#FrancoColapinto finalizó 15º en el #AustriaGP. El @AlpineF1Team manifestó inestabilidad, alta degradación y ahora se suma el motor con problemas de potencia (en la largada se entrecorto) y varias veces durante la carrera. @PierreGASLY que había largado más adelante finalizó 13º. @FranColapinto se noto decepcionado y de cara a lo que me viene #SilverstoneGP, un circuito rápido con curvas y contracurvas de alta velocidad con un auto inestable... #Alpine de ser el 5º equipo ha retrocedido, ya lo superan @visacashapprb y @audif1_, peleando con @WilliamsF1... y si @AstonMartinF1 llega a pegar el salto tecnológico que se espera en breve, la realidad se complica. Espero que encuentren las soluciones rápido.
#FrancoColapinto con el pie izquierdo en el #AustrianGP 🇦🇹 , auto indosil, no tuvo buena práctica y en la clacificacion llego a Q2 y allí falló en la vuelta desiciva, se paso en la curva 1 y quedo 16º para largar mañana. @AlpineF1Team tampoco paso el corte con @PierreGASLY que estuvo mucho más cerca de hacerlo que @FranColapinto.
Mañana a remar. #VamosNene
Bienvenido Elías López
El lateral de 25 años, surgido en las inferiores de River, llega libre desde San Martín de Tucumán.
Elias firmó contrato con Aldosivi hasta julio de 2027.
BIENVENIDO MATIAS
Matias Godoy se convirtió en el primer refuerzo de Aldosivi para esta temporada.
El delantero de 24 años viene a préstamo desde Estudiantes de La Plata hasta el 31 de diciembre del 2027.
Su último paso fue en Colon de Santa Fe .
Yo creo que es el momento de una rotación, donde permita que jueguen varios sustitutos y de esa manera los titulares tengan menos minutos en cancha, incluso Messi, tampoco sirve que no jueguen, el funcionamiento requiere que sigan sumando para fortalecer confianza y funcionamiento colectivo.
#FrancoColapinto otra vez sumo puntos, 8º detrás de @PierreGASLY, a pesar de no tener un @AlpineF1Team competitivo, por resistencia y persistencia, ante varios abandonos, consolidandose como 5º equipo en el campeonato. En un momento le pidieron seda la posición con Gasly porque venía más rápido y no pudieron aprovechar el Pace Car (entro antes). @FranColapinto se fortalece carrera a carrera. Ahora viene #AustriaGP con mucha aceleración y frenado donde sufre mucho este auto, mucho trabajo de ingenieeos para corregir esta falencia.
#FrancoColapinto otra vez sumo puntos, 8º detrás de @PierreGASLY, a pesar de no tener un @AlpineF1Team competitivo, por resistencia y persistencia, ante varios abandonos, consolidandose como 5º equipo en el campeonato. En un momento le pidieron seda la posición con Gasly porque venía más rápido y no pudieron aprovechar el Pace Car (entro antes). @FranColapinto se fortalece carrera a carrera. Ahora viene #AustriaGP con mucha aceleración y frenado donde sufre mucho este auto, mucho trabajo de ingenieeos para corregir esta falencia.
@FranColapinto clacificó 13º para el #BarcelonaGP.
Probó todo tipo de puestas a punto y nunca encontró un auto balanceado. @PierreGASLY estuvo por detrás y eso demuestra que es el auto el que no anda. Mucho para ver esta noche para descubrir el problema, es lento, inestable y desgasta los neumáticos por el exceso de patinaje. Otra carrera para sobrevivir. Veremos si los rápidos de la mitad del pelotón sufren más el desgaste y así poder avanzar. #VamosNene
@FranColapinto tuvo un primer día en #EspañaGP complicado, el @AlpineF1Team no responde como se debe, inestable y lento. Aún así en ambas Prácticas se posicióno por delante de @pierregaslyspn (en la FP1 10º y 17º, en la FP2 16º y 17º) mal consuelo, mucho trabajo para la FP3 de mañana para estar competitivo para clasificar.
