داستان ماشینم بعد از ارسال از کانادا به دبی:
یه سال قبل که از کانادا برمیگشتیم دبی، چون ماشینمو دوست داشتم و کلی باهاش خاطره داشتیم، فرستادمش دبی. یه داستان عجیب ۷-۸ ماهه اتفاق افتاد که شنیدنش شاید براتون جذاب باشه. داستانی که ۴۸ هزار دلار برای Infiniti Canada هزینه داشت، بیشتر از قیمت خرید خود ماشین.
بعد از ۴ سال استفاده از ماشین در کانادا، نامه Recall از Infiniti گرفتم که موتور باید چک بشه و اگه نقص فنی داشته باشه، کامل تعویض بشه. این فراخوان شامل ۵۰۰ هزار ماشین در آمریکای شمالی بود.
دو بار ماشین رو برای بررسی بردم و هر دو بار گفتن مشکلی نداره. طبق نامه باید سینی زیر موتور باز میشد تا وجود تکههای فلز توی روغن بررسی بشه، ولی سرویسسنتر North Vancouver به خاطر سهلانگاری اصلا این کار رو نکرده بود. با تایید نهایی اونها برای سالم بودن، ماشین رو فرستادم دبی.
اواخر ۲۰۲۵ ماشین رسید. برای تعویض روغن بردمش تعمیرگاه در دبی. مکانیک همون ثانیه اول گفت موتور صدای ریزی میده. چند ساعت بعد ویدیو فرستاد و کلی تکه آهن توی روغن پیدا کرده بود. گفت سینی موتور هیچوقت باز نشده و ماشین رو سوار نشو، چون احتمال آتش گرفتن یا خاموش شدن در سرعت بالا وجود داره.
ماشین با Spec کانادایی توی امارات گارانتی نداره و نمایندگی رسمی هم سرویس و تعمیر نمیکنه. موتور هم با مدل خاورمیانه فرق داشت و موجود نبود. خرید موتور دست دوم هم ریسک داشت چون ماشینهای کانادایی و آمریکایی همین مشکل Recall رو داشتن. فروش ماشین هم اصلا اخلاقی نبود، چون ممکن بود جون خیلیها رو به خطر بندازه.
چند روز فکر کردم چطور Infiniti ژاپن و دفتر اصلی کانادا رو در جریان بذارم. اول با مسئول سرویس و گارانتی ونکوور تماس گرفتم، ولی گفتن ماشین رو برگردون کانادا تا درستش کنیم، که اصلا منطقی نبود.
یه ایمیل مفصل برای Infiniti Canada نوشتم و یه ایمیل الکی هم CC کردم و گفتم وکیلم داره قضیه رو دنبال میکنه و اگه جواب نگیرم اقدام قانونی میکنم.
درخواستم ساده بود، موتور رو ونکوور تحویلم بدن و خودم با هزینه خودم بفرستم دبی و نصب کنم.
ایمیل جواب داد، Infiniti موضوع رو خیلی جدی گرفت و قضیه به Infiniti Japan رسید. از بالا به Infiniti Canada دستور دادن تمام کمکاریها رو جبران کنن.
Infiniti North America هم وارد قضیه شد و ازم خواست نمایندگی دبی رو معرفی کنم. رفتم دفتر دبی و با یکی از مدیران صحبت کردم. گفت ایمیلم رو بده و بقیش با من.
بعد Infiniti North America به Infiniti Dubai ایمیل داد گفت موتور و تمام قطعات لازم رو به دبی میفرستن و ماشین رو درست کنن. هزینه هم با خودشون.
Infiniti Middle East هم وارد شد چون بالا سر Infiniti Dubai بود و گفت این کیس بیسابقهست و خودشون پیگیری میکنن. چند هفته بعد تاییدیه رسمی تعویض همه قطعات اومد.
۲۸ آوریل ۲۰۲۶ ماشین رو تحویل دادم و قرار بود چند هفتهای درست بشه. ولی جنگ ایران و آمریکا و بسته شدن تنگه هرمز باعث شد ارسال موتور و قطعات سخت بشه.
ماهها گذشت، قطعات دونهدونه با کشتی و هواپیما رسیدن. ۶ ماه گذشت و هنوز بعضی قطعات نرسیده بود 🫠
بالاخره دو هفته قبل همه چیز رسید و ماشین تعمیر شد.
هزینه کل این پروسه برای Infiniti Canada و North America شد ۱۲۶ هزار درهم، معادل ۴۸ هزار دلار کانادا(قیمت خریدم کمتر بوده).
دیروز ماشین رو تحویل گرفتم. موقع تحویل کلی بابت اتفاقی که افتاده بود عذرخواهی کردن، ولی من واقعا از این حجم پیگیری و مسئولیت پذیریشون پشمای خودم هم ریخته.
٤ سال قبل كه كه اومديم كانادا يادمه همون روز اول با پياده رفتم AutoMall در North Vancouver و اينو خريدم، اينقدر با اين ماشين خاطره ساختم در کانادا و دوستش داشتيم كه تصميم گرفتيم ببريمش دبى، امروز فرستادمش دریایی رفت، توى ماشين هم هرچى وسيله شخصى جا ميشد پر كرديم كه باهاش بره.
یه 45 روز دیگه میرسه دبی 😀
بچه كف ونكوور هستم: 😌
اولا steveston ونكوور نيست و ريچموند هست
دوما، تا اونجا اگه رفتى برو Britannia Shipyards و Japanese Canadian Museum رو همون كنارش ببين، جالبه
خب اين سفر هم به پايان رسيد
٢ هفته سفر و ٢٥٠٠ كيلومتر رانندگى در سوئد، نروژ، دانمارک.
