Le Parti Québécois lance ce matin une campagne de salissage contre le Parti conservateur du Québec.
Désespéré par sa lente dégringolade dans les sondages, le PQ tente aujourd’hui de nous salir.
Si le PQ croit qu’on a trop dépensé dans Arthabaska, pourquoi il coule ces accusations à Québecor, alors que le PCQ n’en a même jamais été informé?
Quand on possède des preuves d’illégalités, on remet ça normalement à des enquêteurs, pas à des journalistes.
Paul St-Pierre Plamondon se gargarise avec le mot «rigueur», du haut de son manque d’humilité légendaire. Pourquoi ne commence-t-il pas par s’appliquer lui-même cette rigueur?
Pourquoi salir avant de savoir?
Selon le Journal, comme première et plus importante accusation, le PQ parle des livres payés beaucoup moins cher que le prix du marché. Sait-il que le PCQ avait demandé un avis au directeur des élections AVANT d’effectuer cette dépense?
Comme deuxième accusation, le PQ parle d’un loyer payé moins cher que le prix affiché sur internet. Sait-il que nous n’occupions pas tout l’espace disponible?
Le Parti conservateur a respecté la Loi et va continuer de collaborer avec le directeur des élections, comme nous l’avons toujours fait.
Si le PQ cherche des actes illégaux et criminels, qu’il épluche le CV de son propre député dans Arthabaska. Il va se régaler…
Si le PQ veut jaser d’inéligibilité d’un candidat pour des raisons éthiques, qu���il s’intéresse à son propre député des Iles-de-la-Madeleine…
Et depuis quand le PQ a accès à notre rapport de dépenses final et complet dans Arthabaska?
Remis récemment, il n’y a que des brides qui sont présentement publiques.
Comment et quand le PQ s’est-il procuré ce rapport?
Si les conservateurs étaient aussi paranoïaques que PSPP, nous accuserions le PQ d’espionnage.
1/5 Attention homeowners 🇨🇦: The safety net just shrank. OSFI has officially capped the revolving portion of Home Equity Lines of Credit (HELOC) at 65% of your home's value, down from 80%. This is a major structural shift for 2026. 👇
Canada’s housing plan is hitting a wall. Why are we taxing the very steel and wood we need to build?
My latest on @balanceofeconomy:
• The $500k/unit math
• The Lumber Paradox
• Why the "Correction" isn't helping buyers
Read: https://t.co/ndODTlfWgb
#CanadaHousing
Market giving us a massive discount on $AMZN? 📉
Fair Value: $253
Current: $202
That’s +24% upside potential. Healthy dip or a falling knife? I’m watching the bounce. 🍿
#AMZN#Stocks#DYOR#NFA
Canada isn't betting on EVs—it’s buying time with your taxes. 🇨🇦⚡️ With $30B already sunk into "Battery Valley," Ottawa just hit the panic button. Here is why this industrial gamble is riskier than you think. 🧵
La gestion de l’offre dans les secteurs laitier et avicole réduit le revenu du Canadien moyen d’entre 276$ et 444 $ et a poussé entre 133 000 et 189 000 personnes sous le seuil de pauvreté.
Références:
Cardwell et al. (2015). Milked and feathered: The regressive welfare effects of Canada’s supply management regime. Canadian Public Policy, 41(1), 1-14.
Desrochers et al. (2018). Supply management and household poverty in Canada. International Review of Economics, 65, 231-240.
14,000,000,000$ puisés dans le portefeuille des automobilistes québécois!
Taxe provinciale sur les carburants: 2,135,000,000$
TVQ sur l’essence: 1,575,000,000$
Taxe carbone (SPEDE): 1,487,000,000$
Droits d’immatriculation et permis de conduire: 1,888,000,000$
Taxe de vente (9%) sur les contributions d’assurance de la SAAQ: 65,000,000$
Taxe de vente de 9% sur les primes d’assurance auto: 575,000,000$
Taxe de 3,3% sur les primes d’assurance auto: 210,000,000$
TVQ sur les ventes de véhicule par un commerçant (neuf ou usagé): 1,922,000,000$
TVQ sur la vente de véhicules usagers entre particuliers: 210,000,000$
TVQ sur l’entretien des véhicules: 577,000,000 $
Taxe sur l’immatriculation (30$) pour Québec: 89,000,000 $
Taxe sur l’immatriculation (150$) pour ARTM: 320,000,000$
Taxe supplémentaire (60$) pour d’autres territoires: 25,000,000$
Taxe d’accise fédérale (10 cents/litre) sur l’essence: 1,112,000,000$
Taxe de vente TPS sur l’essence: 771,000,000$
TPS sur la vente de voitures neuves ou usagées: 963,000,000$
TPS sur l’entretien des véhicules: 289,000,000$
Taxe pour finance le transport en commun: 100,000,000$
Hausse de la taxe sur les assurances: 300,000,000$
Bref, quand on fait le plein d’essence, ce n’est pas juste la pompe qui se fait siphonner, c’est surtout votre portefeuille!
Ces taxes sont régressives, c’est à dire que les plus pauvres paient plus que les riches. Les propriétaires de voitures électriques, beaucoup plus chères que les voitures à essences, ne paient pas toutes ces taxes.
Ces taxes sont anti-régions parce que l’auto n’est pas un choix lorsque t’habites dans un rang à St-Norbert-d’Arthabaska, contrairement au centre-ville de Montréal. Les distances à parcourir sont aussi plus grandes.
Ces taxes augmentent le prix de tout ce que nous consommons.
Seul le Parti conservateur du Québec veut abolir la taxe carbone, cesser de financer le Fonds Vert et baisser la taxe sur les carburants, sans augmenter un autre revenu du gouvernement.
Pour les contribuables et les automobilistes qui souhaitent cesser de se faire siphonner et veulent garder plus d’argent dans leurs poches, un seul choix: le Parti conservateur du Québec!
Partagez pour que les gens sachent combien ils se font siphonner!
Comment un simple sirop médicinal est devenu une icône mondiale ?
Dans ce nouvel épisode, je te raconte l'incroyable ascension de Coca-Cola, entre guerres, marketing et conquête planétaire.
À écouter ici : https://t.co/6mn0P08SoA
#Podcast#CocaCola#SuccessStory