عبدالرحمن مال الله - بواحمد

مراقب و متابع - ليفربول الهوى و الهوية

[محمد بدر الجوعان @aljouan]

الحمد لله، بعد إستكمال جميع الموافقات التنظيمية، حصلنا رسمياً على موافقة هيئة أسواق المال بعد موافقة بنك الكويت المركزي وجهاز حماية المنافسة على إستحواذ شركة التطوير القابضة على شركة المصالح الاستثمارية.

لا تمثل هذه الصفقة مجرد عملية استحواذ، بل بداية مرحلة جديدة لشركة استثمارية عريقة تمتد مسيرتها لأكثر من 45 عاماً، استطاعت خلالها تجاوز العديد من الدورات الاقتصادية والتحديات المالية، محافظةً على وجودها في السوق الكويتي.

اليوم نطوي صفحة، ونبدأ أخرى..

#الكويت
#اقتصاد

[محمد بدر الجوعان @aljouan]

الفاضلة هند الصبيح كانت أول من "نكش عش الدبابير"،

ورغم الحملات التي طالتها، بقيت ثابتة على موقفها، سبّاقة في كشف التجاوزات بكل جرأة ونزاهة..

شكرا لك يا أم أحمد..

#خليه_ارهابية
#الكويت_خط_أحمر

[محمد بدر الجوعان @aljouan]

{ وَوُجُوهٌ يَوْمَئِذٍ عَلَيْهَا غَبَرَةٌ تَرْهَقُهَا قَتَرَةٌ أُولَٰئِكَ هُمُ الْكَفَرَةُ الْفَجَرَةُ }

الحمدلله على #عهد_الحزم
وشكرا لرجال #وزارة_الداخلية

اللهم إحفظ الكويت وأميرها وشعبها من كل مكروه …

[عبدالرحمن مال الله - بواحمد @malallah1976]

@aljouan 👍👍👍

[محمد بدر الجوعان @aljouan]

اللهم اكفنيهم بما شئت وكيف شئت إنك على ما تشاء قدير..

#الكويت_خط_أحمر

[أ.د.بسام الشطي @BassamAlshatti]

قال ﷺ:من قال؛

«أستغفِرُ اللهَ العظيم الذي لا إله إلا هو

الحَيَّ القيومَ وأتوبُ إليه»

غُفرت ذنوبه وإن كان فَرَّ من الزَّحْفِ.

[أ.د.بسام الشطي @BassamAlshatti]

اللهم مجري السحاب ومنزل الكتاب وهازم

الأحزاب،اهزمهم وزلزلهم وانصرنا عليهم،

اللهم مزقهم كل ممزق!

اللهم شتت شملهم، وفرق جمعهم،

وخالف بين قلوبهم!

اللهم احرقهم بصواريخهم، واكوهم بنيرانهم!

اللهم لا ترفع لهم راية، ولا تحقق لهم غاية،

واجعلهم لمن خلفهم عبرة وآية!

#الملالي_الحشد

[محمد بدر الجوعان @aljouan]

إلى كل المحايدين …

“أشدّ الأماكن ظلاماً في الجحيم حُجِزت للذين يتمسكون بالحياد في أوقات الأزمات الأخلاقية.”

اللهم عليك بإيران ومن والاها!
اللهم صب عليهم سوط عذاب!
اللهم أحرقهم بصواريخهم، واكوهم بنيرانيهم!
اللهم إنا نجعلك في نحورهم، ونعوذ بك من شرورهم!

#الكويت_خط_أحمر 🇰🇼
#اللهم_احفظ_الكويت

[محمد بدر الجوعان @aljouan]

خطوة موفقة من معالي #وزير_المالية الأخ الدكتور يعقوب الرفاعي..

الظهور الإعلامي وشرح موازنة 2026/2027 بلغة واضحة ومباشرة يعكس مستوى مهني مختلف، شفافية، طمأنة، وتواصل حقيقي مع الشارع.

إدارة التوقعات في مراحل عدم اليقين لا تقل أهمية عن الإدارة المالية.

#وزارة_المالية

[محمد بدر الجوعان @aljouan]

عندما يكون الأمر هو الكويت فإن:
الحياد … خيانة
التبرير … تواطؤ
الصمت … غدر

عدم تسمية المعتدي الغاشم بإسمه (#إيران) والاختباء خلف تحليلات منافقة أو مبررات بايخه … خيانة

لا مكان للخائن والمنافق في وطن اسمه الكويت 🇰🇼

#الكويت_خط_أحمر
#الله_الوطن_الامير

[‘𝑮𝒆𝒓𝒓𝒂𝒓𝒅𝒂𝑯𝒐𝒍𝒊𝒄 @StevenAGGER]

