松 佐

[さるとー @oES9j7Ejna69707]

森尾16灯の日中ハイビはガンにも効くと資本論にも書いてある

[松 佐 @matsudfsa]

このツイートにキレてる人間、船橋習志野界隈の国道14号の流れ方見たら泡吹いて倒れそう

[いじりッChuuuu! @lifeforever2202]

おい、バカかよ！！
ここは信号短いから左折・直進と右折の2車線に別れて進むのが地元民の慣習になってるのにポール立てて一車線にしたらバカ渋滞するの分かってないのか？？
朝とかバイパス本線まで渋滞伸びるぞ！？
これどこの管轄だ？市役所？警察？？
苦情入れるわ

[松 佐 @matsudfsa]

E235-1000のトイレが先代の11号車から6号車に変わった理由、「将来的な転用短編成化時にクハのトイレ撤去の手間を減らすため」とかだったらなかなか嫌だな。

[松 佐 @matsudfsa]

先の永い電車だと、これのダルさが軽減され、「次、晴れでこの運用入ったら絶対キメる」になる。

[407,409 @qtHVvPb1M9315eI]

行かずに後悔より行って後悔と思っていたが、行って後悔も死ぬほどだるいな

[松 佐 @matsudfsa]

#夏休み

[やぬる/鉄道系 @N_da_boy]

恐らくガセかと。
30分前から新座いますが今になっても来ず。帰ります。

[海豹 @Seals_train]

東公式の641000動画、概要欄でちゃんと“番代”表記が正である旨の記載があるのに一番感心した。

【JR東日本】EF64 1000番台 ー機器扱い・運転台操作ー https://t.co/6SGb7iO3bT @YouTubeより

[松 佐 @matsudfsa]

大回り論争に一石を投じるなら、
俺は大回りという制度がなければ電車オタクに沼らなかっただろうし、
社会人の今、JRの撮影会に2万3万を払うこともなかった、ということかな

[松 佐 @matsudfsa]

中央線の神様だから時空操作もできるらしい
https://t.co/kdR2VZlFwF

[松 佐 @matsudfsa]

@JR__East__ 何本いたかは把握してませんが、ハロゲンでNN入出場した車の大半は、そのあと編成札なしハロゲンの形態だったと思います。
ワンマンの機器設置のための編成札撤去なはずなので

[松 佐 @matsudfsa]

@JR_EAST_1135_sb "列番は"全編成1/400です
悔い改めてください

[松 佐 @matsudfsa]

E233-2000、列番は全編成1/400なので忘れる意味がわからない
この方のE233-2000の編成写真が全部幕粉砕or地下構とバルブしか撮ったことないor普段全然撮らない の3択と推測

[颯 @HAYATEsince2002]

2026/07/23
回8991M TK入場
E233系マト15
幕は最初から諦めてたけど列番のSSが400なのを忘れていて終わった

[松 佐 @matsudfsa]

帯色差異の大人気編成てゃん

[こう @k5otsuzu9k1213]

2009/06/14

房総向けの209系第1編成が配給された時の写真。

113系が元からボロボロの通勤車に置き換えられる事が信じられず。先頭車にトイレの増設を試みるも、自重が軽すぎてバランスが取れず中間車に変更になった事も信じられず・・・

[松 佐 @matsudfsa]

結局「電車の形態差はエロい」「電車かっこいい」が結論なので、本当にコレ

[川辺 陸 @riku_kawabe]

@matsudfsa 531は231の様な四角さもあり、233のようなモダンさもある...最高

[松 佐 @matsudfsa]

違う顔だけど同じ形式
〜E231系編〜

[松 佐 @matsudfsa]

「同じ顔」らしい
共通点が前照灯･尾灯しかない気がするが。

[松 佐 @matsudfsa]

私は人間ではなく「電車」なので。

[松 佐 @matsudfsa]

撮り鉄は金落とせ論争のたびに毎回思う。
ほんなら金落とすために、激混みの通勤電車に「大型の脚立、三脚、大きなカメラバッグ」を持ち込んで乗ってええんか？と。

[ｱｻｶﾂ @Higashi166]

サッカーがアツい

[成城 @41e233]

好きでもない電車、なぜ撮るものか｜成城
https://t.co/tvVOvAdkpK