yes, pure Kelantanese. my late grandma was a Wan. this is my land. orang melayu adalah Orang Asli di tanah melayu. orang melayu adalah orang asal tanah melayu. read history.
Ustedes me secuestraron en altamar. En la cárcel me separaron del grupo, me metieron a un contenedor, me esposaron, botaron al piso y me golpearon por más de tres horas hasta causarme una conmoción cerebral.
Esos son sus valores, estas fotos sólo son propaganda
Cina sendiri tak nak kandang babi dibina di kawasan mereka.
Tapi, cina tuduh Melayu rasis sebabnya kita pun tak nak kandang babi dibina kawasan kami.
Ini bukannya soal bina, ini sebenarnya serangan pada orang Melayu supaya hanya terima kehendak mereka dengan ketepikan hak kita!
Kuat betul orang Melayu kipas China sebab seronok dapat benda murah.
Kau rasa rasa memang akan murah selamanya ke?
Setiap unit dia export keluar, kerajaan pusat dan kerajaan negeri dia bagi insentif.
Bina kilang pun dapat insentif.
Kenderaan dia murah sebab subsidi yang cukup besar sebab kerajaan dia nak syarikat negara itu dapat takluk pasaran dunia.
Tak salah cara tu, dan memang bagus. Tapi insentif dan subsidi tu tak akan bertahan selama-lamanya.
Bila habis, harga dia akan naik jugak dan sebelum naik, dia pulun nak pegang pasaran.
Cuma kau tu tak payah la terkinja kinja nak sokong macam kau ada saham dalam syarikat tu.
Satu lagi benda kau kena faham, jenama lain tu, kami dah kenal perangai dia. Kita dah tahu produk dia, dah berpuluh tahun kita guna.
Benda tengah baru, memang la sedap. Lepas habis bayar, belum tau apa yang kena ganti.
Aku selalu dengar budak budak berangan nak pakai FL5, GR86, M3, Supra etc.
Kau sorang je berangan nak pakai Wuling Air kot.
So memang ada benda kita patut puji, tapi kalau melambung punya puji tu, nampak sangat kau ukur kebagusan kereta ikut saiz skrin dengan lampu je la.
Legends cannot be made in a day.
I have witnessed this club go from doubters to believers, and from believers to champions. It took hard work and I always did everything I could to help the club get there. Nothing makes me prouder than that.
Us crumbling to yet another defeat this season was very painful and not what our fans deserve. I want to see Liverpool go back to being the heavy metal attacking team that opponents fear and back to being a team that wins trophies. That is the football I know how to play and that is the identity that needs to be recovered and kept for good. It cannot be negotiable and everyone that joins this club should adapt to it.
Winning some games here and there is not what Liverpool should be about. All teams win games.
Liverpool will always be a club that means a great deal to me and to my family. I want to see it succeed for long after I have moved on.
As I’ve always said, qualifying to next season’s Champions League is the bare minimum and I will do everything I can to make that happen.
Your fav app just got a facelift and then some.
Jupiter Mobile is fully redesigned.
Trade. Lend. Borrow. Spend. Hold. All in one place.
Every screen, every flow, every feature, rebuilt for this moment.
This is what Jupiter Mobile was always meant to be.
EKONOMI MALAYSIA DIJANGKA MULA TERUK BERMULA JUN KERANA PERANG US IRAN
Penasihat Ekonomi Pejabat Perdana Menteri, Nurhisham Hussein memberitahu Podcast The Breakfast Grill BFM Radio bahawa Ekonomi Malaysia dijangka mula teruk bermula Jun kerana Perang US Iran dan Penutupan Selat Hormuz
Situasi teruk ini akan berlangsung dalam 3 Gelombang.
Gelombang Pertama- Bekalan Minyak Malaysia akan mulai habis. Di mana 3/4 Pengeluaran minyak di Timur Tengah ditutup. Pengeluaran minyak sepenuhnya memakan masa 6 Bulan daripada tarikh perang tamat. Ia bukan seperti tutup paip. Antaranya ialah Telaga Minyak itu disimen dan proses membuka semula telaga itu memakan masa 3 bulan. Proses untuk membersihkan trafik di Selat Hormuz juga dijangka 2-3 bulan. Malaysia import 70 peratus minyak dari Selat Hormuz
Gelombang Kedua - Bekalan Petrokimia mulai terjejas. Rakyat Malaysia memerlukan bahan ini untuk produk kebersihan diri, tuala wanita, lampin bayi, komestik, berus gigi dan sebagainya. 70 peratus kereta dibuat dari plastik.
Gelombang Ketiga- Masalah bekalan mentah. Banyak syarikat hanya ada simpanan bahan mentah untuk hasilkan produk mereka selama 2 bulan sahaja. Hanya 10 ke 15 peratus SME Malaysia mempunyai simpanan bahan mentah selama seminggu atau dua minggu.
Kesan gelombang ini akan menyebabkan produk pengeluaran berkurangan, pekerja tak dapat kerja OT, pengurangan syif pekerja dan ini jejaskan rakyat Malaysia secara perlahan-lahan