@guillermofesser@AgoreoHermes Esto es en la misma onda que el tema del gasoducto del báltico...al principio la CIA "apoyaba" ( = financiaba + logistica+ etc) y luego se esfumó... https://t.co/rsSvuRhcVo
@JulenBollain ...y si además: País Vasco y Cataluña (donde la mayoría de los 66 escaños no son del PP)+ los votos progresistas de los otros territorios( incluidos la mitad de los 6.5 millones de pensionistas)=llegar a los 176 escaños no resultará muy difícil para investir a Sánchez.
@NunezLaurent Vous n'avez aucune idée de la situation légale de Ceuta, qui, entre autres, ne fais pas partie de Schegen. Cela prouve votre nullité dans ce dossier. C'est de la com pure et du pipeau...votre jeu...tout... sauf une attitude professionnelle.
Que nos puede contar a las decenas de miles de usuarios diarios del nudo de Tres Caminos entre San Fernando y Chiclana, en obras desde hace 2 años? Cuando se acabará este sufrimiento?
@oscar_puente_
@BFMTV Quand on regarde en direct les feux en Espagne comparés aux feux en France...les politiques français feraient bien de se poser des questions...comment est-ce possible de compter sur des bénévoles en France? Il n'y a pas suffisamment de moyens professionnels?
@xabierfortes No hace falta charla, está claro, todos los "negros" de Rajoy lo saben... mañana 14 de julio, el mejor regalo a Francia de la selección francesa, es eliminar a España. Y lo van a conseguir con el patriotismo del PP...y con el inútil del Unai, si es convocado
. 3-1.
@eldiarioes Aparentemente hoy en la sede de Vox...la autoridad judicial ha realizado un registro por una investigación del Parlamento Europeo, en relación a malversación de fondos europeos. https://t.co/tniU2YTMpZ
@oscar_puente_ Montesquieu (que era también magistrado!), ya se habia preocupado del tema del abuso de poder inherente a la función judicial...para evitar " el gobierno de los jueces". Todo está escrito en su famoso tratado de 1748, "Del espíritu de la Ley"...y hoy, sin la lección aprendida.
@LaHoraTVE Olvidan los periodistas que el debate no se limita al aspecto semántico " moción de censura" ...no son palabras...hay que proponer un candidato + programa...y el PP...NO tiene un programa presentable que pueda ser debatido y aprobado su programa y candidato. Esto es la realidad.
@elmundoes Iran amenaza a Francia, que está desplegando su portaaviones Charles de Gaulle ( y su flota de acompañamiento con la fregata española...) ...ya que 2 portaaviones EEUU se van a ir retirando de la zona... https://t.co/wS43NKassq
🔴⚡️ La France menacée par l’Iran : Emmanuel Macron réagit
🗣️ "Il n’a jamais été question d’un déploiement... mais on se tient prêt", assure le président de la République
El artículo de Rizzi es un buen resumen...pero no se adentra en las aguas turbias de la industria armamentisca y de los intereses profundos de los países...
https://t.co/yWtNBYhxqm
La realidad de la derrota sionista y americana en Iran con medios convencionales...abre la puerta al futuro uso de armas nucleares por parte de Israel, para intentar suprimir, en otro genocidio, como el de Gaza, a Iran. https://t.co/ZTYN9B3qkY
Una buena actualización de la realidad del frente en la guerra de Ucrania. Las fuentes usadas por X. Tytelman son siempre de alta calidad, además de visitar regularmente el frente, participar en numerosos programas de la Tv francesa, etc. https://t.co/Caa6T1XKTs
@oscar_puente_ alta velocidad Renfe...¿no sería más razonable aumentar su capacidad con trenes de 2 pisos como en Francia que aumentar la velocidad a 350 km/h? Eso implicaría depender demasiado de Alstom, pero es la solución europea que habría que tomar para Renfe...más que aventuras chinas.
@eldiarioes Especialmente con las observaciones que la Agencia Europea del Ferrocarril realizó sobre la falta de rigor y de imparcialidad del informe del accidente por parte de la CIAF. ¿Se repetirá lo mismo en el accidente de Ademuz? Aquí hay tema para periodismo de investigación .
@eldiarioes En el accidente de Ademuz, la clave es la investigación. No se sabe si las recomendaciones demoledoras sobre el sesgo de la CIAF en el accidente del 2013 , han sido tenidas en cuenta para garantizar la ausencia de sesgo de la CIAF en 2026... y volvemos a las andadas...
En el accidente de Ademuz, la clave es la investigación. No se sabe si las recomendaciones demoledoras sobre la CIAF en 2015 ( a raíz del accidente del Alvia de Santiago 2013) , han sido tenidas en cuenta para garantizar la independencia de la CIAF en 2026...o más de lo mismo?