@FranColapinto mal domingo en el #MonacoGP. 1º quedo atrás de la estrategia de Williams (relentizar para absorber las paradas), 2º @AlpineF1Team decidió muy mal pararlo (parada lenta) y así perdió 2 posiciónes, 3º tema velocidad en pits (error de #Franco o de software), 4º error en el relanzamiento, inevitable los toques, todos apelotonados en la horquilla previa al túnel y golpe con Zainz. Es parte del problema cuando largas atrás, y Gasly, otro perjudicado, podría haber finalizado en podio y por penalizaciónes finalizó 7º.
Se viene #BarcelonaF1GP y un volver a la senda, un circuito clásico, conocido por todos y sin ventajas aparentes
@FranColapinto largará 14º en el #MonacoGP. En @AlpineF1Team se trabajó hasta altas horas de la noche pero los cambios no le dieron un auto más firme para ir en busca de los límites con más seguridad. Quedo a 0,2" de entrar en Q3. @PierreGASLY lo logró en base a su destreza y experiencia pero no le sobró nada (los separa, apenas 2 décimas). @KimiAntonelli hizo la Pole, 2º @Max33Verstappen y 3º @LewisHamilton. Mañana es una carrera de paciencia, cuando no hay auto se ganan puestos con los desesperados que se chocan, manejo defensivo en la largada y luego apostar al desgaste de los arrebatados. Estrategia de un primer Stint largo (dependiendo de un Pace Car) como para hacer algún overcut. #VamosNene, que no te gane la ansiedad. #Colapinto hoy no tiene que demostrar velocidad, solo inteligencia, #MonacoGrandPrix es una carrera de resistencia.
@FranColapinto tuvo su primera jornada en #MonacoGP finalizando 15º en ambas prácticas, con mucho trabajo para encontrar la puesta a punto para mañana, de hecho tuvo un golpe leve, dañando el alerón. Esta a más de 0,2" de Gasly. En esta carrera el motor tiene menos influencia que otros circuitos, por ello @ScuderiaFerrari y el resto de sus clientes han dado un salto de calidad lo cual complica el equipo trabajo de @AlpineF1Team. Mañana tendremos la FP3 y la clacificacion (clave para el desarrollo de la carrera) donde se determina la largada y las posibilidades porque es casi imposible superar autos en el carrera y se multiplican las posibilidades de conflicto, un auto que impacta delante puede ser fatal para los que vienen detrás.
El oriundo de Piran dejo de ser jugador de Aldosivi y continúa su carrera en Deportivo Morón.
Se fue un histórico,el jugador con más presencias en la primera división, el de los dos ascensos , un tipo de Aldosivi de verdad, desde juveniles a Primera división.
Lo mejor Manu 🔰
@FranColapinto finalizó 6º en el #CanadianGP. Carrera inteligente, largó de forma conservadora, tenía neumáticos intermedios, pista fría y algo húmeda y a partir de allí construir un ritmo constante. Se cayeron Lindblad antes de largar, Norris y Piastri (largaron con intermedias para lluvia???) y Russell (rotura de motor/transmisión) y así ascendió en el clacificador. Cambio de neumáticos, le pusieron los duros y en la salida de boxes pega con el paredón (único error), de ahí hasta el final sin sobresaltos.
Su mejor posición en la @F1, y otra vez el mejor de @AlpineF1Team (Gasly 8º). #Colapinto debe consolidar este momento en dos semanas en el #MonacoGP, otro circuito complicado que no perdona la imprudencia.
@FranColapinto sigue en ascenso, sábado de consolidación. En la Sprint Race gano dos puestos en media vuelta, y escaló rápidamente hasta el 9º puesto final (Gasly remando en dulce de leche, complicado lejos).
En la clacificacion, Q1 #Colapinto fue superando los rivales y entró a Q2, y allí se sostuvo 10º (#Gasly no) y en Q3 el @AlpineF1Team no tenía la velocidad para alcanzar a #Lindblad qué destaco con gran velocidad en ese lote que pelea por ser el mejor del resto.
Mañana larga del lado sucio de la pista pero se esperan lluvias y eso modifica todo y agrega más riesgos para los imprudentes... #VamosNene