Mario Vera B.

Papá de Rafaella.

[Basketball Performances @NBAPerformances]

This is how James Naismith envisioned basketball to be played.

[Abelardo De La Espriella @ABDELAESPRIELLA]

Se lo digo a todos los servidores públicos y a Yahir Acuña en particular: se acabó la política de siempre.

Conmigo las cosas son diferentes.

Los recursos públicos son sagrados. Cada peso que pertenece a los colombianos será cuidado con rigor y llegará a donde tiene que llegar: a las obras, a las soluciones y al ciudadano.

Que no quede ninguna duda: no voy a permitir que nadie meta la mano en la plata del pueblo.

Colombia va a salir adelante, pero lo hará con transparencia, con autoridad y con un Gobierno Nacional dispuesto a cuidar hasta el último peso.

Llegó un Presidente que no negocia sus principios, no mira para otro lado y no le tiembla la mano para defender lo que es de los colombianos.

¡Firme por la Patria!

¡Viva Cristo Rey!

(A.D.L.E.) 🇨🇴🐅

[Gabriel Pradenas Sandoval @Gapraden]

Es que te pasaste maquinón, Mike Patton le hizo un verdadero homenaje a Juan Gabriel, interpretando “Hasta que te conocí” con mariachi y todo

[Mario Vera B. @marioverab]

@ProphetXLA Boston 2008

[Mario Vera B. @marioverab]

@ProphetXLA Late 80s, Showtime Lakers

[Mario Vera B. @marioverab]

He leído a los padres del liberalismo clásico desde Adam Smith, David Hume y David Ricardo. Luego me interesé mucho en los fundadores del libertarismo más moderno como Friedman, Hayek y Mises. Peeeeeero.... estoy de acuerdo en prohibir las apuestas deportivas #opinionimpopular

[Mario Vera B. @marioverab]

Solución: Independiente del Valle Tenis Club

[𝒟𝑖𝑒𝑔𝑜 𝒜𝑟𝑐𝑜𝑠 𝒮𝑎𝑎𝑣𝑒𝑑𝑟𝑎 @DiegoArcos14]

Ecuador no anda bien en rankings

[Juan Carlos Villagómez @JuankVillagomez]

Estimada @AnaHerreraGomez, con todo respeto me permito responder a su publicación desde el conocimiento técnico del sector aeronáutico, porque varios de los puntos que plantea no corresponden a cómo funciona la aviación ni a lo que establece la ley aprobada.

1. "Se entregan las torres de control y los radares a privados"
Delegar la prestación de un servicio no es entregar la soberanía del espacio aéreo. El proyecto habla de delegación excepcional, mediante concurso público y bajo las condiciones que fije la autoridad. La regulación, la certificación y la vigilancia siguen en manos del Estado a través de la DGAC. La propia OACI recomienda separar al regulador del proveedor de servicios, algo que Ecuador tiene pendiente hace años. Canadá opera su navegación aérea con una entidad privada sin fines de lucro desde 1996 y el Reino Unido con un modelo público privado, y nadie diría que perdieron el control de su cielo. ¿Hay que vigilar cómo se reglamenta? Sí. ¿Es vender la soberanía? No.

2. "Da preferencia a pilotos extranjeros"
La ley vigente obliga a contratar tripulaciones ecuatorianas y solo por excepción extranjeras. El proyecto permite tripulaciones mixtas para operadores autorizados. Eso es apertura, no preferencia. Ningún piloto opera vuelos nacionales sin licencia validada por la DGAC y sin cumplir estándares OACI. Más aerolíneas significa más aviones, más rutas y más empleo para pilotos, técnicos y personal ecuatoriano.

3. "Legaliza cobros abusivos"
Lo que se conoce del texto apunta en otra dirección: eleva a rango orgánico la protección del pasajero y define con más claridad las compensaciones por fallas del servicio. Lo que encarece los pasajes en Ecuador es la falta de competencia: pocas rutas domésticas y pocos operadores.

4. "Recarga vuelos a Quito y Guayaquil"
Tener más vuelos es precisamente lo que el país necesita. La capacidad de un aeropuerto no se satura por decreto: la gestionan la autoridad y el operador aeroportuario con horarios asignados y planificación. Además, de 22 aeropuertos del país, 10 no tienen operación, y el proyecto busca reactivarlos, especialmente en la Amazonía.

5. El cabotaje, lo que casi nadie explica
Un caso real del chárter: un avión con matrícula extranjera llega desde Miami, aterriza en Guayaquil para migración y aduana y continúa a Cuenca. Si sigue con los mismos pasajeros, puede hacerlo con el permiso de la DGAC como parte de su vuelo internacional. Pero transportar pasajeros entre dos ciudades ecuatorianas es cabotaje, y hoy solo pueden hacerlo empresas constituidas en Ecuador. El proyecto permite que operadoras domiciliadas y autorizadas por la DGAC también lo hagan. Resultado: más oferta en rutas donde hoy el pasajero no tiene alternativa.

Es una ley perfecta? No. Hay que exigir un reglamento técnico serio, concursos transparentes y respeto a los contratos de concesión vigentes de los aeropuertos.

