Las decisiones difíciles se toman para proteger a los ecuatorianos, y los resultados lo demuestran. Cerramos temporalmente la frontera sur en Loja para contener el tráfico de armas y reforzar el control del Estado. Hoy, tras evaluar los resultados de esa medida, el presidente @DanielNoboaOk ha dispuesto su reapertura.
El Bloque de Seguridad continuará desplegado en la zona para garantizar el control fronterizo y proteger a las familias ecuatorianas.
Los apagones de 14 horas durante meses no fueron culpa de mi presidente Noboa porque no había manera de que supiera si llovería o no, pero hay que adelantar las elecciones porque mi presidente sabe cómo va a llover dentro de un año. Pero shhh 🤫 no pienses, pensar es correista.
La reciente decisión de centralizar los pasos fronterizos internacionales tiene un impacto directo en la logística, el comercio y el empleo del sur del Ecuador.
Esto no es ideología. Es operación.
“El transporte terrestre sigue siendo el eslabón más flexible y competitivo de la cadena logística. Esta infografía resume por qué: adaptabilidad, control, accesibilidad y eficiencia. Una combinación estratégica para operaciones que exigen rapidez y optimización de costos.”