South Korea is rapidly becoming communist and increasingly aligned with China. Of course, more than 90% of the Korean people hold anti-China sentiments. However, if the United States does not intervene directly and swiftly, South Korea may end up becoming a subordinate state of China.
At present, a constitutional amendment proposal has been introduced in South Korea. Yet even public demonstrations opposing this amendment are not being permitted. This is because the pro-China Democratic Party of Korea and Lee Jae-myung have passed legislation prohibiting movements against the constitutional revision. These kinds of unacceptable developments are likely to increase.
South Korea is a blood ally of the United States and a critical country in U.S. strategy in East Asia. Like the United States and Israel, it is a nation founded on faith and prayer. South Korea must be supported.
The United States should directly intervene regarding the issue of alleged election fraud in South Korea, including claims of interference by the Chinese Communist Party.
🇰🇷 와... 신현송 결국 한은 총재 임명되더니, 취임 첫날부터 CBDC '프로젝트 한강' 적극 추진 ㅋㅋㅋ
🇺🇸 미국 트럼프 행정부는 CBDC 개발·발행 완전 금지하고 달러 스테이블코인 밀어주는데,
우리는 미국이랑 완전 정반대로 중앙은행 디지털화폐로 달려가네요? ㅋㅋㅋㅋ
와... 카톡 대신 엑스챗으로 넘어갈 준비 하듯이,
한국 은행들 대신 엑스머니로 넘어가야겠네요 ㅋㅋ 😇
🇰🇷🇺🇸일론 머스크 덕분에 x sns 이 세계언어가 하나가 되었다 그런데
한국. Xkorea 김가연이가 상무로 일하는데
그녀는 찐 좌파이고 이재명한테 충성합니다
그러면 x 에 표현의 자유 통제되고 결국 한국인들이 탈퇴 합니다
그렇게 되면 제2의 네팔처럼 국민들이 들고 일어납니다
머스크 형님은 빠르게 대응 하시길 부탁드립니다 더 이상 한국은 자유가 사라지고
표현의 자유 통제되어 제2의 베네수엘라 처럼 됩니다
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국토교통부가 매번 자율주행 정책을 만들때마다, 저는 항상 의문점을 가졌습니다. 대표적인 사례중 하나는 다음과 같습니다.
2020년 7월, 당시 국토부는 세계 최초로 레벨3 자율주행차 안전기준을 도입했다고 밝혔죠.
당시 국토부는 “이번 안전기준 도입을 통해 지정된 작동 영역 안에서는 자율차의 책임 아래 손을 떼고도 지속적인 차로유지 자율주행이 가능해진다”고 밝혔죠.
테슬라 감독형 FSD는 레벨2로 분류되지만 국토부가 제도를 손보면 얼마든지 모든 테슬라 차량의 국내 감독형 FSD 도입은 가능했을겁니다.
정책 일관성과 효율성이 국토부내에 존재하는지 궁금합니다.
혹시 세계 각국에서도
공무원인데 출생을 알 수 없고,
프로필에도 출생과 가족 학력이 미상이라고 적혀있는 사람이 있어?
이사람은 무려,
대통령 제1부속실장인데
과거를 아는 사람이 아무도 없어.
그리고 이사람에 대해서 의혹을
제기하면 역으로 경찰서에 출석하여 수사를 받아.
이게 너희 나라에선 가능한 일이야?
《 이재명, 국민의 생명과 안전이 최우선이다 》
호르무즈 해협에 발이 묶인 한국 선박 26척에 대해 이란이 선박 명단 제출하면 통과가 가능하다고 정보를 반복 요청했지만 이재명 정부가 미제공 했다는 소식이 전해졌습니다.
동일한 절차에 따라 타국 선박들은 통과되고 있습니다.
한국 선박이 통과하지 못하는 이유는 한국 정부가 절차를 따라 명단 제공을 하지 않기 때문이라고 합니다.
주한 이란 대사가 발 벗고 나서서 우리 선박과 선원들의 안전 문제를 언급하며 명단과 제원 정보를 반복 요청하고 있다고 전했습니다. 그러나 정부는 아직 명단 제출에 대한 결론도 내리지 못하고 있다고 합니다.
전쟁추경 편성의 명분이 사라질까 봐 일부러 상황을 악화시키는 것은 아닙니까?
자국민의 생명과 안전은 안중에도 없습니까?
전쟁추경 속 중국 지원 항목들은 웬 말입니까??
그러니까 이재명 정부를 반국가 세력이라고들 하는 것입니다.
#이란 #호르무즈해협 #한국선박고립 #정부미대응 #선박명단미제공 #주한이란대사 #사이드쿠제치 #외교부 #해양수산부 #선박정보미제출 #전쟁추경 #중국지원추경 #중국발전세기지원 #중국인짐캐리서비스지원 #CCPOUT #반국가세력척결 #멸공
기싸움 살벌하네요 ;;;
타임라인을 정리 해볼까요 ??
1. X에 이스라엘군 가혹행위라 주장하는
과거 영상이 실시간인 것처럼 올라옴.
2. 이 대통령, 해당 영상을 인용하며
위안부·홀로코스트와 다를 바 없다고 비판.
3. 글로벌 유저 및 외신(ABC 등)이 2024년 9월
영상이며 이미 종결된 사안이라 반박.
4. 이 대통령, 2차 포스팅.
반인권적 본질은 같다며 기싸움.
5. 이스라엘 외무부 공식 성명.
"이 대통령은 사실 확인부터 하라" 며
전례 없는 수위로 비판.
6. 이 대통령, 3차 포스팅.
이스라엘의 항의 보도를 공유하며
"성찰이 없어 실망스럽다"고 재차 응수.
7. 대한민국 외교부 공식 입장 발표
"이스라엘 측이 대통령의 보편적 인권 신념을
오해하고 반박한 것에 대해 유감이다."
와...우리 괜찮은거지???
반도체 식각 공정에 필수소재 브롬의
약 97.5%를 이스라엘에서 수입하는데...?
반도체 측정·검사 장비 분야도...그렇고..
자동차 수출은 또 어떻하나...;;;