¿Alguna vez te han dicho que conducir es más rápido que ir en bicicleta? En carrera eso suele ser CIERTO, en ciudad suele ser FALSO.
Todos los días adelanto cientos de coches que que quedan atrapados a consecuencia de sí mismos. Con infraestructura ciclista algunas de estas personas podrían bajarse del coche y pedalear, lo que ayudaría a todo el mundo:
- Aquella gente que puede pedalear, ganará calidad de vida con actividad física moderada y un paseo al trabajo.
- Quienes sean dependientes de la movilidad en coche y estén atrapados en este modelo por falta de alternativas viables, al menos tendrán menos coches con los que compartir atasco.
A menudo se plantea el falso argumento de que la movilidad como una dicotomía, "LA GENTE DEBERÍA MOVERSE EN BICI", cuando bastaría con dar la libertad de moverse en bicicleta con seguridad para que todos y todas ganemos.
Hemos normalizado una situación demencial por priorizar el coche. Bastaría con algunos carriles-bici en las arterias principales para romper el bucle que amarga las mañanas de miles de personas.
Otra ciudad es posible.
🌞 Instalan los toldos de la Avenida Constitución de #Sevilla
En la noche de ayer, el Ayuntamiento de Sevilla colocó los primeros toldos de una de las principales avenidas del casco histórico.
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🔴 Comunicado de las Universidad Públicas de Andalucía valorando la proliferación de títulos privados en detrimento de la pública
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