La absoluta falta de criterio de una de las personas más ricas del mundo en un asunto sencillo, doméstico, que lo llevó a quedarse sin la guita ni la chinita, es un recordatorio de que las opiniones de los billonarios sobre cualquier tema grande o pequeño hay que tomarlas meramente por sí mismas, y que los billones no les agregan mérito, ni se lo quitan.
El Papa Leon borro el post de que era Argentino, se ve que el post molesto a alguien. Lágrimas mundiales, la frase existe y se dijo en X y en Instagram
Estoy tratando de armar una tierlist de los pilotos de esta temporada y me está siendo muy difícil, muchos Dnfs y cosas a tener en cuenta. Que se esperaba del piloto y lo que no.
Creo que del 1 al 5 y hasta diría que el 6 no hay dudas.
El dilema empieza a partir de Russel, si bien la mayoría esperábamos que esté arriba de todo peleando con Antonelli, es justo ponerlo mas abajo? Ganó carreras y todos sabemos que si no fuese por el auto endiablado que tiene estaría más arriba( perdió muchos puntos por DNF o porque el equipo lo abandonó), no lo pongo más arriba porque en qualy fue ampliamente superado por su compañero.
Para mí Lawson es un sólido 6, la mayoría de las carreras siendo el mejor del resto, clasificando por adelante de su compañero y sacándola mucha ventaja, se subió al RB y rindió, creo que TODOS esperábamos otra cosa de Liam.
Acá se pone polémico, para mí Gasly y Franco, Gasly ligeramente por adelante de Franco porque si bien los dos han tenido individualidades en diferentes carreras, hay que admitir que Pierre se sacó una pole y un podio ( que se lo sacaron) con un Alpine, pero también hay que tener en cuenta que desde que tienen autos iguales Franco lo viene superando
Para mí Arvid detrás de los Alpine, si bien Arvid rindió muy bien, yo creo que TODOS y hasta VCARB esperábamos que Arvid esté mucho más cerca de Liam, nadie esperaba la paliza que se comió de Liam, está bien que era su año rookie pero estaban todos en igualdad de condiciones porque ninguno conocía estos autos, además Liam tenía 1 año de F1, tampoco era que se tenía que medir contra Nico o Gasly ( como puede ser el caso de Franco o Gabi). Solida primera temporada diría yo aunque esperaba más
Hadjar y Piastri tienen que estar juntitos, sus compañeros ganaron carreras y muchos podios, acá el auto si estaba y sus compañeros lo demostraron, pongo a Hadjar delante porque se perdió 3 carreras, le doy el beneficio de la duda.
Alonso para destacar porque esos 7 puntos son mucho más meritorios que los 7 puntos de Sainz, Albon y Ocon. Gabi delante de Sainz y Bearman solo por consistencia porque para mí muy floja temporada, todos esperábamos que supere a Niko o esté más cerca
Ollie arrancó muy bien pero realmente cuando Haas perdió rendimiento mostró poco y nada más diría yo, Checo con una tostadora y los de abajo de él muy flojos.
La verdad es muy difícil hacer una tierlist teniendo en cuenta TODO lo que hay que tener en cuenta, creo que entre el 8 13 todos cambiamos un poco nuestra opinión. Lo demás +-2 debería ser así creo yo.
🇦🇷 RAIN, SLICK TYRES AND PURE INSTINCT — COLAPINTO WAS NOT BACKING DOWN! 🌧️🏎️
🇦🇷🤯 THIS IS WHERE DRIVER INSTINCT MAKES THE DIFFERENCE!
Passing your own teammate on slick tyres with a wet track is no ordinary move. Franco Colapinto kept his Alpine under control, found an opening against Pierre Gasly and secured the first position in their double-stack pit sequence. It was a bold move under serious pressure.
Speed matters in F1, but confidence, timing and car control can be just as decisive.
Was this pure driving instinct or a calculated risk
This epic car control from Colapinto 🤯
On slick tyres in the wet, Franco makes a move on team mate Pierre Gasly to be first in for the double-stack pit stop 👊
#F1#BrazilGP
UN DÍA COMO HOY, HACE 7 AÑOS... UN TAL FRANCO COLAPINTO SE CONSAGRABA CAMPEÓN 🇦🇷
Y quién te iba a decir que hoy estaría en la Fórmula 1, en su primera temporada a tiempo completo con Alpine y preparándose para el 2027.
Detrás de todo eso, mucho esfuerzo, sacrificio y un largo camino recorrido.
Hace siete años, en Montmeló, llegaba el primer campeonato para @FranColapinto en la Fórmula 4 Española junto al equipo Drivex. Dominó los entrenamientos, consiguió la pole position y se llevó una victoria de punta a punta para celebrar el título.
El primer paso de un camino que lo llevó hasta la máxima
Un prestigioso medio inglés sorprendió con un elogio para Franco Colapinto tras el GP de Brasil: “Mostró un ritmo impresionante” https://t.co/cw2xNWuDGY
2,5 millones de personas en un solo lugar.
No hubo destrozos. No hubo pintadas. No hubo insultos. No hubo armas. No hubo burlas. No hubo violencia.
Esto es OCCIDENTE.
Esto es el presente, el pasado y el FUTURO.
Esto debemos proteger y cuidar como un TESORO.
Ah no había visto esta on board completa de Colapinto en la vuelta que lo pasó a Gasly. Miren todo lo que le recortó justo en el momento más complicado de la pista, terrible
What a move from Franco Colapinto! 🇦🇷🔥
Colapinto pulled off a brilliant overtake on Pierre Gasly just before pitting for intermediate tyres, a move that ultimately helped him finish ahead of his teammate in Brazil!