هذي اكثر مرة اتحمس فيها للموسم قبل ان يبدأ طوال تشجيعي ليفربول

ليفربول اولردي اقوى فريق بالدوري بدون تدعيم وحامل اللقب، فما بالك بعد هالاضافات الممكنة؟ 😱😱😱

ليفربول المرشح الأول للدوري والأبطال بهذه التشكيلة برأيي ، فريق قوي جدًا وعنده عدة حلول وجودة عالية وحتى الدكة قوية

[محمد بدر الجوعان @aljouan]

معلومة أبهرتني:

لو استثمرت 10,000$ دولار في Netflix عند إدراجها عام 2002،

كم سيكون المبلغ اليوم؟

•تاريخ الإدراج: 23 مايو 2002
•سعر السهم وقت الإدراج (بعد التعديل للتقسيمات): تقريبًا $1.16
•سعر السهم في يوليو 2025 (تقديري بناءً على آخر سعر): حوالي $650
•عدد الأسهم التي كانت ستُشترى بـ10,000 دولار في 2002:

= 10,000 ÷ 1.16 ≈ 8,620 سهم

⸻

قيمة الاستثمار في 2025:

= 8,620 سهم × 650 دولار ≈ $5,603,000

أي أن 10,000$ دولار تحولت إلى أكثر من 5.6 مليون دولار خلال 23 سنة!

الدرس الاستثماري:

- هذا النوع من العوائد الخرافية نادر لكنه ممكن في حالات شركات ذات رؤية مستقبلية واضحة + قيادة تنفيذية استثنائية + تحولات سلوكية في السوق.

- والأهم، لا تقلل أبدًا من شأن الشركات الصغيرة إذا كانت تغير قواعد اللعبة (Disruptors).

[محمد بدر الجوعان @aljouan]

أثر زيادة رسوم أملاك الدولة على ميزانية الكويت:

الإيرادات الحالية:

تُعد إيرادات أملاك الدولة ثاني أكبر مصدر دخل غير نفطي للكويت. وفق بيانات رسمية، بلغت الإيرادات السنوية من عقارات الدولة نحو 92.4 مليون د.ك في السنة المالية 2020/2021 (يشمل ذلك 8200 قطعة زراعية و2987 شاليهًا حكوميًا).

زيادة إيرادات الشاليهات: عوائدها السنوية الحالية تقدر بنحو 7–8 مليون د.ك تقريبًا. بموجب القرار الأخير، سترتفع رسوم واجهة الشاليهات البحرية من 50 د.ك/م طولي إلى 250 د.ك/م (زيادة ×5)، مع زيادات أخرى مختلفة في الخدمات والتنازل.

ونتيجة لذلك،

يتوقع زيادة إيرادات أملاك الدولة (بما فيها الشاليهات) من نحو 70 مليون إلى 156 مليون د.ك سنوياً (أي +123%).

زيادة رسوم الجواخير (مزارع الثروة الحيوانية):

تم تثبيت رسوم استغلالها (عبر قسائم متروكة بأسعار مدعومة) لدعم الأمن الغذائي.

زيادة رسوم المزارع:

تضم أملاك الدولة نحو 8200 قطعة زراعية . ووفق اللائحة الجديدة، تم تثبيت أسعار إيجار المزارع الزراعية الحالية (65.5 د.ك/10000م²) تشجيعاً للمزارعين.

لكنها هل فعلاً تدعم "الجواخير والمزارع" الأمن الغذائي؟

لم تُقدِّم الحكومة أرقاماً عن دعمها للأمن الغذائي. نظرياً، لا يوجد أثر جوهري يُذكر لها في دعم الأمن الغذائي وقد يكون طفيف جداً.

فمن باب العدالة أن يتم رفع رسوم انتفاعها ايضاً، وإن كان أثرها طفيف على تحسين الميزانية (عشرات الملايين للجواخير) و (١٢-١٥ مليون دينار للمزارع)

واذا نظرنا، فكذلك زيادة رسوم الشاليهات فهي لا تُذكر في دعم الميزانية.

ولكن.. هذه ليست خطوة مدروسة اقتصادياً. فهي تشبه من يسكب ماءً بارداً في محرك سيارة “في عز الحر”: تحل أزمة مؤقتة، لكنها ممكن تكسر المنظومة لو ما تمّت بحذر.

الزبدة:

زيادة رسوم الشاليهات خطوة محاسبية “تحقق أرباح وقتية”، لكنها من دون تخطيط اقتصادي اجتماعي محكم، ممكن تؤدي إلى نتائج عكسية: انكماش سياحي داخلي بما يسى "اقتصاد نهاية الأسبوع"، ركود عقاري، شعور شعبي بعدم العدالة.

المطلوب الآن ليس “زيادة فحسب”، بل توازن ذكي بين الإيرادات والتنمية.. كيف؟

بإعتقادي تطبيق استراتيجية متعددة الأبعاد تضمن نموًّا مستدامًا وتوزيع المخاطر هي الأفضل..

