霜月拾伍 / Profiter de la vie

神奈川県西部在住、勤務先は東京都のベイエリア。写真もやってますが、ここでは仕事や写真とはカンケーナイ事ばっかツイートしてます。どーぞよろしく。 2017年12月、発達障害発覚（ASD+ ADHD）+うつも少々。 email:marutanbou_gmail.com（_を＠に変えて下さい）

[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

今年2026年3月にバス転換が決定（転換時期は今後決定）

旧国鉄から継承した第3セクター路線。

かつては筑豊炭田から産出した石炭運搬を目的として誕生。

【平成筑豊鉄道】廃止確定！混む前に乗りに行こう平成筑豊鉄道【VOICEROID鉄道】
https://t.co/PUp2t7ufI3

#so46714284
#ニコニコ動画

[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

本日この後22:00より新シーズンスタート！

2023年1月15日🇳🇵で発生のイエティ航空691便着陸失敗事故。

墜落の瞬間が機内からライブ配信されていたことでも注目された事故。

メーデー！24：航空機事故の真実と真相｜番組紹介｜ナショナル ジオグラフィック (TV) https://t.co/oFuzgzoEBt

[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

とはいえ、そろそろ車両置き換えを考慮する必要のある編成があるわけで。

特に宇都宮線に投入された近郊型E231系。

最初期型は2000年導入のため既に四半世紀が経過。

運用方法によって耐用年数は異なってくるとはいえ、候補には入っていると思われ。

[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

非常に興味深い解説。

新型導入による玉突き式転用
⬇️
既存型改造とローカル特化型E131系導入

に方針変更。

新型コロナウイルスのパンデミックによる経営への影響が要因に。

JR東日本の最新型「E235系」新製配置先が山手線と横須賀線・総武快速線系統で終わる理由は？ https://t.co/H1aAm2TIlk

[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

非常に興味深い解説。

新型導入による玉突き式転用
⬇️
既存型改造とローカル特化型E131系導入

に方針変更。

新型コロナウイルスのパンデミックによる経営への影響が要因に。

JR東日本の最新型「E235系」新製配置先が山手線と横須賀線・総武快速線系統で終わる理由は？ https://t.co/H1aAm2TIlk

[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

2026年8月3日、羽田空港にて駐機中のポケモンジェット赤。

ANA598便（松山✈️羽田）としてフライト後の到着。

JA819A | Boeing 787-8 Dreamliner | All Nippon Airways (ANA) | Luca Ochmann / Geneva spotters association | JetPhotos
https://t.co/eMIYqDGg87

[よんてんごP @yontengoP]

観測した限りだと、知人らの職場のサーバラックは
だいぶ「やられた」(監視カメラ経由で確認)らしいので

情シスおよびIT業務各位は
週明け片付け作業から開始になるかもしれません

[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

@yumTK 冷静になるとついそう察しちゃいますよね（わかる

[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

緊急地震速報が鳴ってから衝撃に備えて身構えたらイヤな揺れ方が続いたので覚悟しちゃった。

けど、震源から離れているなと思い当たってからちょっと冷静に。

[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

なお、緊急地震速報は地震のP波を察知して鳴るので、鳴ってすぐに揺れた場合は震源は近くだと思った方がいいぞ。（これこそ要覚悟

（気象庁公式ウェブサイト「緊急地震速報のしくみ」より）
https://t.co/hV68UGHsH9

[ウェザーニュース @wni_jp]

【地震情報】
8月23日 2:00 震度5弱
震源：茨城県南部 M5.9 深さ約70km
この地震による津波の心配はありません。
https://t.co/5dBx78FTJz

[ARI (アリ) @ant_shi_sa]

