@CarlosMaslaton A esta altura del partido, para lo único que semejante desatino podría ser vital es para los espurios intereses electorales de su "padrino" político. No sea tan obvio estimado que se le ven los hilos más que a una marioneta!
@renapiermarini@Nacho399 Tenés toda la razón. Lo inteligente es quejarse en X porque el mercado te dice que el clavel ese está sobrevaluado y por eso no se vende. Mil disculpas. 🙃
@renapiermarini@Nacho399 El "comprador de AMG" compra algo de un segmento superior y más nuevo o 0km. Este está en el segmento "pendejo pistero" con riñones y dentadura de acero y pretensiones de Ricky Fort pero de bolsillo flaco. Por eso van por un Golf GTI por tema costos de mantenimiento y repuestos.
@renapiermarini Obviamente que son cosas diametralmente opuestas pero mucha gente piensa así y por eso el mercado está cambiando tanto. Habrá que bajarle el precio nomás....
@renapiermarini Lindo auto pero el estado del volante delata demasiado el kilometraje. Y el interior con pantalla estilo tamagotchi y más botones que un Boeing 737 ya quedó muy anticuado para los estándares actuales. Por esa misma plata otros se compran flor de nave chinarda y en garantía.
@CarlosMaslaton Excelente. Propongo como segunda medida de ese nuevo gobierno la expropiación del Edificio Kavanagh para establecer allí la nueva sede del "Ministerio de Seguridad Jurídica y Captación de Nuevas Inversiones".
@fabdoman Sin ánimo de entrar en polémicas estériles, creo que este posteo tan desafortunado es la demostración más cabal de nuestra situación sociocultural actual. Ya no estamos por el piso, sino en el segundo subsuelo!
@elcerokmcom Podrán gustar o no los diseños o algunas características de sus productos, pero la calidad es muy buena y el tema repuestos y servicio post venta es igual o incluso mejor que algunas marcas tradicionales. Además pronto entrarán unidades made in Brasil. Apuesta casi segura.
@elcerokmcom Creo que hay que hacer una distinción entre "marca china" y BYD. Esta última no es una marca china más, es el mayor fabricante mundial de vehículos electrificados, tienen una integración vertical casi total a nivel componentes (estilo Apple) y en Arg. son "terminal automotriz".
@BurgerFcts Tiene muy buen pinta. Si viene acompañada con alguna salsa a base de Pervinox es un 10 total. Y si además hay opción de postre con helado, pistachos y ralladura claritromicina le daría un 20! Bromas aparte, al que le guste así, lo disfrute y sobreviva, en buena hora!!! Éxitos!
@Tiocaesar65619@dcp_richar Aumentaron precio y bajaron mucho la calidad de materiales. Si comparamos la calidad percibida del interior con cualquier SUV china que cuesta menos de la mitad (por ej. la nueva Lynk & co. 01), es realmente para ponerse a llorar. Quedaron en off side los japoneses.
@dcp_richar Excelentes motorizaciones con la
legendaria confiabilidad de Toyota. El problema es la relación precio-producto de estos bichos. La versión PHEV más equipada está casi U$s 80.000 y tiene un interior de calidad muy cuestionable, con plásticos rígidos por todos lados. Una pena!
@Fergui10@dcp_richar Aclaración importante: la Kuga usa la misma mecánica que la Maverick híbrida. Es más, la Maverick está fabricada sobre la plataforma de la Ford Kuga/Escape. Kuga es el nombre que se usa en Europa y algunos países de sudamérica para la Ford Escape made in USA.
@Fergui10@dcp_richar El motor Ford 2.5 aspirado y de ciclo atkinson con inyección indirecta es de lo más confiable que ha fabricado Ford en los últimos años. Ese tipo de mecánica es muchísimo más durable que cualquier motor turbo de poca cilindrada y con inyección directa, como el 1.5T de la Equinox.
@el_ekeko_coorp@dcp_richar Mirá, si hacés los services oficiales (son más baratos que lo que me cobraba Toyota para mi ex Corolla Cross HEV), Ford te garantiza la batería y sistema híbrido por 8 años. Tiene más de 200 CV totales y el motor naftero 2.5 tiene 165 CV. Tenés potencia de sobra para rutear!
@dcp_richar Jaja gracias! Capaz a fin de año o principios del año que viene salga a la venta. Estaré avisando! Es muy difícil encontrarle un reemplazo! Todavía no encontré otro auto que me convenza del todo para justificar el cambio.
@Agurave1@dcp_richar Sí, las versiones Titanium (2020-2023) y Platinum (2023 en adelante) son todas AWD. Todas con el motor 2.5 de 165 CV de ciclo Atkinson + motor eléctrico de 130 CV.