Isabel Matteucci

[auro 🧡 CAMPIONI DEL MONDO @luvbakugox]

Sapete qual è una nazionale che il mondiale l’ha vinto per ben due volte di fila?? https://t.co/wYVtIMtkp1

[chiars ☆ ☆ @QUANDOPIOVEE]

uomini che si fanno venire il cagotto per battere dei rigori ma lo sapete cosa faceva angela andreoli a 18 anni con una medaglia olimpica sul orlo

[a n n a @lgoodriddance]

ma come si fa a fare amicizia a 27 anni? mi sembra davvero impossibile.
non ritornerei nei rapporti di amicizia che ho chiuso perché non mi ci trovavo più bene, però è veramente difficile conoscere gente nuova.

[Giovanni @GiovanniBRNFO]

Tutti gli anni la stessa storia:

IL RETRONEBBIA SOLO QUANDO DIETRO NON C’È NESSUNO…. CAZZO

[Frenkie_Woody @Frenkie_Woody]

L’Italia inventò l’autostrada: l’idea che cambiò la mobilità mondiale, molti italiani lo ignorano…

Quando pensiamo all’autostrada, la associamo a un’infrastruttura ormai ovvia, parte integrante della vita quotidiana e della logistica globale. Ma pochi ricordano che fu un’invenzione italiana, nata dall’audacia imprenditoriale e dalla visione ingegneristica negli anni ’20 del Novecento.

Il primo tratto autostradale al mondo venne inaugurato il 21 settembre 1924: la Milano–Laghi, 84 chilometri progettati dall’ingegnere Piero Puricelli, un imprenditore brianzolo con il pallino delle infrastrutture. La sua intuizione era semplice e rivoluzionaria: realizzare strade dedicate esclusivamente alle automobili, separate dal traffico lento dei carri agricoli e dei pedoni. Un’idea che avrebbe cambiato per sempre i tempi di percorrenza, la produttività e la percezione stessa delle distanze.

Puricelli fondò la Società Anonima Autostrade e, con capitali privati e concessioni pubbliche, diede il via al progetto. Il tracciato collegava Milano con Varese, Como e Sesto Calende: arterie pensate non solo per i borghesi con la nuova automobile, ma anche come motore di sviluppo economico e industriale per l’intera Lombardia.

Il costo dell’opera fu di circa 90 milioni di lire (pari a oltre 500 milioni di euro attuali), ma i benefici furono immediati: il tempo di percorrenza Milano–Como scese a 45 minuti, meno della metà rispetto alle strade ordinarie.

Il successo fu tale che negli anni ’30 l’Italia ampliò la rete autostradale, con tratti come la Firenze–Mare e la Torino–Milano, mentre il modello veniva studiato e replicato all’estero: la Germania con le Autobahnen, gli Stati Uniti con le Parkways e, più tardi, l’Interstate Highway System.

Le autostrade non furono solo un’infrastruttura di mobilità, ma un’innovazione che incrociava industria automobilistica, edilizia, acciaio, cemento e occupazione. Ogni chilometro costruito significava centinaia di posti di lavoro e un’accelerazione nella crescita del settore automotive italiano: Fiat in primis, ma anche le carrozzerie artigiane e i produttori di componentistica.

Oggi la rete autostradale italiana misura circa 6.800 km, ma quell’embrione nato cento anni fa resta un simbolo di come la combinazione tra ingegno ingegneristico e capitale privato abbia generato un’invenzione che il mondo ci ha copiato.

Un’idea nata a Milano, in una Brianza di imprenditori capaci di guardare oltre, che ha reso l’Italia non solo un Paese di storia e cultura, ma anche una fucina di innovazioni industriali in grado di cambiare il mondo.

[CiDevoPensareAncora @YoStoConTarabas]

è ufficialmente cominciata la stagione in cui al mattino congeli, a pranzo sudi e la sera ti ammali

[sᴛᴀɴᴢᴀ_309🦂 @bomdiabelafl0r_]

questo discorso del capitano anna danesi e delle ragazze MAGISTRALE❤️‍🩹

[bea @sonostronzaaa]

giannelli mi ha dato il colpo di grazia

[m @fvnzioniamo]

giannelli che dice a fefe di stare calmo allontanandolo dall’arbitro per poi andarci lui a litigare piango

[chiara | campioni del mondo 💙 @PadfootBlack__]

simone giannelli aveva deciso che il set andava chiuso ADESSO

[Roberta @roberta5995]

E comunque la mia MVP è colei che ha chiuso la finale con un murone dopo aver disputato un mondiale strepitoso, la mia MVP (e la mia vita) è MYRIAM SYLLA.

[mimi @bbyalemichi]

carriera conclusa con un oro mondiale, l’unica medaglia che le mancava nel palmares. sei immensa moki, grazie per tutto quello che hai fatto per questa nazionale, sei e sarai per sempre il libero più forte al mondo 💙🇮🇹

[Eurosport IT @Eurosport_IT]

🇮🇹💫 SIAMO LA SQUADRA PIÙ FORTE DEL MONDOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO 🇮🇹💫

[reyla @hedaIeksaa]

partita al di sotto delle nostre potenzialità, semi perfezione del brasile, un reparto schiacciatrici a metà, il centro che non ha funzionato tutto il tempo ma che forza immensa e che tenacia c’è un motivo se siete le numero uno al ranking dovete ricordarvelo sempre

[Francesca @icsfrancesca]

ma quanto è fondamentale myriam per la nostra squadra? mi dispiace per chi non vuole ammetterlo

[isabella insolia @isainsolia]

una delle partite più incredibili della storia di questo sport: DEVASTANTI
Le amo tantissimo 🤍
#italvolley

[la manina @La_manina__]

Con 14 miliardi si poteva:
- assumere 6300 nuovi primari per i prossimi 20 anni
- comprare 46666 nuovi macchinari per la risonanza magnetica
- allestire 20.000 nuove sale operatorie completamente attrezzate.

Invece hanno deciso di costruirci un ponte che non serve a un cazzo.

[roby calmocobra/ Nicoló Filippucci era @music_music_0]

✨SIAMO TUTTI D’ACORDO?!✨