロントグリル、ヘッドライトの意匠はよく似ている

[BACKGROUNDの中の人 @magaimon_com]

@tako_180sx_fc
滅茶苦茶見てくれてますね！！笑
こっちもフォローありがとです