Ein Vorstoss zeigt Wirkung. Vor 5 Jahren habe ich mit @hadihuber die Forderung im Gemeinderat Zürich ek gereicht und seit heute können sich junge Menschen in Zürich GRATIS auf sexuell übertragbare Krankheiten testen lassen. https://t.co/wlKiQ9AeG7
Der #Gemeinderat hat heute unsere Motion für ein Recht auf ein reduziertes Arbeitspensum bei Geburt oder Adoption eines Kindes überwiesen – ein wichtiger Schritt für eine bessere Vereinbarkeit von Familie und Beruf! Zusammen mit @GrueneZuerich . https://t.co/2og2t89jAK
Auch der Online-Handel beeinflusst z.B. durch den Güterumschlag das Verkehrssystem. Leer- und Mehrfahrten sollen vermieden und attraktive Erdgeschossnutzungen ermöglicht werden. #CityLogistik#MicroHubs#Verkehrsrichtplan#grzh
Mehr als 70% der Zürcher*innen sagten letztes Jahr Ja zur Velorouten-Initiative. Nun haben wir über 100 Kilometer Velovorzugsrouten in den #Verkehrsrichtplan eintragen. Es geht endlich vorwärts! #grzh
Mischverkehr ist Mistverkehr! Auf Mischverkehrsflächen sind Konflikte vorprogrammiert. Nur die Entflechtung von Fuss-, Velo- und Autoverkehr entschärft diese Konflikte und bringt mehr Sicherheit für alle. #Verkehrsrichtplan#grzh
Der motorisierte Privatverkehr beansprucht heute unverhältnismässig viel öffentlichen Raum. Wir setzen uns dafür ein, dass der öffentliche Raum wieder von allen Zürcher*innen genutzt werden kann - egal auf wie vielen Rädern sie unterwegs sind. #Verkehrsrichtplan#grzh
Mit vom Durchgangsverkehr befreiten Quartierblöcken wollen wir eine Idee aus Barcelona auch in Zürich umsetzten: Autoverkehr nur noch wo nötig, dafür mehr Platz für den Langsamverkehr und das Quartierleben. (Mehr zur Idee: https://t.co/LADJj8PrwC) #Verkehrsrichtplan#grzh
Fossilfreie Verkehrsmittel und e-Ladestationen sollen gefördert werden - aber in Parkhäusern und nicht als Zapfsäulen im öffentlichen Raum. #Verkehrsrichtplan#grzh
Die Belastung durch den Strassenlärm ist heute vielerorts zu hoch. Tempo 30 verringert die Lärmbelastung und schafft dadurch mehr Lebensqualität. #Verkehrsrichtplan#grzh
Der Verkehr ist für einen grossen Teil unseres CO2-Ausstosses verantwortlich. Deshalb braucht es gerade hier griffige Massnahmen zur Verringerung des CO2-Ausstosses - und zwar auf allen Ebenen. #Verkehrsrichtplan#grzh
Auf Mischverkehrsflächen sind Konflikte vorprogrammiert. Mit dem #Verkehrsrichtplan entflechten wir Fuss-, Velo- und Autoverkehr - und schaffen damit mehr Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden. #grzh
Über 100 km sichere Velorouten, mehr Grünflächen und weniger Autoverkehr – mit dem #Verkehrsrichtplan bauen wir Zürich zu einer klimaneutralen Stadt um und geben den heute von Parkplätzen verstellten öffentlichen Raum der Bevölkerung zurück. #grzh
https://t.co/1Htm0ngazT
Quartierzentren sind die Keimzellen der städtischen Zusammenlebens. In einer lebendigen Stadt sollen die täglichen Bedürfnisse gleich um die Ecke und zu Fuss gut erreichbar sein. Die FDP will das nicht im #kommunalerRichtplan haben. #grzh#kRP@pascallamprecht@marco_denoth
Die Demaskierung der Bürgerlichen schon im 2. Antrag! Ja zu haushälterischer Nutzung des Bodens (zum Profit von wem?) und nein zu Sozialverträglichkeit, preisgünstigem Wohnraum, Stadtklima und Lärmschutz. Bezeichnend! #grzh#kRP#kommunalerRichtplan@marco_denoth