Mahmut Karaca

Iyi görmek için her zaman yakından bakılmaz. Bazen uzaktan bakınca daha iyi görebilirsin.

[Mahmut Karaca @mahmutekaraca]

"Bir saniyesine bile hükmedemediğimiz bir hayat icin fırıldak olmaya gerek yok."
M.YAZICIOĞLU

[Mahmut Karaca @mahmutekaraca]

@ZeybekciNihat @RTErdogan @Akparti Karşılıksız aşk

[Mahmut Karaca @mahmutekaraca]

@akbasogluemin Bu milletin yolu ile sizinki farklı, düşün milletin yakasından herkes kendi yoluna gitsin…

[Mahmut Karaca @mahmutekaraca]

@samiltayyar27 Kılıçdaroğlu aşkınız çok hissediliyor. Muhabbetiniz bol olsun

[Mahmut Karaca @mahmutekaraca]

@yavas_hanifi Düşünmeye devam edin bence, ama gerçekten düşünün, düşünür gibi yapmayın. Biraz kapasitenizi zorlayın; bulmamanız için sebep yok.
Olacak inşallah…

[Mahmut Karaca @mahmutekaraca]

@ersintimurr Yanlışında ısrar etmesi gösteriyor ki bu işten anlamıyor

[Yalçın Karatepe @ykaratepe]

Siz bakmayın "Kamu kaynağı kullanılmayacak" açıklamalarına. Başından beri söylüyoruz; parayı Varlık fonu üzerinden koyacaklar.

İşte ilk örnek.

[Mahmut Karaca @mahmutekaraca]

@nihatsirdar @kafaradyo Muhsin başkanın sözü buraya güzel yakışır…
“Bir saniyesine bile hükmedemediğimiz bir hayat için fırıldak olmaya gerek yok”

[Mahmut Karaca @mahmutekaraca]

@yavuzagiraliog Kendi malımızı ikinci kez para ödeyip alırız. Ama üçüncü kez yine satmayacaklarının garantisi var mı?

[Mahmut Karaca @mahmutekaraca]

@Oibgovtr Buraları özelleştirince personeli işten mi çıkaracaksınız, nasıl kar etmeyi planlıyorsunuz?
Alan şirket cebinden para mı harcayacak da burayı kara geçirecek. Vatandaşa külfeti olmadan yapılıyor denilen yolları önce hazineye katın, vatandaş bunları da satmanıza razı değil

[Burak Dalgın @bdalgin]

Yol ve köprü satmaya kalkanlar mesela neden TRT’yi satmayı düşünmüyor?

[Murat AĞIREL @muratagirel]

Vatandaşın vergileriyle yapılan ve yıllardır KGM tarafından işletilen Boğaz köprüleri ile otoyolların 30 yıllık işletme ve gelir hakkı özel sektöre devrediliyor.

KGM’nin 2025 yılı verilerinden hareketle yol, köprü ve tünel ücret gelirlerinin yaklaşık 23,6 milyar TL seviyesinde olduğu görülüyor.

2025 fiyatlarıyla yıllık 23,6 milyar TL’lik gelirin 30 yıl boyunca hiç reel artmadığını varsaysanız bile toplam brüt gelir yaklaşık 708 milyar TL ediyor.

Trafik her yıl reel olarak yüzde 2 büyürse bu rakam 30 yılda yaklaşık 1 trilyon TL’ye yaklaşıyor.

2012’de 25 yıllık işletme hakkı için verilen 5,72 milyar dolarlık teklifin bulunduğu bir ülkede, 2026 yılında daha uzun süreli, daha yüksek trafikli ve daha geniş bir paket kaç paraya devredilecek?

[Mahmut Karaca @mahmutekaraca]

@gurseltekin34 Keşke icraatın da bu süslü cümlelerin zekatını verebilseydi. Retorikte adalet dağıtıp pratikle haksızlığa alan açanların samimiyet maskesi, o bahsettiğin 'yalanın gölgesinden' daha karanlık.

[Mahmut Karaca @mahmutekaraca]

@varank Millet vicdani turnusol kagidi gibi ayiriyor. Sen merak etme.
Ama sen kendine bir sor, "Imamoglu na duydugum ofkeyi neden Gökçek e duymuyorum?" diye.

[Mahmut Karaca @mahmutekaraca]

@nihatsirdar Şaka mi

[Mahmut Karaca @mahmutekaraca]

@barisyarkadas Utanmaniz da yok

[Mahmut Karaca @mahmutekaraca]

@tcmeb #udsp diye bir uygulamayi geceden sabaha mi dusundunuz. Bu sinavin cocuklara ne faydasi var? Sisteme ne faydasi var? Zaten uluslararasi bu programlara giren cocuklari okullar dil dahil diger temel derslerden sinava almiyorlar mi? @Yusuf__Tekin aciklama rica ediyoruz.

[Galatasaray SK @GalatasaraySK]

SON DAKİKA | Barajlarımız için müjdeli haber geldi… 😭

[Mahmut Karaca @mahmutekaraca]

@OsmanGokcek_ milletle ne alip veremedigin var?