باختصار:
1.تركيز على الأراضي الصناعية كـ “محرك رئيسي” ROI أعلى:

- الأراضي الصناعية تقدّم عوائد سنوية (100 مليون د.ك) تفوق بكثير الشاليهات (30 مليون د.ك).

- أقل حساسية اجتماعية: رفع رسوم صناعية بنسب مدروسة (مثلاً +15–20% سنويًا)، مع خطة دعم مرحلية للمستثمرين الصغار.

- ابتكار نموذج الـ “Value Capture”: إطلاق مزادات رقمية (Dynamic Auctions) بدل الأسعار الثابتة، وتشارك مستثمرين عبر PPPs لتعظيم العائد وحصة الحكومة من أي زيادة في قيمة الأرض.

2.رفع رسوم الشاليهات بشكل مرحلي ومشروط نهج الـ “Incentive-Based Pricing”: بدلاً من زيادات مفاجئة ×5، ندخل نموذج شرائح:

- شريحة أساسية (50–100 د.ك/م طولي) للمواطنين المنتظمين في الصيانة.
- شريحة سوقية (150–250 د.ك/م) لغير الملتزمين بالشروط أو التأجير التجاري.

- KPIs واضحة: صيانة بنية الشاليه، نسبة الاستخدام الفعلي، ودرجة الالتزام البيئي. من يفي بالشروط يحصل على خصم (مثلاً –20%).

3.تنويع مصادر الدخل عبر أصول حكومية “مهملة”
- العقارات البحرية المنخفضة الاستخدام (أرصفة صيد، موانئ صغيرة): تأجيرها لشركات لوجستية صغيرة بنظام Revenue-Share.

- المرافق الرياضية والثقافية: استغلال نموذج الـ “Event-Based Leasing” بدلاً من رسوم ثابتة.

- الطاقة المتجددة على الأراضي الفارغة: شراكات مع شركات طاقة نظيفة لشراء حقوق استخدام أرض مقابل نسبة من الإنتاج أو إيجار ثابت.

4.ابتكار “ضريبة تكنولوجيا” أو رافد جديد
•Data-Monetization: إيجار بيانات استهلاك المياه والطاقة للمزارع والجواخير لجهات بحثية وشركات Agri-Tech.

5.إطار عمل للتوازن الاجتماعي والاقتصادي
•متابعة يومية ومرجعية ربع سنوية عبر Dashboard تفاعلي.

- مجلس Stakeholder Engagement يضم ممثلين عن القطاع الخاص والمواطنين لمراجعة الأثر وتنقيح السياسة.

ختاماً..

هذه الاستراتيجية ما تهدف بس لزيادة أرقام الميزانية على الورق، بل لضمان استدامة الإيرادات، تحفيز الاستثمار، وحماية مصلحة المواطن على المدى الطويل.

[Robertson 🏆 @fathiii26]

افضل تيشيرت للفريق من فتره كبيره بصراحه ♥️♥️♥️

[نادي ليفربول @LFC_Arabic]

يشعر الجميع في ليفربول بحزن عميق بسبب الوفاة المأساوية لديوجو جوتا.

[‘𝑮𝒆𝒓𝒓𝒂𝒓𝒅𝒂𝑯𝒐𝒍𝒊𝒄 @StevenAGGER]

جوتا لم ينتقل من ليفربول
جوتا لم يعتزل
جوتا لم ولن يباع

جوتا قضى ايامه الأخيرة وتوفى كـ لاعب ليفربول.

مما معناه؛ جوتا خالد في ليفربول،
جوتا للأبد ليفربولي ♥️♾️.

حتى بعد 100 عام من الان، سيتذكره الجميع كـ لاعب في ليفربول للأبد ، ولا يمكن لأحد يأخذ هذا الشيء منه ♥️

[محمد بدر الجوعان @aljouan]

ماذا لو أُغلق مضيق هرمز؟

بعد أن هدأت العاصفة بفضل رب العالمين نسأل الله أن يديم علينا في الكويت ودول الخليج دوام الأمن والأمان..

ولكن .. يبقى السؤال:

(ماذا يعني إغلاق المضيق على للكويت والعالم؟)

يعدّ مضيق هرمز شريان مهم لتصدير النفط والغاز، يمرعبره 20 مليون برميل من النفط يوميًا (20% من استهلاك العالم)، وما يقارب 20% من تجارة الغاز الطبيعي المسال العالمي.

 إغلاقُ المضيق – بشكل كلي أو جزئي – سيؤدي إلى صدمة نفطية فورية، وارتفاع في أسعار النفط قد يتجاوز 100 دولار للبرميل، مما يرفع التضخّم العالمي ويُضَعف النمو وستتضرر دول الخليج المُصدِّرة بفعل فقدانها لممرّها الرئيسي للتصدير، كما ستعاني الاقتصادات الآسيوية الكبرى (الصين، الهند، اليابان، كوريا الجنوبية) التي تتلقى نحو 84% من نفط الخليج.

