𝓡𝓮𝓷.𝓞𝔃𝓪𝓴𝓲

クルマと音楽とアクアリウムやお酒と食を中心に"好き"を詰め込んだ日常をポストしています。About Me ＝No Music No Life・No CAR No Life・No RED No Life Epicurean×Alcoholic BMW E46 M3&Honda ZE1 INSIGHT&MINI R55

[𝓡𝓮𝓷.𝓞𝔃𝓪𝓴𝓲 @marsprince]

※号外‼️

なんと⁉私の初代インサイトが
大人気のウナ丼さんのYouTubeチャンネルに取り上げて頂きました！
…ちょびっと私も出てます(*≧艸≦)

オーナー冥利に尽きますわ❤️

是非見てね〜\(//∇//)\

【初代インサイト】アルミボディで5MTでHVのすげえ奴、乗ったら異世界
https://t.co/yElTvF6k2n

[𝓡𝓮𝓷.𝓞𝔃𝓪𝓴𝓲 @marsprince]

ガパオライス×ハイボールで今日も安定の(*≧艸≦)

[𝓡𝓮𝓷.𝓞𝔃𝓪𝓴𝓲 @marsprince]

今日は地元で生音に触れ…

昔馴染みじゃなくて意外な方たちに誘われたから新鮮✨

やっぱ縁は巡るしどこかで重なるね😌

[Life in the FAST LANE. @intensive911]

これならEV懐疑論者も納得？フェラーリが「電気モーターをV8に配置」する前代未聞の特許「EV8」を出願。さすが自社でモーターを製造するだけのことはある

●まさかの「EVのV8化」特許： フェラーリが、複数の小型電気モーターを内燃機関（ICE）の「V型配置」のように組み合わせる前代未聞の特許を出願したことが判明
●目的は「100％ビジュアル」： モーターをピストンの位置に配置し、スパークプラグの代わりに高電圧ケーブルを配すなど、ボンネットを開けた瞬間に「V8エンジンに見える」ためだけの驚くべき化粧（コスメティック）特許
●物理的なクランクシャフトも再現： 各モーターの出力を、本来クランクシャフトがある位置に配した巨大なギアとシャフトで連結。従来のリアディファレンシャルへと駆動を伝える極めて複雑な機械構造を採用
●アンチEVの「魂」を揺さぶる挑戦： 性能面では1基や4基の独立モーターの方が遥かに効率的。しかしフェラーリは「今のEVに足りないのは“個性（ペルソナ）”と“見せるエンジン”だ」として、この非効率な超複雑構造をあえて提案している

[𝓡𝓮𝓷.𝓞𝔃𝓪𝓴𝓲 @marsprince]

酔っ払い22歳美人女子に鬼絡みされる夜

何故か後ろから完全密着で顔だの頭など手で弄られたり頬擦りされたり…俺が可愛いんだと😅

嬉しいんじゃなくて
"この子大丈夫か？　親子さんちゃんとしなよ"
って感じてしまう自分に老いを感じた44歳の夜🥺

15の夜にセンテンスに寄せる時点でお察し😇

[ほそでぃー @cumaryoong]

S54を単体でまじまじ見たのは初めてなんだけど、ほんとありえんくらい傾いてるな
あとエキマニ、これ純正だったと思うんだけどノーマルでこの形はすごすぎだって

[𝓡𝓮𝓷.𝓞𝔃𝓪𝓴𝓲 @marsprince]

Zoffで新しく調光レンズでメガネを作ることに…久々に速いクルマに扱うからバッチリ度を合わせなきゃだから😂

フレームは店頭には私好みの赤がないから視力検査だけしてもらってオンラインで注文して…実店舗の良さとネットの利便性両立していて良いわ♪

[𝓡𝓮𝓷.𝓞𝔃𝓪𝓴𝓲 @marsprince]

BMW 640iグランクーペ vs アウディA6ハイブリッド（フルバージョン）【DST＃051】 https://t.co/oPSGMfm4oQ @YouTubeより

DSTの話題に触れたから…
"そういえば6シリGCもDST出てたよな🤔"
ってなり見つけたらなんと内装が私の子になる個体とまんま同じ⁉️😳

広報車と同じインディビなんてやっぱあの個体ほぼフルOPだよなぁ
しかもこれはノーマルだからラグジュアリーな内装って定番だけど
アレはMスポの挙句イモラレッドってどスポーツ路線なのに豪奢な内装ってギャップが…本当オーダーした最初のオーナーさんド変態だわ🤣🤣