كلى جاهاى جذاب و ديدنى رو ديديم، يكى از بهترين سفرهايى بود كه تا امروز رفتم 👌🏻
Stockholm > Oslo > Bergen > Stavanger > Copenhagen
برگرديم دبى، سر كار، ببينيم دنيا دست كيه…
مسيرى كه رفتيم و مكانهای دیدنی که رفتیم هم اینا بود 👇🏻
يه هفته قبل من از دبى و @lalezarlenz از امريكا راه افتادیم سمت سوئد، رسيديم شهر Stockholm و از اونجا ماشين اجاره كرديم و راه افتاديم به سمت نروژ و دانمارک
تقريبا هر شب يه شهر جديد مونديم و كلى جاهاى جذابى رفتيم
شهر Oslo رو خیلی کوتاه موندیم ولی خیلی شبیه ونکووره، یکم تمیزتر (چون هر دوی ما چند سال ونکوور بودیم خیلی مارو یاد ونکوور مینداخت)
طبيعت نروژ از ونکوور و BC قشنگتره
Stockholm جاهای قدیمی باحالی داره ولی Oslo قشنگتر و تمیزتره
کافهها و شیرینیهای سوئد 👌🏻
موزه VASA در سوئد 🔥
رفتیم Viking Valley خیلی خوش گذشت، زندگی وایکینگی رو دیدیم، ابزارهاشون، خونههاشون،…
جادههای نروژ تونل زیاد داره و بعضیهاش خیلی طولانی هستن، دیروز از یکیش رد شدیم 25 کیلومتر بود، مثل اینکه طولانیترین در دنیاست🫠
الان رسیدیم شهر Bergen، شهر متفاوت و زیبایی هست و بعدش کم کم میریم سمت دانمارک
#Norway
يه هفته قبل من از دبى و @lalezarlenz از امريكا راه افتادیم سمت سوئد، رسيديم شهر Stockholm و از اونجا ماشين اجاره كرديم و راه افتاديم به سمت نروژ و دانمارک
تقريبا هر شب يه شهر جديد مونديم و كلى جاهاى جذابى رفتيم
شهر Oslo رو خیلی کوتاه موندیم ولی خیلی شبیه ونکووره، یکم تمیزتر (چون هر دوی ما چند سال ونکوور بودیم خیلی مارو یاد ونکوور مینداخت)
طبيعت نروژ از ونکوور و BC قشنگتره
Stockholm جاهای قدیمی باحالی داره ولی Oslo قشنگتر و تمیزتره
کافهها و شیرینیهای سوئد 👌🏻
موزه VASA در سوئد 🔥
رفتیم Viking Valley خیلی خوش گذشت، زندگی وایکینگی رو دیدیم، ابزارهاشون، خونههاشون،…
جادههای نروژ تونل زیاد داره و بعضیهاش خیلی طولانی هستن، دیروز از یکیش رد شدیم 25 کیلومتر بود، مثل اینکه طولانیترین در دنیاست🫠
الان رسیدیم شهر Bergen، شهر متفاوت و زیبایی هست و بعدش کم کم میریم سمت دانمارک
#Norway
ديروز رفتيم Gol Stave Church رو دیديم، یکی از خاصترین یادگارهای معماری چوبی قرون وسطی نروژ.
در قرون وسطی حدود ۱۰۰۰ تا ۲۰۰۰ کلیسای Stave در نروژ ساخته شد، امروز فقط ۲۸ تای آنها باقی مونده و اين يكى از همون هاست.
ساخت اينها از قرن ١١ يعنى نزديک به هزار سال قبل شروع شده.
چیزی که این کلیساها رو خاص میکنه، سازهی کاملاً چوبی، ستونهای عظیم، کندهکاری اژدها و حیوانات و ترکیب هنر نورس و مسیحیه، انگار بخشی از دنیای وایکینگها وارد معماری مسیحی قرون وسطی شده.
Sending lots of love to the Apple community on my last day as CEO. My title changes tomorrow, but the love I have for the Apple community never will. Thank you for being a constant source of inspiration. My gratitude is endless, and I’m excited for the next chapter!
سالهاست که این ماشین رو خیلی دوست دارم
۶-۷ ماهه دنبال این ماشینم و موفق نشدم پيداش كنم
توی کل امارات گشتم، کلا یه ۲-۳ تا پیدا کردم که ماشین تصادفی از امریکا اورده بودن یا مدل خلیجی با قیمت بسیار بالا یا مدل LC500h که ۶ سیلندر هیبریدی بود (زیاد حال نمیده مثل ۸ سیلندر)، یه خوبشو پیدا کرده بودم که تا رسیدم پیش فروشنده یه نفر با پول نقد رفت و خرید ازش، من تو راه بودم زنگ زد گفت نیا فروختم 😂
از وقتی Lexus گفته ٢٠٢٦ تولیدش متوقف میشه کسی نمیفروشه و قیمتش هم رفته بالا، چند وقت قبل قیمت مدل تمیز ۳-۴ سال کار کردش ٢٢٠-٢٤٠ هزار درهم بود، الان يه ١٠٠ هزارتايى رفته بالا
یه دونه همسایمون داره، مدل پایین(۲۰۱۸) با کارکرد بالا (۱۶۰ هزار) ، بهم قیمت داده ٢٨٠ هزار تا، ماشين رو ٨ سال تركونده 😂
رفتم سراغ کشورهای همسایه، عمان، سعودی، قطر،… اونجا هم همین وضعیت بود
جورى شدم كه اگه تو خيابون LC ببينم ميپيچم جلوش ميگم نميفروشى؟
بالاخره پیداش میکنم 🤝
البته مدل coupe از convertibleش خیلی قشنگتره به نظرم 👌🏻