Marcel Sohler 🇨🇭🧑‍🤝‍🧑🇺🇦

Happy Husband & Father, Small Business Entrepreneur (since 1993), EV owner (since 2011), Tesla investor (since 2017), Cancer-Survivor. Carpe Diem!

[Marcel Sohler 🇨🇭🧑‍🤝‍🧑🇺🇦 @marcel_sohler]

Love my Tesla Model 3 (2019) roof glass.

[Marcel Sohler 🇨🇭🧑‍🤝‍🧑🇺🇦 @marcel_sohler]

@TeslaBoomerMama Holding on since 2017. Don't mind rough seas. This ship will conquer new continents. $tsla

[Marcel Sohler 🇨🇭🧑‍🤝‍🧑🇺🇦 @marcel_sohler]

@mctinnitus @srfnews @HeinzGHerzog3 Antwort heute erhalten. Der Beitrag wurde von der Ombudsstelle gerügt 🥳

[Marcel Sohler 🇨🇭🧑‍🤝‍🧑🇺🇦 @marcel_sohler]

@TeslaBoomerMama We are doing fine. Thank you. Life with two teenage girls aren't easy sometimes, but I love it 🥰
And having a healthy family is most important anyway. Enjoy la vita bella in Italy.

[Marcel Sohler 🇨🇭🧑‍🤝‍🧑🇺🇦 @marcel_sohler]

@iamtobi 👆 FSD gekauft März
2019

[Marcel Sohler 🇨🇭🧑‍🤝‍🧑🇺🇦 @marcel_sohler]

@StocksAREnuts @AlejandroEV66 🎯 efficiency should be the only matter that counts

[Marcel Sohler 🇨🇭🧑‍🤝‍🧑🇺🇦 @marcel_sohler]

@die_wende_ Fällt es nur mir auf oder sieht man in den Kommentaren immer mehr Unterstützung für Tesla? Vielleicht nähern wir uns schon bald dem Kipppunkt für eine bessere Zukunft in der Mobilität.

[Marcel Sohler 🇨🇭🧑‍🤝‍🧑🇺🇦 @marcel_sohler]

Beanstandung ebenfalls eingereicht. Geht unter: https://t.co/CA0jUpONPs

Mein Text (mit Hilfe von Grok):

Sehr geehrte Damen und Herren,

hiermit beanstande ich den SRF-News-Artikel „Autonomes Fahren – Wie Tesla Unfälle verheimlichte, um seinen Autopiloten zu testen“ (veröffentlicht am 20. April 2026) sowie den dazugehörigen X-Post von@srfnews(ID 2046095773599780897).

Begründung: Verletzung des Sachlichkeits- und Ausgewogenheitsgebots gemäss SRG-Publizistikrichtlinien, mangelnde Ausgewogenheit und fehlender Kontext zur Verkehrssicherheit

Der Beitrag stellt das 2022er Datenleck („Tesla-Files“ des Handelsblatts) und das Florida-Gerichtsurteil vom August 2025 (ca. 243 Mio. USD Schadenersatz für einen 2019-Unfall) stark negativ und ohne wesentlichen Kontext dar. Es fehlt komplett der Vergleich mit der tatsächlichen Unfallstatistik:

1. Laut Teslas aktuellen Vehicle Safety Reports (Q3/Q4 2025) und NHTSA-Daten verursachen Tesla-Fahrzeuge mit aktiviertem Autopilot ca. 1 Unfall pro 6–7 Millionen Meilen – gegenüber dem US-Durchschnitt von ca. 1 Unfall pro 700'000 Meilen bei menschlichen Fahrern (also rund 9-fach sicherer). Tesla veröffentlicht diese Daten quartalsweise transparent, was bei anderen Herstellern so nicht der Fall ist. Dieser zentrale Vergleich fehlt vollständig, was die Berichterstattung verzerrt.

2. Irreführende Formulierungen wie „verheimlichte“ und „Versuchsgelände“
Das Datenleck enthält vor allem interne Kundenbeschwerden (über 2400 spontane Beschleunigungen, >1000 Unfälle, viele „ungelöst“). Solche internen Logs gibt es bei jedem Automobilhersteller – Tesla ist jedoch deutlich transparenter, weil seine Flotte hochvernetzt ist und mehr Daten an die NHTSA meldet. Die Formulierung „verheimlichte“ suggeriert systematische Täuschung der Behörden, was nicht belegt ist. Das Florida-Urteil betraf primär die Herausgabe von Crash-Daten in einem Zivilverfahren (Blackbox), nicht eine generelle Vertuschung gegenüber Regulierungsbehörden.

