みっくん

キックスでたまにキャンプに行くおじさん

#がんばれニッサン

[みっくん @mmikkun]

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[みっくん @mmikkun]

「罪を重くして欲しい」「狂っている」　高速道路で対向から迫りくる逆走車　危険極まりない光景に戦慄（Hint-Pot） https://t.co/VLkPyODgyK

[みっくん @mmikkun]

TOHJIRO（伊藤智生）監督、70歳で死去　肺がん公表していた　6月には妻・朝岡実嶺と共演映画の舞台挨拶も（よろず～ニュース） https://t.co/F0wHvv6fgm

[みっくん @mmikkun]

「何もいらないから父親を返してほしい」　“ながらスマホ事故”から4か月　遺族が初めて語った思い（中京テレビＮＥＷＳ） https://t.co/XvykWM4BMt

[みっくん @mmikkun]

都市型ハイヤーで白タクか　名義貸し疑い中国籍男逮捕（共同通信） https://t.co/2XwXKl2gDY

[VIDEO OPTION @VIDEO_OPTION_ch]

【 CIVIC EF9 × B16A 】

音を愉しむ投稿第18弾は「なんでなん？ なんでなん？」でおなじみ“まこつ”の愛車『まこつシビック』をご紹介。

N1レプリカカラーを纏い、まこつのこだわりが随所に詰め込まれた走り屋仕様となっており、ぱっと見純正を維持しながらもDC2やEG6からの純正流用でポテンシャルアップ。エンジンは1600ccのままながらマキシムワークスのエキマニにワンオフステンマフラーを組み合わせて183psを発揮する。

試乗を担当した川畑マサトも「これはちょっと吹かしたくなる音だね」「軽くて速い！　レスポンスいいし、これはクセになるね！」とゴキゲン！

Enjoy the Sound – Vol.18 features Makotsu's Civic, the beloved machine of Makotsu, famous for his catchphrase, "Nande nan? Nande nan?" ("Why? Why?!").

Finished in a classic N1 replica livery, the Civic is packed with Makotsu's attention to detail. While it retains an almost factory-stock appearance, its performance has been significantly enhanced through clever OEM upgrades using genuine DC2 Integra and EG6 Civic parts. Under the hood, the engine remains a naturally aspirated 1.6-liter, producing 183 PS thanks to a Maximum Works exhaust manifold paired with a one-off stainless-steel exhaust system.

D1GP driver Masato Kawabata, who took the car for a test drive, couldn't hide his excitement, saying, "This is the kind of sound that makes you want to keep revving it!" and "It's light, it's quick, and the throttle response is fantastic. This thing is seriously addictive!"

【本編はコチラから/Click here for the main story】
https://t.co/CAqtzAK8tD

[レスポンス @responsejp]

スズキ『カタナ』のブロックキット、よりコンパクトな1/12サイズが登場！ 価格は2640円
https://t.co/1PQJBkICAa

#バイク #新型車 #スズキ #カタナ #モーターサイクル

[カーグラフィックTV @CARGRAPHIC_TV]

【見逃し配信のお知らせ】
7月16日（木）放送のカーグラフィックTV 第2038回
ご視聴いただきありがとうございます

『 走りのMT軽スポーツ コペンとN-ONEの実力 』
お楽しみいただけたでしょうか

下記リンクからTVerでもご視聴いただけます
https://t.co/obaMVbld7V

[Nissan NISMO @NISMO]

Introducing The NISMO Pit: a special event to celebrate our heritage 🇯🇵

Open to all, The NISMO Pit will exhibit rare cars from Nissan’s Heritage Collection alongside several community Nissan vehicles sourced in collaboration with #NoWhereToGo 👀

📍City Circuit Tokyo Bay
🗓️ Saturday 25th July 2026.
⏰ 6PM - 11PM.

@Nissan @NissanJP

[TRUST Racing @trust_racing]

Goodwood Festival of speedのヒルクライムコースをGReddy35RXの車内からお届け！　思ったよりコースが狭い💦

[日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社 @autech_com]

#日産エルグランド ステップタイプ 登場 https://t.co/297HFjUYFL

[松田次生 Tsugio Matsuda NEXT BIRTH @TsugioMatsuda]

最近、急に暑くなって体がビックリしている感じ😅💦
そんな中、クーラーを効かしてドライブに行きたいなぁ🤣👍
車のクーリングに、モチュールさんのモクールを入れたり、エンジンオイルも交換😉
車も暑さ対策せねば😅

Zには、シフトダウンの時、自動でエンジン回転を合わしてくれる、シンクロレブシステムが付いています🥹
ただ自分は、アナログ派なのでシフトダウンは、ヒール＆トゥーをしてしまいます😅
皆さんは、どっち派かな😅‼️

明日も暑い🫠ですが仕事頑張ります👍

[TotalNewsWorld @turningpointjpn]

許せない...！懸命に働いている人がこんな目に

涙の告白！収穫直前の梨5000個根こそぎ、2年連続盗難で閉園決断...

