@mrdemmendaal Een taak die steeds minder belangrijk wordt. is het steeds minder een leegte. Zodat het acceptabel is om de F1 taak de voltooien. Een taak die steeds minder belangrijk wordt.
@mrdemmendaal Maar om dat echt te accepteren is lastig. Indycar is nu iets om naar uit te kijken, als stille luisteraar van de podcast en trouwe kijker van de races. Het vult een deel van het gat. En met wat Dakar, Le Mans en Zodat het acceptabel is om de F1 taak de voltooien.
@mrdemmendaal Hallelujah. En alle lof dat je dit deelt. Het voelt inmiddels steeds meer als een taak om de streak sinds 1992 vol te houden. Thuis blijf ik er al de afgelopen 3 jaar niet meer voor, terwijl dat daarvoor heilig was. En naar races gaan is van hoogtepunt naar een herinnering gegaan
@mrdemmendaal@ArieLuyendyk Ah! Ik zie een silver lining voor Nederlandse coureurs bij een delay. N=1, dus dan is het waar. Regendans en Rinus wint een dag later.
@AlexVangeen The NΓΌrburgring 2003 is where my dislike is rooted (https://t.co/SV9stN8fE3). So much he's pulled after which in the end cost him lost opportunities and unfulfilled promises. I remain wary for his inner workings but the wrapping of the amazing racer he is has grown to be likable.
@SpannersReady I think they've got actually quite similar dimensions as last year, just shaped differently. Tighter on the bottom, less marginal on top. Looks more like a sidepod as a result. Looks proper.