Matěj Šimek ☀

[Matěj Šimek ☀ @matejsimek]

Máš 3 miliardy úderů srdce a je jen na tobě, co s každým uděláš.

[Petr Pavel @prezidentpavel]

Ministr zahraničních věcí Petr Macinka se už delší dobu snaží ovlivnit můj postoj ke jmenování navrženého člena vlády. Ať už komunikací se mnou, mými spolupracovníky nebo poradci. Zatím jsem všechny tyto pokusy posuzoval shovívavě.  

Nyní mi ale v nočních hodinách doručil prostřednictvím mého poradce Petra Koláře – přestože adresu do Kanceláře prezidenta zná – dvě textové zprávy. Informace, které obsahují, považuji za mimořádně závažné. Proto jsem se rozhodl je celé zveřejnit.  

Považuji slova ministra zahraničních věcí v textových zprávách za pokus o vydírání. To pokládám za nepřípustné a v našich demokratických podmínkách za naprosto neakceptovatelné.

Ministr navíc v textu uvádí, že pro svůj postup má podporu předsedy vlády České republiky a strany SPD Tomia Okamury.

Pokud skutečně má ve svém postupu podporu premiéra, pak jsou vyjádření Petra Macinky nejen ilustrací přístupu nové vlády ke sdílení moci v našem ústavním pořádku, ale také důkazem, že se zásadní otázky naší zahraniční a bezpečnostní politiky staly rukojmím osobních animozit a zájmů.  

Pokud však nemá podporu Andreje Babiše – a já věřím, že ne - pak je ilustrací svévolného a naprosto nezodpovědného postupu strany Motoristé sobě, které nejde o zájem České republiky a jejich občanů, ale jen a pouze o naplnění vlastní ambice udělat z kontroverzní postavy ministra. A to za jakoukoliv cenu.

Vyhrožování a vydírání prezidenta republiky ministrem vlády považuji za naprosto nepřijatelné v jakékoliv demokratické zemi. Zároveň považuji za důležité, aby občané viděli, jak zvolení zástupci a jakým způsobem zastupují jejich zájmy. Takové jednání zároveň může poškozovat obraz a důvěryhodnost České republiky vzahraničí.

Za sebe mohu říct, že na mě zastrašování neplatí a budu se i nadále řídit především ústavou a zájmy České republiky.

Podávám podnět bezpečnostním složkám a hodlám postoupit zaslané zprávy právníkům k posouzení, zda se nejedná o naplnění skutkové podstaty trestného činu vydírání.

[Matěj Šimek ☀ @matejsimek]

@rene_rosicky No... Ferda teda vůbec nedával pozor, naštěstí se mu nic moc nestalo, ale paní řidička to teda taky dost zadupla na poslední chvíli mi přijde. Nicméně je to jasný, Ferdova chyba, měl bejt chlap a neujíždět. Takhle nám akorát dělá ostudu.

[Matěj Šimek ☀ @matejsimek]

@WonderMaker3D There is no print action going on. We need to see real reviews before even think about the purchase ;)

[David Soukup 🇨🇿 🇪🇺🇺🇦 @SoukupDavid]

Promarněná příležitost a neponaučení z vlastních chyb. ⬇️🧵

Československá republika jako jeden z prvních států začal budovat dálniční síť již v roce 1935. Národní silnice Plzeň - Košice.

✅Hodně k tomu k tomu přispěl J. A. Baťa, který projekt zaplatil

1/x ⬇️

[Honza Thorovský @honza_thorovsky]

Také bydlíte v bytě 🏬, chtěli byste🔋elektroauto, ale nemáte možnost doma 🔌 nabíjet? 🤔 Už rok a půl jezdím Teslou a využívám pouze veřejné nabíječky, a to především ty pomalé 😯 Jak to dělám? 😵 Podělím se s vámi o své zkušenosti v tomto 🧵 vláknu 😏👇

PS: tohle vlákno je určené pro ty, které tohle téma opravdu zajímá 🤓 Pokud jezdíte spalovacím autem a vyhovuje vám to, tak tohle téma není pro vás, číst to nemusíte a ani nemusíte ostatní informovat o tom, že za 5 minut natankujete, všichni to víme 😁

[Piráti @PiratskaStrana]

Tak to je masakr. Jsme z vlády pryč sotva měsíc a už to rozjíždějí. Hospodářská komora tlačí návrh, který by jí přihrál solidní byznys. Chce spravovat seznam s miliony telefonních čísel v rozsahu, jaký v Česku nemají ani mobilní operátoři.