福岡・うきは市で梨5000個が再び盗まれる。農家は絶望の淵に。

農家・佐々木浩喜さんの梨園、7月16〜17日にかけて幸水約5000個が根こそぎ消えた。

70本ある幸水の木のうち50本分、丸ごと収穫直前で奪われた。

「対策を取りきれなかった自分の責任だろうけど、もうきつい」と涙...

昨年も約6000個を盗まれ、会社を倒産させて個人事業主として再起を図っていた矢先だった。

軽トラックが入れない分かりにくい場所での犯行。
土地勘のある者、あるいは複数犯の可能性が浮上している。

「もう梨栽培を辞める」と無念の涙を流して訴えた。

丹精込めた果実を、一晩で奪う卑劣な犯罪。逮捕して鉄槌を加えなければならない。

[TotalNewsWorld @turningpointjpn]

これは単なる窃盗ではない。日本の農業を壊すとんでもない犯罪だ！

農家は涙...「悔しい...作っても作っても」

昨年6,000個。今年5,000個も盗難に遭い、閉園を決断

2年連続で贈答用の梨「幸水」が盗まれた。

会社は倒産し、個人事業主として再出発した矢先の2度目の被害。

農家は「もう梨栽培を辞める」と涙を流した。

[みっくん @mmikkun]

卑劣な犯行！うきは市の農園から梨５０００個盗まれる（テレQ（TVQ九州放送）） https://t.co/CZSWgM8Iri

[月刊自家用車｜新車・旧車・車中泊・値引き @jikayosha]

【 ホンダ初の4輪車は「売れば売るほど赤字」だった!? 】

ホンダ初の4輪車として1963年に誕生した軽トラック「T360」。
荷物を運ぶ実用車でありながら、S360と基本設計を共用する水冷直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、最高8500rpmまで回るという、当時としては異例のスペックを誇りました。

開発期間の制約からスポーツカー用エンジンを流用したことで、製造コストは販売価格を上回り「売れば売るほど赤字」ともいわれる存在に。

それでも本田宗一郎氏の技術へのこだわりが詰め込まれた1台は、ホンダの4輪車づくりの原点として今なお語り継がれています。

詳細はこちら👇
https://t.co/TeL10rHAVn

#T360 #旧車

[国沢光宏 @kunisawanet]

スーパーワンが納車になりました。7月1日から東京都の補助金が増額になったため、国から130万円。東京都90万円。私の場合、太陽光発電を導入しているため30万円の上乗せのためトータル250万円。車両価格は339万円です。東京都は5年間自動車税無し。1回目の重量税無し。

都内の移動はスーパーワンだけになりそう。何より楽しい！　そしてエンジンからの熱が無いため、エアコンの効きも猛烈に良い！　私はスーパーワンを買ったのは補助金じゃなく楽しかったからなんだけれど、電気自動車の良い部分しかない。期待していた以上に乗り心地も良好。

当たり前ながらスペースユーティリティを追求した軽自動車ベースなのでリアシートも実用になる。コストコの買い物にだって対応できてしまう。三郷のコストコまで往復70km程度。全く問題なし。羽田空港往復も70km。問題なし。さすがに箱根や富士スピードウェイ往復はギリながら、2011年に買った初代リーフより圧倒的に実用的です。

考えてみたら初代リーフと初代リーフのMCモデル、そして2代目リーフ。現在所有しているのがシーライオン7にN-VAN e:、スーパーワンと、いつの間に6台の電気自動車となった。世界の自動車評論家の中でも電気自動車6台って私だけかと。初代リーフの苦労がウソのように使い勝手が良くなってます。15年でこんな進化した。10年したら違う世界になっていると思う。

[衝撃bot @minnano_dougaww]

行ける行ける！大丈夫っていう過信から事故った。

もう戻るに戻れないだろうな…。

[NEXCO東日本（関東） @e_nexco_kanto]

＼⚠️逆走事故が発生しています⚠️／
逆走車両に起因する事故が発生しています。
万が一逆走車に遭遇したら、慌てずに落ち着いて行動することが重要です。
詳しくはこちらをご覧ください。
https://t.co/Pj6qJm3msN

[日産自動車株式会社 @NissanJP]

【明日7/22（水）15:00 公開】​
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日産が培ってきたモータースポーツのDNAを宿した、#NISMO の新型モデルがいよいよ明日ベールを脱ぎます。​
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日産公式YouTubeチャンネルにて公開いたします。ぜひご覧ください！​
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視聴URLはツリーへ👇​
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#ニスモ

[東京消防庁 @Tokyo_Fire_D]

【＃救急車ひっ迫アラート 発令！】

令和8年7月21日（火）8時30分
救急車の出場率が高い状況が続いていますので、適時・適切な利用にご協力をお願いします。

また、現在熱中症警戒アラートも発表されているため、すぐに暑さから身を守る行動をとってください。

詳細↓
https://t.co/0Y76HkmMZq