Yo no me opongo a esta propuesta de Abelardo, Pero para efectuarla hay que quebrar varias reglas de ley.
La mejor manera de lograr recursos para pasar de un programa de 8 billones de pesos anuales a uno de 15 billones, es obviamente conseguir 7 billones de pesos de ingresos de la nación adicionales cada año, eso implicaría de la manera más rápida aprobar la reforma a las pensiones que tiene engavetada la corte constitucional. Si se establece un sistema equilibrado e integrado de los flujos de cotización de los fondos privados con los flujos de pensionados pagos por el presupuesto nacional como propuse en la reforma pensional automáticamente se liberan los 7 billones que hoy se giran del presupuesto a pagos de pensiones y se pueden destinar a cubrir los 7 billones adicionales que exije pasar a un bono pensional de 400.000 pesos mensuales que saca automáticamente a los adultos mayores de la pobreza extrema e incluso de la pobreza.
Sería un excelente comienzo del estado social de derecho en Colombia, garantizaría el derecho a la pensión consignado en la ley de reforma a las pensiones aún sin aplicación y se salvarían de la quiebra los fondos privados de pensiones y le daríamos la mano a tres millones de abuelos y abuelas la mayoría abelardistas que contemplarán en sus vidas cómo un acuerdo nacional les beneficia en su nivel de vida y dignidad de una generación que entregó su vida al trabajo sin pensión, una ignominia social convertida en ganancias mal habidas y sobreexplotación de las y los trabajadores de Colombia.
Si no se acuerda pasar la reforma pensional en la Corte entonces solo queda el camino de aumentar impuestos y la pregunta es a quienes se cobran y mi respuesta es a las rentas de especulación poderosas: impuesto a dividendos que sirve para reactivar la inversión privada lo cual le da más solidez financiera verdadera al sistema pensional, la renta presuntiva sobre grandes haciendas improductivas para personas naturales y jurídicas, y sobre capitales en paraísos fiscales lo cual baja el precio de la tierra en Colombia y aumenta la capacidad para exportar alimentos al mundo, la sobretasa de impuesto de renta a hidrocarburos, que no es renta fija sino variable y en descenso, el oro de Colombia como reserva del fondo pensional, la inversión que renta en capital fijo de largo plazo para la descarbonización de la economía nacional clave en el frente de abrir la financiación del ahorro pensional a la red ferroviaria moderna nacional construida como ejes interoceanicos para aprovechar el peaje al comercio internacional y la generación de energía limpia colombiana ojalá en asocio con Ecopetrol en el Caribe , la.altillanura y los valles del rio Cauca y Magdalena. Debe abrirse los fondos de financiación de los ferrocarriles con la valorización sobre tierras de hacendados, y la participación de los fondos de ahorro pensional privados
Pensar en financiar el bono pensional con impuestos sobre los pobres o sobre el endeudamiento sería un suicidio económico.
Cómo lo más conveniente y rápido es pasar l reforma pensional.los equipos de los dos gobiernos el que pasa y el que llega expertos en la materia y los delegados de la fuerza del trabajo del país, incluida la informal y la campesina, los pueblos indígenas y afros y la representación gremial de los fondos privados de pensiones logramos fácilmente un acuerdo de gana y gana en beneficio del pueblo trabajador.
Es una propuesta a dialogar con el nuevo gobierno si de verdad quiere gobernar.
Una vez más, nosotros cumpliéndole a Pasto. Una vez más, @NicolasToro2023 da la espalda a la ciudadanía. Lo invitó a que desde a comodidad de su casa, conozca las necesidad del sector que aporta más del 15% a la economía de Pasto.
#HacerEsMasQueHablar
¡Los nuevos parques construidos en #LaGranCapital se convierten en escenarios para sembrar vida, esperanza, amor y alegría!
Junto a la Fundación “El toque de los Ángeles” con madres que han perdido repentinamente a sus hijos, realizamos siembra de árboles en su memoria. 🍃
La preocupación por solucionar el desabastecimiento en nuestra ciudad y departamento no es nueva. Es hora de implementar un plan que nos libere de la dependencia de la única vía de comercio que tenemos actualmente.
Aquí mi opinión en la entrevista realizada anoche en Página 10.
La activación económica es crucial para el bienestar de Pasto y sus habitantes. Es importante promover una política de crecimiento que atraiga inversiones y genere empleo en la región ✅
#YoSíCreo en la importancia de impulsar la economía local para mejorar la calidad de vida 🌆
"Crea infraestructura y los usuarios y las usuarias llegarán"
Me late y vibra fuerte el 💚 de ver estas acciones en mi ciudad.
Poco a poco, nos vamos organizando y generando prácticas sociales que aportan a la movilidad segura, sostenible y democrática.
@SETPasto@alcaldiapasto
Con un avance físico de 32.5% y 28 semanas de ejecución, 120 personas adelantan la Fase IV del Eje Paseo Rumipamba – Carrera 27. Esta fase incluye:
👉Calzada vehicular y ciclorruta
👉Sumideros y cámaras, para manejo de aguas lluvias y alcantarillado
👉Andenes
@alcaldiapasto
El transporte público de Pasto se encuentra en transición al SETP; llega un nuevo modelo para la operación, sistema de recaudo y calidad del servicio. Gracias a la gestión de @GERMANCHAMORRO1 y @rodrigoyepess, ante el @Ministerio_TIC, este sistema contará con wifi gratuito.
¡Avanzamos en la ejecución de nuestras obras!
Eje Paseo Rumipamba, Cra. 27 Fase III: 120 empleos, avance físico del 50%, 31 semanas de trabajo:
Calzada vehicular, andenes, cunetas para aguas lluvias, instalación de redes secas, ciclorruta, adecuación Parques San Felipe y Lourdes