V praxi to bude fungovat tak, že když někomu (třeba u mobilního operátora) udělíte souhlas s telemarketingem, bude vás muset povinně zapsat právě do zmíněného seznamu. A uhradit za to poplatek. Další poplatek pak budou platit marketéři, kteří si mohou u Hospodářské komory vyžádat informaci, zda má to či ono číslo udělený souhlas s marketingovými telefonáty. Číslům, která k telemarketingu nesvolila, totiž dle zákona volat nemůžou. A ještě jedna jobovka: Zákon nijak neřeší cenu, takže pokud si Hospodářská komora naúčtuje třeba 1 000 Kč za každou lustraci, není nic, co by jí v tom bránilo.

Otázkou je, proč by měla zrovna Hospodářská komora získat takovou pravomoc a monopolní postavení. Pokud chceme tvořit místo, kde budou moct lidé spravovat své telemarketingové souhlasy, má to spravovat Český telekomunikační úřad. Tak je to správně systémově i z hlediska bezpečnosti. Soukromí má být chráněno, ne zpeněženo!

Odkaz na celý článek najdete ve vláknu. ⬇️

[Mike Norton @NortonMpls]

Amazing how concrete can prevent a delivery truck from parking in the bike lane in a way that paint cannot

[Matěj Šimek ☀ @matejsimek]

@HatasLukas Ano

[Andrew Côté @Andercot]

My last job was as Senior Stellarator Engineer at an early stage fusion startup. I was the lead design 'ideas' guy for stellarator systems - here's some things I learned about the art and science of stellarator design 🧵

First off, a stellarator is indeed a work of art:

[Dr. Petr Brož @Chmee2]

Byl žil, vysoko v atmosféře, jednou jeden jet stream.

Nerušeně obkružoval severní polokouli a na své cestě od západu na východ pomáhal oddělovat chladný arktický vzduch od teplejších mas na jihu

Jenže když se jeden druh rozhodl, že je super nápad pumpovat nerušeně 1/3

[Lukas Hatas 🌍 @HatasLukas]

Přibližně 70 procent škodlivin v ovzduší v Praze pochází ze spalovacích motorů. Při silničních kontrolách, které se uskutečnily v září 2023 v Praze, nevyhovělo při zkouškách měření emisí z 68 kontrolovaných aut 43 vozidel. Byl by nějaký komentář @DolphSegal?

[uzdravpriserku @uzdravpriserku]

🚨 @PravoCz vydalo nový článek na téma #STK a #SME a upozorňuje na klíčovou okolnost, kterou je propojení těchto stanic - tedy stanic technické kontroly (zákonem regulované) se stanicemi měření emisí (neregulované).

Co nám říká historie a data z #ISTP? 🔍👇 🧵1/7

[Matěj Šimek ☀ @matejsimek]

@diagon_swarm Krása... zrovna vybírám "nové" auto a tohodle prcka jsem zatím přeskakoval :D

[Guillaume Desrumaux @desrumaux_g]

Missed opportunity to introduce a bike path instead of a bike lane

[Matěj Šimek ☀ @matejsimek]

@MestskaC Ach jo, držím palce ať se uzdraví 🙏

Největší noční můra a největší bezmoc... Většině ostatních situací jde předejít defenzivní jízdou, ale s vytlačením jde dělat fakt hodně málo.

Tady tomu nahrálo ještě zůžení vozovky před přechodem, pár sekund mohl fakt počkat :/

[Jan Šimek 🌍 @Jan_Simecek]

Víte co je nejlepší na tomhle? :-D

Za kratší dobu se přemístilo daleko větší množství lidí, než je běžné na magistrále ve špičce...

[Městem na kole @mestemnakole]

Hlavní město uvažuje o dotaci na nákladní kola.
https://t.co/oPku7lws79

[Martin Michálek @machal]

Milí provozovatelé webů, čím více ušetříte za platformu a vývojáře, tím více utratíte za konzultanty, kteří vám to všechno budou opravovat.

Může to být v pohodě, pořád se to může vyplácet, ale měli byste si tenhle fakt do rovnice vždy přidat.

[Jan Rezab @janrezab]

@mestemnakole @ZdenekHrib Auta jsou svoboda!!!

[Martin Sadový @MartinSadovy]

Tip, když budete nakupovat nějakou dražší věc na Alze, zjistěte si, že (třeba) rodinný příslušník nemá pod svým účtem nemá nižší cenu než vy s Alza+.

Teď kamarádka koupila produkt na Alze za 11k a Alza mi ho nabízela za 13.5k a to oproti ní mám Alza+.