مصاف اقتصادی

‏‏‏کارگروه اقتصاد و کسب و کار موسسه مصاف ایرانیان/

در این نبرد نابرابر اقتصادی، با درفشی برافراشته، پیش به سوی ساختاری درون‌زا و برون‌گرا

[مصاف اقتصادی @Masaf_Eco]

مهلت اجرای این قانون، تا پایان شهریور 1402 تمدید شده اما هنوز 72 هزار حساب از دانشگاه‌های علوم پزشکی به بانک مرکزی منتقل نشده است.

[مصاف اقتصادی @Masaf_Eco]

قانون را اجرا نکن. زمانش را تمدید می‌کنی��...

طبق قانون تمام دستگاه‌ها موظف به اتصال به حساب خزانه هستند. براساس برآورد سازمان برنامه‌وبودجه، در ��ساب‌های دولتی حدود 40 همت پول رسوب کرده است.

[مصاف اقتصادی @Masaf_Eco]

برای جلوگیری از بروز ناترازی بنزین، سقفی برای سوختگیری باکارت سوخت وآزاد تعیین شد از دولت انتظار می‌رفت برای جلوگیری از ایجادشایعات ودر برخی مواردهجوم برای سوختگیری حداقل اقناع‌ افکار عمومی رادر دستورکار خود قرار می‌داد!

#بنرین

[مصاف اقتصادی @Masaf_Eco]

سوال اینجاست که مدیران و گردانندگان صنعت خودروسازی ایران دقیقا در راستای صادرات محصولات خود چه اقدامی انجام داده‌اند که درآمدزایی ترکیه از صنعت خودروسازی خود، با نصف سابقه صنعت خوروسازی ایران، حدود ۳۷۵ برابر ایران بوده است؟!

[مصاف اقتصادی @Masaf_Eco]

صنعت خودروسازی ترکیه حدود ۳۰ سال قدمت دارد و ترکیه موفق شده از صادرات همین صنعت، تنها در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳، حدود ۱۲ میلیارد دلار سرمایه به دست بیاورد. حال در مقابل، صنعت خودروسازی ایران با سابقه ۶۰ ساله، در مدت مشابه توانسته تنها ۳۲ میلیون دلار درآمدزایی کند.

#خودرو

[مصاف اقتصادی @Masaf_Eco]

اگر دولت سیزدهم در پی بهبود شرایط اقتصادی است، باید یک بار برای همیشه و به طور جدی، اصلاحات لازم برای تغییر و بهبود اوضاع نظام بانکی کشور را پیگیری و پس از شناسایی آن‌ها را عملی کند.
لینک گزارش مفصل خبرگزاری مهر درباره عملکرد بانک آینده:
https://t.co/ZmgpPUcuhM

[مصاف اقتصادی @Masaf_Eco]

در هر محفلی که نامی از وضعیت بد اقتصادی کشور آورده می‌شود، بلاشک یکی از علل اصلی آن نظام بانکی ناکارآمد و غیرشفاف عنوان می‌گردد.

[مصاف اقتصادی @Masaf_Eco]

بارها در محافل تخصصی اقتصادی و از سوی بسیاری از کارشناسان اقتص��دی مطرح کشور، ناکارآمدی و ایرادات جدی نظام بانکی به عنوان یکی از جدی‌ترین سدها در مسیر توسعه و پیشرفت اقتصادی کشور مطرح شده است.

[مصاف اقتصادی @Masaf_Eco]

کشوربابهبودزیرساخت‌ نرم‌افزاری درترانزیت ریلی بایدبه دنبال ظرفیت‌سازی برای پاسخگویی به تقاضای غیرمنتظره باشد. پایان توافق غلات ریسک کشتیرانی دردریای سیاه رابالا برده روسیه مجبوربه یافتن مسیرجایگزین برای ترانزیت است و کریدورشمال-جنوب یکی از جایگزین‌هاست

[مصاف اقتصادی @Masaf_Eco]

حدود 14.5 هزار کیلومتر طول دارد، اما کریدور ایران در این مسیر تنها 7.2 هزار کیلومتر است که بهره‌گیری از این ظرفیت، ۴۰ درصد زمان ترانزیت و ۳۰ درصد هزینه‌های حمل‌ونقل را کاهش می‌دهد.

[مصاف اقتصادی @Masaf_Eco]

مجموع جریان محموله در امتداد کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال-جنوب در سال ۲۰۲۲، ۱۴.۵ میلیون تن بوده و پیش‌بینی برای سال جاری ۱۷.۶ میلیون تن است. همچنین، پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۰ حجم تجارت از طریق این کریدور به ۴۱ میلیون تن برسد.

[مصاف اقتصادی @Masaf_Eco]

آنچه برای این کشورها در پیوستن به این مسیر ترانزیتی انگیزه‌بخش بود این بود که مسیرهای متداول برای ارسال کالا ا�� هند به سمت سن پترزبورگ روسیه که از کانال سوئز عبور می‌کند.

[Majid Shakeri @Majidshakeri8]

واقعا بد است كه آقاى نوبخت بدلايل سياسى، عدد مطلق بدهى را ( به جاى نسبت بدهى به جى دى پى اسمى) ملاك رفتار مالى دولت آقاى رييسى معرفى مى كند. اين جمله از باب غير معقول بود شبيه آن گزاره" بيشترين حجم نقدينگى از زمان مادها" است.

[مصاف اقتصادی @Masaf_Eco]

این رویکرد تمرکز و تجمیع واحدهای شیمیایی، موجب تبادل جریان‌های مواد بین واحدها، تامین خوراک پایدار و استفاده از خدمات و زیرساخت‌های مشترک می‌شود.

[مصاف اقتصادی @Masaf_Eco]

کشور ایران رتبه اول مجموع ذخایر نفت و گاز طبیعی را با در اختیار داشتن بیش از ۳۳ تریلیون مترمکعب ذخایر متعارف گاز طبیعی و۱۵۷ میلیارد بشکه ذخایر قابل برداشت نفت خام به خود اختصاص داده است.

[مصاف اقتصادی @Masaf_Eco]

احداث پارک‌های شیمیایی براساس رویکرد یکپارچه‌سازی فرآیندها به جای ایجاد واحدهای تولیدی مجزا، به عنوان یک الگوی نوین توسعه اقتصادی و صنعتی شناخته می‌شود.