清水先生が
"ある意味では1番ビーエムらしいモデル"
って仰っているのを振り返れて堪らなく嬉しいわ🥹

[𝓡𝓮𝓷.𝓞𝔃𝓪𝓴𝓲 @marsprince]

@lovecars_jp まなぶさんご返信ありがとうございます🙇🙇

本当にまなぶさんや清水和夫さんの記事を読んで育ってクルマ好きを拗らせてもらったと思っております😂

今は動画で手軽に視聴出来本当に良い時代だなぁと思いながら
毎日楽しく学ばせて頂いております♪

これからも変わらず応援させて頂きます🙏🏻😁

[𝓡𝓮𝓷.𝓞𝔃𝓪𝓴𝓲 @marsprince]

まだ雑誌NAVIにDSTが連載されていた90年代後半

高校生だった私が見た衝撃は大きかった
定点観測的にドライビングとメカニズムの両面からクルマの挙動を可視化して言語化するってそれまで無かったし今も無いから…

そんな清水和夫さんや愛弟子の河口まなぶさんの記事が無かったら
大学で自動車工学修めたりしなかったし
今でも何をおいてもクルマ好きって生活してないと思う😌

[LOVECARS!TV! / 河口まなぶ【公式】 @lovecars_jp]

【潜入レポ】清水和夫さんの"ライフワーク"の現場へ。

①クルマの安全はどう試されるのか＝DSTの全貌
②普段は見られない試験現場に潜入
③まなぶに代わり、黒木美珠さんが初レポートに挑戦

ベテランの哲学と、若手ジャーナリストのフレッシュな視点。世代を超えて「安全」を伝える18分です。

DSTの裏側を知る貴重な機会。是非ご覧ください！
#清水和夫 #lovecarstv

[𝓡𝓮𝓷.𝓞𝔃𝓪𝓴𝓲 @marsprince]

確かにその通りなんだけどXMってセールス的には大失敗な訳だし…そもそもM1もセールス的には大失敗だったし(組んだランボがグダグダだったせいだけど💧)
どうせ失敗するならM1復活してまた大失敗して欲しいって暴論を唱えたい🥺

[Life in the FAST LANE. @intensive911]

BMWの重鎮が「M1」復活への希望を熱く語る。にもかかわらず、なぜ伝説のスーパーカー後継は未だに実現しないのか

●トップの共通の夢： BMW M部門のボスとデザイン責任者が、「白紙委任状（予算無限）」があれば作りたいクルマとして、同時に「M1」の名を挙げる
●孤高のフラッグシップ不在： メルセデスAMG GTやアウディR8（および新型ヌヴォラーリ）といったライバルに対し、BMWには長年ブランドを牽引する純粋なミッドシップスーパーカーが存在しない
●独立資本ゆえの悲劇： 巨大グループに属し ランボルギーニと技術共有できるアウディとは異なり、単独メーカーであるBMWは巨額の開発費を自社だけで回収しなければならない構造的限界がある

[Life in the FAST LANE. @intensive911]

BMWの重鎮が「M1」復活への希望を熱く語る。にもかかわらず、なぜ伝説のスーパーカー後継は未だに実現しないのか

●トップの共通の夢： BMW M部門のボスとデザイン責任者が、「白紙委任状（予算無限）」があれば作りたいクルマとして、同時に「M1」の名を挙げる
●孤高のフラッグシップ不在： メルセデスAMG GTやアウディR8（および新型ヌヴォラーリ）といったライバルに対し、BMWには長年ブランドを牽引する純粋なミッドシップスーパーカーが存在しない
●独立資本ゆえの悲劇： 巨大グループに属し ランボルギーニと技術共有できるアウディとは異なり、単独メーカーであるBMWは巨額の開発費を自社だけで回収しなければならない構造的限界がある

[Life in the FAST LANE. @intensive911]

BMWのデザイナーが「i8の後継モデルとなるはずだった」コンセプト、I16を公開。「コロナによって世界が変わってしまい、同時に我々の歴史も変わりました」 https://t.co/dNw7ntkM7u @intensive911より

[𝓡𝓮𝓷.𝓞𝔃𝓪𝓴𝓲 @marsprince]

