Vienen a Europa a disfrutar de su transporte público barato y eficiente, de educación y salud públicas accesibles, de jornadas de 8 horas y días de descanso conquistados gracias a sus sindicatos fuertes...pero cuando alguien pide lo mismo para América Latina, lo llaman comunista.
@Miticpy@Alealbospino
Estan corriendo estos mensajes en grupos de whatsapp de escuelas del interior.
Tiene toda la pinta de phishing.
Estan usando logos del Estado.
https://t.co/vDXiBHSHsu
"Las personas conservadoras parecen ser más susceptibles a desinformación, noticias falsas y teorías de la conspiración, y los productores de desinformación suelen dirigirse específicamente a audiencias con perfil derechista, menos propensas a verificar los hechos"
@TSJE_Py Lo que se presentó como “700 auditorías” no fue una auditoría real de ciberseguridad. Los técnicos trabajaron en entornos limitados, sin acceso pleno al hardware, software ni pruebas profundas de seguridad.
cc: @PLRAOficial@ANRParaguay@patriaquerida@DiputadosPy@SenadoresPy
Desde el @TSJE_Py se desafió públicamente a la comunidad técnica a demostrar vulnerabilidades. Varios profesionales aceptamos el desafío y pedimos acceso formal a máquinas e insumos para auditarlas. Hasta hoy no hubo respuesta.
La discusión de ciberseguridad sobre las máquinas de votación no es un problema de listas abiertas o cerradas. El problema es otro: Paraguay sigue sin una auditoría informática integral, independiente y bajo estándares serios de ciberseguridad.
en cuatro meses uno recibe el equivalente a 236 salarios mínimos y el otro el equivalente a 194 salarios mínimos, pero ustedes tienen pavor de oir hablar de lucha de clases
No son “puentes peatonales”. Son ANTIPEATONALES.
No ayudan al peatón. Lo castigan: obligan a las personas a subir y bajar rampas y escaleras, a exponerse a la inseguridad y son más costosos de construir y mantener. Todo eso
mientras el carro transita muy cómodo.
Incomodamos a las personas
para no incomodar a las máquinas.
La ciudad debería priorizar a las personas por eso la SOLUCIÓN SON CRUCES A NIVEL: directos, accesibles, cómodos y seguros para la gente.
#CiudadesParaLaGente
@Cesar_Loma@mcelestepereira O llegar a tu parada mas cercana, usando la franja peatonal QUE TENES DERECHO A USAR PORQUE SOS PEATON Y EL CONDUCTOR TIENE LA OBLIGACION DE FRENAR Y Encima tener la culpa por que te maten.
Son una porqueria.
@Cesar_Loma@mcelestepereira Que cruzó en la franja peatonal!
Ser peaton en ese tramo es elegir entre caminar casi 1km por veredas infimas, ser atropellada por motos, para llegar a una pasarela peatonal llena de asaltantes (que es lo mas inofensivo con lo que te encontras).