[Andrew Ng @AndrewYNg]

The loudest voices stoking fears about AI dangers have made tremendous headway in the past two weeks. AI technology has not taken some unexpected, dangerous turn, but the hype around it — propelled by what appears to be a well orchestrated PR campaign — has drummed up considerable fear. I worry that it represents a setback for our field.

I have written frequently that fears of AI are overhyped. AI’s capabilities can be uncannily human-like and unpredictable, and it’s rational to worry when people who are directly involved express concerns. But I see the problems as a sign of the engineering work that ahead, rather than insurmountable barriers or the sky falling. AI technology continues to advance — which is a good thing! — but technical advances, poorly understood by the public, give those who seek to generate hype repeated opportunities to do so.

First, I don’t see any step up in the risk of human extinction from AI compared to a few months ago. The theories about this remain the same fantastical, science fiction scenarios as a few months ago. The biggest change in AI risk is its cybersecurity capabilities — a topic which we should take seriously — but this, too, will not lead to the end of the world.

The most notable recent event leading to increased fear was when an OpenAI team deployed an agent swarm that hacked into Hugging Face. Much of the popular press contained significant hype. For example, some publications reported that a swarm of 1,200 agents carried out the attack. While this was technically accurate, as I write this, I have about 1,300 processes running on my laptop. Yes, the ability to get large swarms of agents to work in parallel on a task is a significant technical advance, And, in computing, many processes run at the same time. So this shouldn’t be seen as some magical capability.

Additionally, OpenAI’s buggy sandboxing and monitoring processes were key to enabling this incident. Fixing these bugs and putting in place improved monitoring would be appropriate fixes, not pausing AI. There are many well known ways to attack software systems. The main advantage of AI agents is that they are relentless. They will tirelessly try many tactics — and have the patience to chain vulnerabilities together — that previously would have taken an infeasible amount of human effort. But in the long term, I believe the advantage will lie with defenders (because they have more information with which to identify bugs, which they can fix), but the cyber-threat landscape has changed significantly. There are still bottlenecks to identifying and exploiting a vulnerability. AI agents still have to try a lot of things to see what works, and taking these actions takes time and might be detected by defenders. This is why, even though it is now easy to obtain versions of leading open weight models that have had their guardrails removed or weakened, so they will not refuse to try to execute cyber attacks, the world has not ended.

I am also concerned about the anthropomorphization of AI in a lot of reporting, where LLMs and agents are unnecessarily treated as if they were people. If I wield a hammer, miss a nail, and accidentally dent the wall, it’s not the fault of the hammer. The problem lies in how I used the hammer. Similarly, if I prompt an agent and it hacks into someone else’s system, the responsibility lies with me, not the agent.

Of course, we want to build systems that are as safe and predictable as possible. (For example, an unsafe hammer would be one whose head randomly flies off under normal use.) Today’s agentic systems are not predictable, but I see no reason why, by applying sound engineering practices, we won’t be able to make them extremely safe to use. One new element in the forecasts of AI-enabled doom is AI companies disclaiming responsibility for their own products. “I didn’t do it; my out-of-control agent did!” There’s a balance to be struck between the responsibility of the tool maker and the tool user, but when something goes wrong, let’s hold the people building and/or using the hammer responsible, rather than the hammer. (By the way, if you’re worried about AI bioweapon risk, David Bellamy has a great post on why this, too, is overhyped. Briefly, the bottleneck in building a bioweapon is not intelligence, but lab work and manufacturing.)

Pausing AI progress will create much more harm than benefit. First, our adversaries will certainly not slow down. Second, engineering requires discovering problems empirically so we can fix them. If we pause AI by a decade, we will also delay finding and implementing safety engineering fixes by about the same duration.

Of course, the incentive to stoke fears — for regulatory capture, to garner attention, or to make one’s technology seem more powerful — remains the same as before. Disclaiming responsibility is a new one. Taking a hard technical look at the actual risks however, I see little factual basis for the degree of fear that’s been stoked up. We still have hard research and engineering work ahead to improve AI safety, but the beneficial applications continue to vastly outweigh the risks, and we should keep building.

[Original text (with links): https://t.co/jni2tWazAH ]

[Mario Vera B. @marioverab]

@miguelloor El producto es muy malo. No hay mucho más que analizar.

[Mario Vera B. @marioverab]

@CaesarAemilius Que pereza tener que discutir con un sociólogo.

[Antonio NoMe de Bris 🍃 @Antoniosaiyajin]

Cuando publicas un libro de Derecho pero se te pasa acreditar como autor al Chatgpt 😂😂

[Mario Vera B. @marioverab]

@Aortizlemos Por favor difiera el pago a 3 meses. "Con o sin intereses?"

[Mario Vera B. @marioverab]

@LegionHoops Clipper Legend Norman Powell 🙄

[Mario Vera B. @marioverab]

@Martinminguchi Yo no soy troll. Y tú hace algún tiempo dejaste de ser periodista. Eso no más.

[Mario Vera B. @marioverab]

@JSMonYT Adou 100%. Jake looked scared when stakes were high, unfortunately

[Mario Vera B. @marioverab]

@PEcuatorianaXD Fuente: Arial 12. Si tienes pruebas, haz la denuncia.

[Mario Vera B. @marioverab]

@LakersLead Laker Legend Isaac Bonga

[Mario Vera B. @marioverab]

I just went 82-0, think you can go 82-0? https://t.co/L6LtJ3xv9G