ほぼ実話です。
楽しんで頂けたら幸いです。

久しぶりに「旦那さまと妻さん」の
漫画を描けたような
気がします。

「旦那さまと妻さん＃222」
『水泳帽Mサイズ』

＃4コマ漫画　＃夫婦　＃ほぼノンフィクション

[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

しかし、このうぷ主（とくにないですさん）はこーゆー情報量過多なハイカロリーなネタをよく見つけてくるよなーと（すごいよ

ローマ皇帝ヘリオガバルスの時もそうだし。

書籍という形で現在にまで記録が残っている事自体もすごいけど。

今の時代でも埋もれた歴史は探せばまだまだ出てくるぞ。

[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

17〜18世紀のフランス。

残された本人（François-Timoléon de Choisy）直筆の手記をもとにした物語。

そして、おかわりもあるよ（次回、後編も刮目せよ！

比類なき女装未亡人賭博神父冒険家おじさんP、アッベ・ド・ショワジー！
ニコ動：https://t.co/FqfLIwMQYs

YouTube：https://t.co/JLeggKVmdQ

[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

京王線の新宿🚃笹塚の複々線として1978年に京王新線が誕生。

この区間にある初台と幡ヶ谷で降りたい人は京王新線に乗る必要があります。

間違えるとRPのマンガのようなオチに。

初めて利用する路線の下調べは忘れずに。

参考（京王電鉄 駅・時刻表・路線図）：https://t.co/Tr8YQqdcgq

[鉄子のらくがき @E233_5406]

京王トラップ

[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

17〜18世紀のフランス。

残された本人（François-Timoléon de Choisy）直筆の手記をもとにした物語。

そして、おかわりもあるよ（次回、後編も刮目せよ！

比類なき女装未亡人賭博神父冒険家おじさんP、アッベ・ド・ショワジー！
ニコ動：https://t.co/FqfLIwMQYs

YouTube：https://t.co/JLeggKVmdQ

[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

週2回の新連載スタート。

今回は薬の服用タイミングについて解説。

薬効作用に大きく影響するため病院や薬局での説明を聞いて守るのがベスト☝️

【解説】 薬を「食後に飲め」と言われたら、いつ飲めばいいの？ 【新・宮舞モカのお薬ラジオ #1】
https://t.co/NqpkWt2gHm

#sm46695134
#ニコニコ動画

[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

さいちょうマニアックスシリーズ（勝手に命名）

2023年アリエクから入手（約¥9,000）した謎多き端末を徹底検証

【悪用厳禁】YouTube見れる。ChatGPT使える。伝説の「Android OS搭載電卓」を再検証で「衝撃の真実」が判明…【”GHLBD”検証-Part1】
https://t.co/wCuIjmAECr

#sm46695159
#ニコニコ動画

[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

これ、最近僕の近くでもありました。

しかも回転してロックするタイプのタップだったので厄介。（今は外れてます）

なお、壁コンセントの場合、プラグの差し込み口の片方が長くなってます。

長い方がアースと接続しているので電気を逃す役割があります。

参考：https://t.co/wSMJ3quaJn

[ND放出 @NISUIDAI]

とんでも無く最悪なことになった

[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

それはさておき、H22A型VTECエンジンのホンダ・プレリュードと4A-GZE型SCエンジンのトヨタ・カローラレビンがホントに良い勝負してる。

レビンのライバルはシビックなんだけどSC仕様だと格上もライバルに。

クルマのトータルバランスとドライバーのスキルによってサーキットバトルでは対等に。

[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

街乗りでの要求性能はクルマ造りのコンセプトとして現れる。

欧州（特に🇩🇪）の場合はアウトバーンでの実用性やニュルブルクリンクという過酷なテストフィールドの影響が大きい。

🇯🇵国内専用モデルとの大きな違い。

EURO vs. JAPAN FFスポーツ対決!!【Best MOTORing】1993 https://t.co/xln7m17RD8

[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

街乗りでの要求性能はクルマ造りのコンセプトとして現れる。

欧州（特に🇩🇪）の場合はアウトバーンでの実用性やニュルブルクリンクという過酷なテストフィールドの影響が大きい。

🇯🇵国内専用モデルとの大きな違い。

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[霜月拾伍 / Profiter de la vie @marutanbou]

依頼者（オーナー）を招待しての火入れの儀式に向けた準備。

インテークマニホールドの仕上げとヘッド部分のオイル潤滑のチェック。

【トミタク魔改造7AR製作記】最後の作業からの最終チェック⑦ https://t.co/8KUJs9x4vX