ダサイオサム(軽貨物フーデリ)

社会人失格、配達員合格。
人生はままならない。
今日も、明日も飯配り。
ダサイオサムのフーデリ日記。

[ダサイオサム(軽貨物フーデリ) @minto10010909]

地方都市でフーデリしてます。(ウーバー、出前館、ロケットナウ)

自転車→原付→125cc→軽貨物

現在の相棒は三菱のｉ🚗

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@103kunnn あざます！

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平日:本職各日8時間勤務。
土日:副業各日12時間勤務。

結構自分ってタフだよなーと思ってだけど、都内の配達員ポスト見ると、もっと長時間稼働してる猛者たちを見かける。

みんなフィジカル化け物なの？

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11月15日(日)フーデリリザルト🚗💨

36件
稼働時間11時28分
休憩57分

🐸34877円(内クエスト9710):34件
🚀2482円:1件
🥫0円:件
合計37359円

ガソリン1000円

純益36357円

マラソン、雨に寄る配達員不足？需要増で4桁案件多めで楽しかった！

#フーデリ
#ウーバー
#出前館
#ロケットナウ

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🐸

雨とマラソンで高単価😳

良き☔️

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軽貨物稼働はガソリン代が重いよね😮‍💨

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11月14日(土)フーデリリザルト🚗💨

🐸19425(内クエスト4590チップ1154)
🚀1142
🥫494
合計21061

ガソリン4561

純益16061

#フーデリ
#ウーバー
#出前館
#ロケットナウ

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5時から2件だけ鳴って鳴り止み。

車内で仮眠とって、スタバで💻作業☕️

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@rushia4z ですねぇ。。

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今の会社は正月、GW、お盆とそれぞれ10日程の長期連休があり有給も年間17日取得推奨。

結果連休中や有給取得日もフーデリ稼働をしているわけけど、本職で収入が担保された状態で働くのと、そうじゃない状態で働き続けるのでは、全く異なる訳で。

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鳴り止み🐸

朝の白湯活🍵

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地方フーデリは待機時間も多い。

そんな時、横にになれる軽貨物はありがたい🚗💨

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約1.5時間

🐸3件
💰2278

早起きは三文の徳😌

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土日のフーデリ副業。

今週は4時スタート🚗💨

[ダサイオサム(軽貨物フーデリ) @minto10010909]

副業や個人事業、業務委託などが一般化し、正社員中心の雇用形態そのものが変革していく可能性もある。

これからは「どこの会社に勤めているか」よりも、「自分でどう収入を生み出せるか」が重要になる時代なのかもしれない。

[ダサイオサム(軽貨物フーデリ) @minto10010909]

今後10年で、日本の働き方は大きく変わる可能性があるとされている。

現在のように正社員として一つの会社に所属し、会社から給与を得ることが当たり前の社会から、個人が複数の企業や仕事と契約し、自分で収入源を組み立てていく社会へ。

[ダサイオサム(軽貨物フーデリ) @minto10010909]

昨日の上司との定期面談では、今現在退職について考えている旨伝えたが、そのあと別件で4時間延々と話続けられ、有耶無耶になってしまった😮‍💨

[ダサイオサム(軽貨物フーデリ) @minto10010909]

都内フーデリ専業で今と同じ生活水準を維持し続けるためには365日ほぼ稼働か。と考えたけど、そもそも今もほぼ平日本職、週末フーデリで働いている事には変わらなかった🙄

[ダサイオサム(軽貨物フーデリ) @minto10010909]

正社員やめて都内フーデリ専業を考え始めて数ヶ月。

本職の年収約700万程度＋土日フーデリ副業分の生活か。

都内専業か。。

[ダサイオサム(軽貨物フーデリ) @minto10010909]

フーデリ専業の自由なスタイルには憧れるけど、怪我、事故、プラットフォームの撤退で働けなくなると一気に詰むリスクを考えると二の足をふんでしまう🤔

[ダサイオサム(軽貨物フーデリ) @minto10010909]

原付、125ccやってたから分かるけど、冬場稼働は本当辛い。

特にグリップヒーターのなかった原付稼働地獄だった、、🥶