遅めのランチは久しぶりに伊勢崎のらぁ～めん ぶぃスリーさんへ♪

ネギチャーシューメン
期間限定九条ねぎver🍜❤️🍜

相変わらず私の青春時代の味🍜🥹

あの頃に倣って白メシ追加してしまったわ😂
…食べ過ぎた😇

[Life in the FAST LANE. @intensive911]

BMW次世代EV版「M3」にはあのV10そしてV8サウンドが擬似的に再現。ただしガソリン版では「MT」「後輪駆動」が廃止される可能性が濃厚に

●初のフル電動M3が2027年誕生：4モーターを搭載した次世代の純EV版M3（開発コード：ZA0）が2027年春に市販化予定
●馬力競争からの脱却：1,300馬力超を誇ったコンセプトカーの数値は追わず、Mならではの「ミリ単位の正確なハンドリング」に焦点を当てて開発
●走りを熱くするギミック：サーキットでコーナー進入速度を把握しやすくするため、電気的にギア段を再現する「模擬シフト（擬似ギア）」と、過去のV10/V8からサンプリングした「エキゾーストサウンド」を採用
●直6ガソリン版も2028年に併売へ：EVに抵抗があるファンのため、3.0L直列6気筒ツインターボを継続したマイルドハイブリッド版（G84）が2028年夏に登場
●アナログ派には苦渋の選択：ガソリン版の継続は朗報だが、排ガス規制対応により「マニュアルトランスミッション（MT）」および「純FR（後輪駆動）」は廃止となる可能性が濃厚

[𝓡𝓮𝓷.𝓞𝔃𝓪𝓴𝓲 @marsprince]

こんなトンデモ論を撒き散らす新聞の何が公平公正なのか？

独裁国家ならとっくに廃刊だろうに無い危機を煽って世の中の分断を煽るって
控えめに言って狂っていると思う

[毎日新聞ニュース @mainichijpnews]

「男系継承は中国文化」養子案は日本の伝統脅かす　落合恵美子氏 https://t.co/2YsZthvKYg

[LOVECARS!TV! / 河口まなぶ【公式】 @lovecars_jp]

【潜入レポ】清水和夫さんの"ライフワーク"の現場へ。

①クルマの安全はどう試されるのか＝DSTの全貌
②普段は見られない試験現場に潜入
③まなぶに代わり、黒木美珠さんが初レポートに挑戦

ベテランの哲学と、若手ジャーナリストのフレッシュな視点。世代を超えて「安全」を伝える18分です。

DSTの裏側を知る貴重な機会。是非ご覧ください！
#清水和夫 #lovecarstv

[𝓡𝓮𝓷.𝓞𝔃𝓪𝓴𝓲 @marsprince]

この後追い越して暫く一緒に走っていた

フルノーマルでヘッドライトまで綺麗だった✨✨

若いカップルが乗っていて似合ってたな💕

どこかお店で会ったら

"彼氏いい趣味してるね"

ってサムアップして一杯奢るだろうな俺😂

[𝓡𝓮𝓷.𝓞𝔃𝓪𝓴𝓲 @marsprince]

うぉ〜⁉️😍
まじ⁉️😍😍😍

思わず盗撮してしまった😂

当時ですら見なかった組み合わせでしょ？
よく令和まで生き残っているな🥹

[𝓡𝓮𝓷.𝓞𝔃𝓪𝓴𝓲 @marsprince]

うぉ〜⁉️😍
まじ⁉️😍😍😍

思わず盗撮してしまった😂

当時ですら見なかった組み合わせでしょ？
よく令和まで生き残っているな🥹

[𝓡𝓮𝓷.𝓞𝔃𝓪𝓴𝓲 @marsprince]

田舎町の良いところ

行政書士事務所なんてお堅いところでも浪花節気質で営業日外で動いてくれるところ😂

って事で車庫証明の代書をお願いしてきた✨✨

自分で取る手間
平日延2日警察署に行く手間と書く手間考えたら代書代4300円はバリューあるよ…まして私は手書きが苦手だから尚更🥹

更にレタパ送付までしてくれるから本当助かる✨✨

…そして偶々居合わせたクルマ屋のおじさんが持ってきたトウモロコシをお裾分けされるって🤣🤣

こういう昔ながらのコミュニティに助けられて日々生きていられます🙏🏻🥹

[𝓡𝓮𝓷.𝓞𝔃𝓪𝓴𝓲 @marsprince]

もう金曜日恒例かな♪( ´▽｀)