3. Fehlende Einordnung der Technologie und aktuelle Entwicklungen
Autopilot und FSD (Supervised) sind Level-2-Systeme: Der Fahrer trägt die volle Verantwortung und muss permanent überwachen (was im Artikel nicht erwähnt wird). Es fehlt jeder Hinweis auf positive regulatorische Entwicklungen, z. B. die Zulassung von FSD Supervised in den Niederlanden am 10. April 2026 (erste EU-Land, unter strengen UN R-171-Regeln mit erweiterter Fahrerüberwachung). Auch kontinuierliche Software-Updates und Milliarden gefahrene Autopilot-Meilen bleiben unerwähnt. Die Aufbereitung einer 3–4 Jahre alten Leak-Geschichte genau jetzt wirkt tendenziös.
Der Beitrag vermittelt dadurch ein einseitiges, alarmierendes Bild, ohne die notwendige journalistische Einordnung und Gegenperspektive. Dies verstösst gegen die Pflicht zu sachlicher, ausgewogener und kontextueller Berichterstattung (SRG-Publizistikrichtlinien, Art. 6 ff.).

Ich bitte Sie um eine formelle Prüfung und Stellungnahme.

Mit freundlichen Grüssen

[Marcel Sohler 🇨🇭🧑‍🤝‍🧑🇺🇦 @marcel_sohler]

@CsSte52487 Solange Tesla keine Werbungen schaltet, werden sie in den Medien schlecht geredet - follow the money! Das ist seit vielen Jahren so.

[Marcel Sohler 🇨🇭🧑‍🤝‍🧑🇺🇦 @marcel_sohler]

@erix004 Villicht bruuchts ja mal e Demo vor dr ASTRA. Wenn dert 100-200 Teslas uftouche und chli umehuupe, gits villech chli Ufmerksamkeit.

[Marcel Sohler 🇨🇭🧑‍🤝‍🧑🇺🇦 @marcel_sohler]

@dari0x Hätte auch bis 2026 warten und 2019 den Betrag besser in $TSLA investieren sollen. Damit könnte ich heute ein Tesla Model Y Premium kaufen 🫣

[Marcel Sohler 🇨🇭🧑‍🤝‍🧑🇺🇦 @marcel_sohler]

@CsSte52487 Vielen Dank 🙏

[Marcel Sohler 🇨🇭🧑‍🤝‍🧑🇺🇦 @marcel_sohler]

@dari0x Hier noch die exakte Erklärung aus den Niederlanden
https://t.co/kWMyfTTvGB

[Marcel Sohler 🇨🇭🧑‍🤝‍🧑🇺🇦 @marcel_sohler]

@dari0x Ja, bitte 🙏

[Tesla Europe, Middle East & Africa @teslaeurope]

De toekomst van mobiliteit is aangebroken

FSD Supervised has been approved in the Netherlands 🇳🇱 & will begin rolling out in the country shortly! 

Trained on billions of kilometers of real-world driving data, it can drive you almost anywhere under your supervision – from residential roads to city streets & highways

No other vehicle can do this. 

We're excited to bring FSD Supervised to more European countries soon

[Marcel Sohler 🇨🇭🧑‍🤝‍🧑🇺🇦 @marcel_sohler]

@JoelH512791 @retolipp Logischerweise indem die gesprochenen Gelder besser genutzt werden.

[Marcel Sohler 🇨🇭🧑‍🤝‍🧑🇺🇦 @marcel_sohler]

@1florianschmid @TeslaClubAT @1TeslinaOnTour Ich hab die Präsentation des Model 3 nachts auf Youtube live mitverfolgt und währenddessen reserviert. 3 Jahre später konnten wir ihn abholen. Best car ever! Unser Herbie 2.0

[Marcel Sohler 🇨🇭🧑‍🤝‍🧑🇺🇦 @marcel_sohler]

@NeverplayF3 @gepardtatze @welt Wir hassen niemanden aber erwarten, dass man sich freundlich und respektvoll benimmt. Da gibt es bei gewissen Preussen noch Luft nach oben.

[Marcel Sohler 🇨🇭🧑‍🤝‍🧑🇺🇦 @marcel_sohler]

@luegisland1 @Juerg_Grossen Es muss nicht 100% dezentral produziert werden. Bei uns ist es noch Wasserkraft aus den Bergen und hoffentlich bald ein Sand-Wärmespeicher im Garten.