@renapiermarini@litoluque Pero el precio tiene que ir acorde de lo publicado. Si están publicadas >20k, y el estado no acompaña, obvio que no se va vender. Estamos hablando de buenas unidades entiendo
@renapiermarini@litoluque Por otro lado me gustaría ver el estado de esa 135, todos sabemos los problemas que pueden traer esos motores y el $ que te podes dejar en mantenimiento.
Nadie discute que debería valer menos de 20k las 125i. Pero no se están vendiendo por debajo buenas unidades.
@renapiermarini@litoluque Vamos por partes. Yo si me quejo porque me gustaría que estén todos a un precio mas razonable. Conozco varios casos de 125i (y algunas poco agraciadas) que se vendieron >20k. Las publicadas las fui a ver casi todas, no se venden por el estado mas que por los precios.
@litoluque@renapiermarini Es que el y todos nos podemos quejar de los precios, pero si se publican arriba de 20 y se venden. Y enserio se venden. Porque uno la publicaría en menos de 20?
Estamos todos de acuerdo que deberian valer menos, pero el precio lo pone la validez del mercado. Hay poca oferta.
@RomanBrunori Se, yo no lo sabia. Tenia una 330i e90 steptronic. Cuando me entere de esto la vendí y me compre la 125 manual. Igual todavía no la chipie, la vengo disfrutando stock por ahora. Pero te dejo dos ejemplos de chip.
@giandemaria@ramirodiz3 Loko, disculpame que te moleste. Pero me sirve la data: donde le pusiste el mapa de 130i? Lo banqueaste? En cuanto quedó?
Quedó muy fuerte el escape o no tanto?
@TopAutosArg Loko, no lo dudes. Y con escape, admisión y remapeo, lo dejas en 270hp. Mas que suficiente para este chasis. Y no es lo dura, ni necesita el mismo mantenimiento que la 135i. La tengo como daily, manejo 2hs todos los días. La mejor decisión que tomé.
@TopAutosArg Las queme hace un mes, queria 6 cil, traccion trasera y manual. No habia nada asi por esta plata. Aparte, 53.000km reales y revisados por mecanico.