Pobreza en Tucumán: Graneros y Burruyacú las zonas más críticas
Un estudio del Observatorio de la Deuda Social de la UCA radiografió la desigualdad estructural en el norte del país. La falta de servicios y las fallas edilicias golpean al interior profundo.
https://t.co/RqaubUuncM
«Tratadas como delincuentes»: Hablaron las vecinas de Graneros en la provincia de Tucumán
Vecinas de Graneros, denunciadas por la intendenta Raquel Graneros, rompieron el silencio. Desmintieron las acusaciones de agresiones y expusieron la extrema pobreza.
https://t.co/UhuqpDEpfY
Escándalo en Tucumán 📉 Denuncian que la intendenta de Graneros, Raquel Graneros, compró en efectivo una mansión de más de U$S 1 millón en el country Las Yungas. El municipio es de los más pobres de la provincia y enfrenta protestas de vecinos inundados.
https://t.co/r1V1Vqxr7C
Un legislador, un concejal y un ex candidato denunciaron a la intendenta de Graneros por comprar dos lotes en un country con más de un millón de dólares en efectivo.
https://t.co/gXKl9yrfrZ
El legislador radical Manuel Courel, el concejal Luis Escobar y el abogado Luis María Díaz Augier solicitaron que la Justicia investigue a la intendenta de Graneros, Raquel Granero por la compra de una propiedad valuada en más de un millón de dólares en Yerba Buena y el origen de los fondos utilizados en la operación.
🌐 Más info en nuestra web
https://t.co/9Wk8XBzsVy
#RaquelGraneros #ManuelCourel #LuisEscobar #LuisMariaDiazAugier #Graneros #Tucuman #Justicia #Politica #TendenciaDeNoticias
Hoy, en el Día del Periodista, quiero saludar y reconocer a todos los periodistas, especialmente a los tucumanos. 🪶
Porque ejercer el periodismo en Tucumán no es nada fácil.
Significa trabajar en un sistema político opaco, donde el acceso a la información pública encuentra obstáculos y donde investigar y difundir hechos que incomodan al poder requiere de compromiso, independencia y valentía.
También significa trabajar, en muchos casos, en condiciones laborales precarias, con enormes esfuerzos personales y profesionales.
Una democracia necesita de un periodismo libre, crítico y plural.
Feliz Día del Periodista! Mi respeto y reconocimiento para todos los que ejercen esta profesión con honestidad, profesionalismo y coraje. #DíaDelPeriodista #PeriodismoLibre #Tucumán
Permitime dudar, Catalán.
La única manera de terminar con décadas de gobiernos #peronistas en #Tucumán es construir una #oposición unida y competitiva.
Todos los días, miles de tucumanos arriesgan su vida en rutas que no dan más.
Las ocho muertes que hubo en los últimos seis días en las rutas no son accidentes aislados: son el síntoma de un sistema vial que está detonado. No alcanza con culpar a los conductores. Cuando las rutas están destruidas, la responsabilidad la tienen quiénes gobiernan.
@OsvaldoJaldo debe asumir que estamos ante una emergencia pública y actuar en consecuencia. Hace falta declarar a la seguridad vial una política de Estado, con un plan de infraestructura vial a gran escala que complete y modernice la ruta 38 desde el límite con Catamarca hasta San Miguel de Tucumán, que transforme en autopistas los corredores más transitados, que amplíe y repavimente las rutas 303, 307 y 157 y que construya colectoras puentes y rotondas.
A eso debe sumarse la radarización masiva, los controles permanentes a vehículos de carga y rastras cañeras, la iluminación de los tramos más peligrosos, una señalización inteligente y una campaña de educación vial sostenida en el tiempo.
Pero, sobre todo, hace falta decisión política.
Las provincias que lograron reducir las muertes en las rutas lo hicieron invirtiendo. Tucumán tiene una infraestructura vial de hace 40 años.
La verdadera obra pública que hoy reclama la provincia no es la que se anuncia en un acto: es la que evita que otra familia reciba una llamada en mitad de la madrugada para enterarse de que uno de los suyos no volverá a casa.
Cuando las tragedias se vuelven rutina, el problema deja de ser de quienes manejan y pasa a ser de un Estado que no llega a tiempo.
Felicitaciones querido @joseghamilton por todo el trabajo que hiciste en el gobierno y por tu compromiso con las ideas de la libertad que tan bien las aprendiste de tu padre, que seguro te mira orgulloso desde arriba. Sos un ejemplo de Servidor Público. Tenes mucho para aportar pero ahora tu flia te necesita. Abrazos
En la sesión de la Legislatura de ayer se aprobó un proyecto que autoriza al gobierno de Jaldo a desafectar del dominio público un camino en la comuna de El Manantial.
La fracción -de unos 650 metros de largo por 10 metros de ancho- está dentro de una ex finca perteneciente a Citrusvil (ahora transformada en countrie).
Se encuentra en una zona, además, que conforma el conjunto más grande de barrios privados de Tucumán; unas 280 hectáreas desarrolladas sobre una calle que comunica la ruta 301 (la vieja 38, camino a Lules) con la ruta 338 (continuación de la avenida Solano Vera).
En imágenes de hace un año atrás, se puede ver claramente el camino público y su situación urbana: servía de conexión entre la escuela pública N°12 y los habitantes de El Manantial y Ohuanta. Esta escuela cuenta con una matrícula de 166 estudiantes. Ahora, deberán rodear el núcleo de barrios privados y salir a la ruta para poder llegar.
Por otra parte, entre la Solano Vera y Ohuanta hay unos 2,3 kilómetros. La calle que se va a cerrar iba a ser la única vía perpendicular que la cortaría. Va a desaparecer una arteria fundamental de la trama urbana, solo para sostener el aislamiento de un conjunto de barrios cerrados.
Todo esto se desarrolla sin planificación urbana, porque las comunas de El Manantial y San Pablo no cuentan con regulaciones de ordenamiento. Tampoco existe un Ente Metropolitano que estudie y proponga un orden general.
Esto es un ejemplo del crecimiento descontrolado. Resulta cuestionable el rol del Estado, que se mueve con omisiones y con lentitud. Solo asoma cuando el desorden está consumado.
La comparación con el trabajo llevado adelante por el municipio de Yerba Buena, que ha reformado su Código de Ordenamiento Urbano, es un buen ejemplo. En Yerba Buena, por ejemplo si el predio a urbanizar excede los 250 metros de longitud -como es el caso- se deberán abrir calles públicas que aseguren la conectividad.
Todos los días, miles de tucumanos arriesgan su vida en rutas que no dan más.
Semáforos eternos. Pozos. Banquinas tomadas por motos. Maniobras peligrosas. Familias enteras atrapadas en un caos vial que nadie resuelve.
Mientras el tránsito crece, la infraestructura sigue igual.
En vez de autopistas y soluciones reales, Jaldo convierte las rutas en avenidas llenas de obstáculos.
Los vecinos ya no piden comodidad. Piden llegar vivos.
Vamos a llevar cada uno de estos reclamos al ministro de Obras Públicas, Marcelo Nazur. Tucumán no puede seguir naturalizando el peligro. La falta de infraestructura mata.
"Sr. Gobernador @OsvaldoJaldo, arregle el acceso a S.M. de Tucumán" Los vecinos se San Andres se hartaron, exigen respuestas concretas. Pusieron estos carteles en el acceso Sur.