蜜柑

JR西日本/阪急、貨車や国鉄型の調査が中心です。1ヶ月に1回程度の更新を目安にしています。海外鉄も始めました。

[蜜柑 @mikantetsudou]

JR各社に残っている、キハ40系列の民営化時と比べた現在の残存率を調べました。休車、保留車になっている車両は含めていません。

・JR北海道　40.1%（63/157）
・JR東日本　5.0%（11/219）
・JR東海　0%（0/59）
・JR西日本　98.0%（252/257）
・JR四国　37.7%（20/53）
・JR九州　73.9%（105/142）

[蜜柑 @mikantetsudou]

タキ43000のトップナンバー、廃車回送のようで。
去年の6月には検査が切れており、他の基本番台が廃車回送される中1両だけ残されていましたが、半田埠頭へ回送されたのであとは解体を待つのみに。
59年間の長い活躍お疲れ様でした。

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ついでに。
山口デスティネーション中の美祢線於福駅。
美祢線もBRT化が決定しているようで、線路が無くなるのは寂しい限りです。

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115系T編成運用離脱のようで。
お疲れ様でした。
2017/8/20 岩国駅にて。

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R62A形。207st駅にて。
この日は前日の大雪の影響で間引き運転でした。

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@waritoraku 東海の国鉄製造の形式は2021年度末に211-0が廃車になったのが最後でしたね。

[蜜柑 @mikantetsudou]

・JR貨物（189）
EF64…23両
EF65…15両
DE10…1両
DE11…2両
チキ6000…14両　
チキ7000…10両
シキ610‥1両
シキ800…1両
シキ850‥1両
ヨ8000…13両
タキ1900‥58両
タキ43000…50両

[蜜柑 @mikantetsudou]

・JR九州（245）
103系…15両
415系…64両
713系…8両
キハ185…20両
キハ40・47…72両
キハ140・147…30両
50系…3両
DE10…7両
チキ5500…10両
チキ6000…16両

[蜜柑 @mikantetsudou]

・JR四国（97）
7200系…38両
キハ32…11両
キハ40・47…18両
キハ54…12両
キハ185…17両
トラ45000…1両

[蜜柑 @mikantetsudou]

続きです。
チキ5200…35両
チキ5500…35両
チキ6000…40両
チキ7000…10両
ホキ800…28両

[蜜柑 @mikantetsudou]

・JR西日本（710）
キハ40・47・48…248両
205系…16両
103系…32両
105系…32両
123系…5両
113系…10両
115系…145両
117系…6両
213系…21両
クモヤ145…9両
EF65…10両
DD51…8両
DE10…15両
DE15…3両
C57…1両
D51…1両

[蜜柑 @mikantetsudou]

・JR東日本（166）
205系…2両
211系…127両
キハ40・48…9両
マヤ50…1両
旧客…7両
12系…12両
EF64…1両
DE10…4両
C57…1両
C61…1両
D51…1両

[蜜柑 @mikantetsudou]

・JR北海道（87）
キハ40…14両
キハ54…28両
キハ143…10両
14系…4両
スハシ44…1両
510系…7両
DE10…10両
DE15…12両
C11…1両

[蜜柑 @mikantetsudou]

お久しぶりです。2025年度は年度末にJR各社で残っている現役の国鉄型の車両数について調査をしました。(2026/3/31 現在)

JR北海道→87両
JR東日本→166両
JR東海→0両
JR西日本→710両
JR四国→97両
JR九州→245両
JR貨物→189両

[蜜柑 @mikantetsudou]

快速はまゆりもHB-E220に置き換えのようで。
指定席車両のキハ110-0の車内は急行型の面影を残しており、令和の今となっては貴重な車両になりましたね。

[蜜柑 @mikantetsudou]

岡山の113系引退のようで。
姫路〜岡山間の利用でよくお世話になりました。お疲れ様でした。

[蜜柑 @mikantetsudou]

九州DE10の全検表記と現況

DE10-1195…28-1 保留車
DE10-1206…2020-5
DE10-1207…2021-12
DE10-1209…31-1
DE10-1638…30-9
DE10-1753…29-5 解体
DE10-1755…2019-7
DE10-1756…28-3 保留車

[蜜柑 @mikantetsudou]

少し前ですが。サロンカーなにわのラストランの撮影に行ってきました。
去年から運行頻度が増えており、最期の活躍をしている印象でした。
種車から数えて52年間、お疲れ様でした。

[蜜柑 @mikantetsudou]

100系スペーシア。
こうしてみると、300系新幹線に似ているような気もしますね。

[蜜柑 @mikantetsudou]

タキ112459…2028-8
タキ112460…2028-7
タキ112461…2028-12
タキ112464…2027-12
タキ112465…2024-11
タキ112466…2027-11
タキ112467…2029-1
タキ112468…2024-10
タキ112469…2028-9
タキ112470…2028-11
タキ112471…2029-11
タキ112472…2024-10
タキ112473…2029-1
タキ112474…2028-5

[蜜柑 @mikantetsudou]

タキ1300の増備が始まったとのことで、数年以内に全車置き換えが予想されるタキ1900の全検表記について調べてみました。
今回は2020年以降に全検出場が確認された58両をピックアップしています。
なお、検査期限についてタキ1900は休車を多く挟むので、1〜2年の誤差があります。

[蜜柑 @mikantetsudou]

タキ112169…2027-9
タキ112170…2026-6
タキ112171…2025-9
タキ112172…2025-11
タキ112173…2025-12
タキ112174…2028-5
タキ112175…2026-8
タキ112452…2028-4
タキ112453…2029-3
タキ112454…2027-7
タキ112455…2027-12
タキ112456…2028-1
タキ112457…2028-8
タキ112458…2027-10