دول مجلس التعاون الخليجي تستورد نحو 85% من غذائها، والأزمة ستضيق سلاسل توريد السلع الأساسية (مثل الوقود والمواد الغذائية) المُستورَدة بكثافة.

على المدى القصير والمتوسط، قد تجني بعض الدول المنتجة الأخرى (مثل الولايات المتحدة وروسيا) أرباحًا من ارتفاع الأسعار، لكن الغالبية العظمى ستتكبّد خسائر من فقدان إمدادات وارتفاع التكاليف.

التأثير المحلي (الكويت):
تعتمد الكويت في صادراتها النفطية على مضيق هرمز بشكل كامل. لذلك، فإن إغلاقه سيُوقف عمليا تصدير النفط إلى الأسواق العالمية (لا سيما الآسيوية).

ورغم أن ارتفاع أسعار النفط قد يزيد الإيرادات المحتملة، فإن انعدام القدرة على التصدير يعني أن السعر المرتفع لن يفيد الكويت إلا بقدر محدود ما لم تجد بدائل سريعة للتصدير.

ولهذا تحركت شركة نفط الكويت لتحسين التخزين: فقد استُخدم ميناء كوري جنوبي لاستقبال شحنات كويتية وتخزين نحو 4 ملايين برميل، ما يؤكد سعي الكويت لتأمين منافذ بديلة أو مخزون احتياطي.

من جهة أخرى، تعتمد الكويت بشدة على مياه الشرب المحلاة التي تعتمد على الوقود، مما سيؤثر عليها بالمدى الطويل.

التأثير على دول مجلس التعاون الخليجي:
تمتلك دول الخليج الكبرى قنوات تصدير محدودة خارج مضيق هرمز، السعودية والإمارات على سبيل المثال طبقت خطوط أنابيب بديلة:
-       أنبوب شرق-غرب السعودي الذي ينقل خام الأرامكو من الخليج إلى البحر الأحمر بطاقة 5–7 ملايين برميل/يوم،
-       وأنبوب الإمارات (حبشان–فجيرة) بطاقة 1.5–1.8 مليون برميل/يوم.

ومع ذلك، فإن هذه البدائل لا تتجاوز 2.6 مليون برميل/يوم، مقابل نحو 20 مليون تمر حالياً عبر مضيق هرمز (أقل من 15%) من الوضع الحالي.
أما قطر (التي تُصدّر الغاز)، فستصبح صادراتها مسدودة تمامًا،

التجارة البينية الخليجية ستتأثر بشكل محدود، لأن معظمها يتم براً،  لكن الانعكاس الأكبر سيكون في تجارة المنطقة مع الخارج، إذ تمر عبر مضيق هرمز البضائع المستوردة إلى دول الخليج، خصوصًا الغذاء والمواد الخام الحيوية.

وسترتفع تكاليف الشحن البحري نتيجة الطُرق الأطول حول أفريقيا وارتفاع التأمين.

التأثير على الاقتصاد العالمي:
الأسواق الآسيوية الكبرى (الصين، الهند، اليابان، كوريا الجنوبية) ستتعرض لأزمات طاقة أشد، إذ تعتمد نحو 69% من وارداتها النفطية على تدفقات عن طريق مضيق هرمز.

ستضطر بعض الدول لفتح مخزوناتها الاستراتيجية (النفط أو الغذاء)، لكن ذلك قد لا يسد النقص الكبير.

صندوق النقد الدولي ذكر أن صدمة النفط ستدفع التضخم للارتفاع وتؤثر بالنمو الاقتصادي. الأثر الثاني والثالث (التضخم على السلع كافة والطلب المنخفض) سيكون واسعًا، وقد يجبر البنوك المركزية على تعديل سياساتها النقدية بعكس الاتجاه (رفع الفائدة لمكافحة التضخم مما يقيد النمو).

ختاماً، قد ترتفع أسعار النفط عالمياً إلى نحو 110-120 دولار للبرميل في حال انخفضت الإمدادات بنسبة 50% لأشهر ، وهو سيناريو قد يفاقم أزمة الطاقة العالمية.
#مضيق_هرمز #أنتهت_الحرب #الدوحة #الضربة_الامريكية

[نادي ليفربول @LFC_Arabic]

يُمكننا الإعلان عن انتقال نات فيليبس إلى وست بروميتش.

نتمنى لك التوفيق يا فيليبس 👊

[نادي ليفربول @LFC_Arabic]

يوم ميلاد سعيد نونيز 🥳

[نادي ليفربول @LFC_Arabic]

فيرتز بألوان الريدز 🔴