A lire absolument, ce lumineux entretien avec Patrick Boucheron, historien et co-auteur de la cérémonie d’ouverture des JO : « Voyez l’émotion que cela suscite : elle n’est évidemment pas unanime, mais elle a rarement été aussi partagée »
https://t.co/Kx9L2t6q41
Article d'une pleine page sur le don d'électricité solaire pour construire de nouvelles solidarités locales avec le réseau des @amep_nrj à lire dans @LaCroix 🫶 Il y a déjà 6 AMEP en 🇫🇷, un concept généreux qui prospère 👍
"J'espère que ta vie est légère, comme une chips, comme une bulle d'air"
Jolie chanson du dernier album de @clarikaofficiel. Merci Madame.
https://t.co/6ZLs9c4Cdb
les uns des autres. Qui ne se bousculaient pas pour monter dans les bus de substitution, proposaient à d’autres, famille avec enfants ou voyageurs lourdement chargés, de monter avant eux. Cet esprit là aussi existe dans notre pays, qu’on décrit si souvent triste et réfractaire.
6 heures pour faire Paris-Caen, suite à l’incident électrique du @train_nomad 3357. On pourrait dire bien des choses mais ce que j’ai vu ce soir, ce sont des voyageurs qui prenaient bien les choses, se parlaient entre inconnus et voisins de galère et, surtout, prenaient soin 1/2
Dans un récent article de @michelrevol, @LePoint dé(més)informe ses nombreux lecteurs sur les énergies renouvelables.
L'article du Point : https://t.co/xkOsjS6zGS
Vidéo : : https://t.co/nyTtDwNDGo, 1h24m38s)
Un fil pour comprendre pourquoi celui-ci dé(mé)sinforme 👇
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Si l'autoroute Castres-Tolouse est construite, le péage coûtera cher: 10€ pour 75km, et la promesse d'économiser 20 minutes de trajet.
Si vous raisonnez comme un "homo oeconomicus", cette autoroute ne vaut la peine que si vous gagnez plus de 30€/h, soit ~ 4.500€/mois.
A lire évidemment, si l'on veut au moins réfléchir/débattre à partir de bases sérieuses/solides, pas seulement de préférences ou de raccourcis trop partisans. Merci aux équipes de @rte pour ce travail.
Pour le climat, la France devra électrifier son économie comme elle ne l'a plus fait depuis les années 70. Pompes à chaleur, véhicule électrique et hydrogène seront les clés d'une électrification réussie
Le chapitre "Consommation" du dernier Bilan Prévisionnel de @rte_france sort aujourd'hui ! Profitez en ici : https://t.co/vUo4M4XbyR
Pour celles et ceux qui ont voté hier pour interdire l'écriture inclusive, dire à l'oral «Monsieur» quand c'est écrit «M.», c'est parfaitement normal.
Par contre dire «Française et Francais» quand on lit «Français·es», c'est extrêmement compliqué. 🤯
#EcritureInclusive
Savez-vous ce qu’est une Bombe Carbone? Un projet d’extraction fossile qui va émettre plus d’1 milliard de tonnes de CO2 pendant son exploitation. Avec @DataForGood_FR et @eclaircies_co, nous avons mappé les 425 bombes, les organisations qui les déploient et qui les financent💣
« Il existe un grave décalage entre la recherche sur le climat et les modèles qui façonnent les politiques économiques... Les estimations actuelles des répercussions du changement climatique sur l’économie et la finance donnent une image étonnamment bénigne de la situation. »
@picharbonnier Genre « tu as vu comme il le dit bien, ça me remue comme il parle de notre civilisation ». S’y ajoute cet ardent désir de juger avant de comprendre (au sens analytique/mécanique du terme), qui tend à faire ressembler beaucoup de ces textes à de médiocres copies de 1ère année
@picharbonnier Il y a plein de raisons. Mais, de là où je suis/là où se tissent mes expériences de vie, entre militantisme/institutions/université/entreprises, un souci majeur m’apparaît : le texte militant est produit pour se convaincre soi d’abord, se conforter et même s’épater un peu 1/2
Bruxelles. C’est le cœur battant des débats politiques européens. Souvent, pour le mieux. Mais parfois pour le pire. Comme le déni actuel sur les défis pour l'industrie verte européenne.
Décryptons cet enjeu fondamental pour notre avenir. 1/12