Martijn vd Graaf

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

Zitten er acteurs op de tribune om een beetje overdreven enthousiast te doen in een oranje shirt? #nedjap

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

Water-break is toch gewoon in het leven geroepen voor commercie? Kan er weer reclame op TV. #nedjap

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

@C80814621 Waar zijn de kleding-kasten in de kamers?

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

@RikiClob Formula 1 hasn’t raced at all this year 😉

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

Spijker in de muur voor dat tegeltje. Doet elke keer weer pijn. #kzk

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

Wat is dat toch met preventief verontschuldigen bij het nemen van voorrang. Vandaag een @dpdnl chauffeur die stilstaat voor een rotonde, ziet mij aankomen, steekt zijn handje op en duikt voor mij de rotonde op.

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

Gisteren #Kopenzonderkijken teruggekeken. Programma gaat steeds meer op een luxe woonprogramma lijken. Prima huis in Hengelo is te klein en huis in Assen had ook zonder dit programma gevonden kunnen worden. Geen schrijnende situatie of budget problemen. #kzk

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

@Formule1 Journalisten stellen de vraag over zijn toekomst in de F1, Max geeft antwoord, journalisten vinden dat Max niet moet zeuren.

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

1. Waar laten ze de jassen?
2. Wat is er met dat geknuffel?
#kzk

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

@jeroenscholte50 Ze rollen nu naar de chicane toe ipv vol gas en op het laatste moment remmen. Op TV oogt het ook langzamer. Maar misschien zit dat tussen de oren.

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

@JoostNederpelt Precies beschreven wat er mis is met dit regelement. Ik luister ook de BBC podcast en Andrew Benson zegt precies hetzelfde. Rijder en auto gaan niet meer op de limiet en talent van de rijder wordt teniet gedaan.

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

@JoostNederpelt heeft gelijk gekregen. De mooiste bochten van Suzuka stellen niets meer voor door super-clipping. Beter geen onboards te kijken want dat is te pijnlijk 🥲

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

@DeBoordradio @JoostNederpelt Heerlijke analyze van Formule Geen in jullie podcast. Had precies hetzelfde gevoel. Zijn er journalisten die in persconferenties dit allemaal benoemen en kritische vragen stellen?

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

@Formule1 Zo jammer dit. Had jullie hoger ingeschat. Een serieus Formule 1 blad die laat gokken op de pech van een team.

Blijf hier ver van weg en ga verslag doen van F1.

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

@HillF1 3 seconds slower and crawling through the best chicane on the circuit. This is not on the limit (and beyond), but coasting and managing. This has nothing to do with racing.

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

@andrewbensonf1 So we have HANS, we have a HALO, the car must past a crash test. Will the FIA allow this or will they protect the driver?

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

@Formule1 Vroeger keek ik alles. Voorbeschouwingen, nabeschouwingen, de qualificaties en de races. Daarna weer twee weken wachten tot de volgende race. Met vier races in drie weken is dat gevoel helemaal weg en is de race kijken al voldoende.

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

@Silverhawktm73 @F1 But the two Mercs DID crashed out!!

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

@geertwilderspvv Ze kunnen niets afbreken zonder meerderheid in de kamer. Ze kunnen wel iets opbouwen met de meerderheid in de kamer.

Werk eens mee ipv tegen!!

[Martijn vd Graaf @mgraaf]

@umeh098 111 because 111=111