Urgente @jorgemacri
Intentan nuevamente avanzar sobre un hotel recuperado por su gestión, ubicado en Ciudadela 1277, CABA. El inmueble fue recuperado en enero de 2026 y, en las últimas horas, se registraron hechos de extrema gravedad que evidencian nuevos intentos de ocupación, amenazas y obstáculos a las tareas que actualmente se realizan en el lugar.
El edificio se encuentra en proceso de limpieza y puesta en valor luego de haber permanecido usurpado durante más de cinco años.
Asimismo, vecinos y trabajadores denuncian la existencia de presuntos hechos vinculados a la venta de estupefacientes a cielo abierto en la cuadra, situación que requiere una inmediata verificación e intervención de las autoridades competentes.
Se requiere la urgente actuación del @MPFCABA y de las máximas autoridades de la @Policia_ciudad para prevenir nuevos delitos y garantizar la seguridad de vecinos y trabajadores.
No podemos mirar para otro lado frente a presiones o maniobras oportunistas que buscan vulnerar el Estado de Derecho.
Como abogado, adelanto que no voy a ceder en la defensa de los derechos e intereses de mis representados.
https://t.co/ujounaPIqb
Parece que éstos chicos se saltearon ésta parte... este video forma parte de 'La Semilla del Cambio'
Relacionado con los trenes de carga durante el gobierno de Mauricio Macri esto se hizo en sólo 4 años:
• Aumentamos 2.5 veces las toneladas transportadas en relación a 2015 y durante 2019 batimos récords mes a mes. Además, triplicamos las cargas transportadas en la Línea Belgrano.
• Después de 28 años, transportamos más de 600.000 toneladas en un mes. Récord que arrancó en agosto 2019 y continuó hasta fin de año.
• La participación en el transporte ferroviario de cargas de las líneas del Estado, medida en tn-km, incrementó un 100% comparado al 2015 transformándose en el primer operador del sistema.
• Redujimos de 15 a 7 los días de traslado entre Joaquín V. González, Salta, y los Puertos de Rosario. Hicimos pruebas para llegar en 3 días.
• Aumentamos la velocidad de circulación en los tramos donde renovamos vías, pasando de 12 a 35km/h.
• Reducimos el índice de descarrilamientos en vía principal, un 44% menos en relación a 2018.
• Diversificamos la carga, transportamos: clinker desde Jujuy hasta Buenos Aires; rollizos de pino desde Corrientes hasta Entre Ríos; y, alfalfa desde San Luis hacia el puerto de Buenos Aires para exportar a Arabia Saudita.
• Y reactivamos flujos: la Línea Urquiza volvió a cargar cereal (maíz y soja) desde Entre Ríos; y, la Línea San Martín volvió a transportar bobinas para exportar a Chile.
• Por primera vez en la historia operamos con trenes de 100 vagones cuando históricamente se hacía con 45. Esto permite transportar el doble de carga en al mismo tiempo.
Además, mejoramos la gestión del sistema:
• Redujimos un 60% el resultado operativo (relación déficit-ingreso) de la empresa entre 2015 y 2019.
• Aumentamos un 40% los ingresos desde 2015 y sustentamos los gastos corrientes con ingresos propios.
• Ahorramos $65 millones en consumo de combustible, lo que representan 2.740.000 de litros gracias a la utilización de material rodante nuevo y al sistema de control.
• Ahorramos en costos operativos en los puertos: un 25% para la logística de rieles y durmientes; y 84% en la descarga de material rodante.
• Duplicamos la participación de empresas constructoras en el sector ferroviario gracias al impulso de licitaciones y contrataciones transparentes: publicación en medios internacionales, pliegos gratuitos publicados en página web, reuniones públicas para consultas, entre otras.
• Redujimos un 30% el costo de construcción de vías con respecto al 2014.
• Desocupamos más de 90 predios en 11 provincias gracias a la subasta de más de 90.000 toneladas de chatarra ferroviaria con la que recaudamos más de 16 millones de dólares que fueron invertidos en obras para el sistema. Chatarra que en algunos casos llevaba más de 50 años acumulándose.
• Potenciamos la industria nacional con la reducción de la importación de 500.000 durmientes fabricados en China y licitamos la compra de durmientes industria argentina, reactivando el sector, con un 17% de ahorro por unidad.
#BuenSabado
🚨🇪🇸 | LA ESPAÑA DE PEDRO SÁNCHEZ: Una pareja de ancianos de Valencia fue brutalmente atacada a golpes por tres inmigrantes magrebíes que invadieron su casa solo para robarles.
"Se llevaron todo lo que pudieron, me pegaron una paliza que me partieron las costillas".
Todos hablan de Adorni y está bien. Lo que no está bien es que la prensa no siga preguntando sobre las SIRA y sobreprecios en AySA durante la gestión de los Massa. Y no me refiero al vacunatorio VIP o de la mega inflación, sino las causas que quedaron en el olvido y no investigan
Rescatamos a tres adolescentes víctimas de una red de trata y explotación infantil que operaba en una verdulería en Belgrano.
Gracias al trabajo de @VMoralesGorleri y su equipo del Consejo de los Derechos de Niñas, Niños y Adolescentes, detectamos el caso y, en conjunto con la Policía Federal y la Procuraduría de Trata y Explotación de Personas, las pusimos a resguardo.
Todos los responsables ya están detenidos y las adolescentes, a salvo.
Ley y orden.
Está excelente que lo destaqués porque es cierto, Pedro @PedroBa60863528, solo te corrijo la frase final que es de Milei, y Milei no tiene nada que ver con la gestión que hace el PRO con Jorge Macri en la Ciudad y los subtes que elogias.
Te explico.
Esto es La Matanza, en La Matanza Milei es tan presidente como en la Ciudad.
La diferencia es que en la Ciudad gobierna @jorgemacri del PRO 💛 y en La Matanza gobiernan el intendente Fernando Espinoza @FerEspinozaOK y Axel Kicillof @Kicillofok , del kirchnerismo ✌️
Se nota la diferencia, no?
Se nota que Milei no tiene nada que ver, no?
Lo triste es que toda la infraestructura que el kirchnerismo abandonó en La Matanza, también la había hecho el PRO.
Es urgente tener adopciones 🙏
Se que no soy tan buena haciendo y editando videos.
Pero estoy realmente colapsada, no doy más.
Son muchos 🐕
Por favor, si saben de alguien que quiera adoptar 🙏
02204033578
🚨🇬🇧 | ¡PAÍS HUMILLADO!
Luego del brutal ataque de un africano hacia un norirlandés en Belfast, que generó un estallido social, la Primera Ministra de Irlanda del Norte, Michelle O'neill, publicó un video NO para respaldar o entender a su gente, sino para reunirse con un grupo de musulmanes y africanos para decirles que los apoya y que NO tolerará el racismo de sus compatriotas.
El sometimiento de sus autoridades es TOTAL, ya no hay vuelta atrás. 🤦🏽♂️
Mi reflexión sobre la corrupción en Argentina: una enfermedad institucional que, desde hace décadas, condiciona nuestra capacidad de construir un país previsible, estable y próspero.