もかじま：供給能力を太らせる方向で需要創造をして欲しい

珈琲好きのシステム屋です。
根っからのゲーマーです。世界をゲームとして俯瞰します。
今日・明日の話題よりも20年後、100年後の考察を好みます。
ここでは気になった事を呟きます。
気象・エネルギー・政治・ゲーム（アナログ・電源）などなど、システム的な話題に食い付きます。

[もかじま：供給能力を太らせる方向で需要創造をして欲しい @mocajima]

海底開発で、日本が資源大国になるかもしれない。ワクワクするね。

"日本は、4種類の海底鉱物資源がそろっている世界唯一の国だった！レアアースとレアメタルの違いわかりますか？" - 現代ビジネス #SmartNews https://t.co/RVjRLyzSPV

[TotalNewsWorld @turningpointjpn]

何この謝り方...？　侮辱発言して何キレてんの？

→立憲民主党・古賀千景議員（元小学校教諭）。
「自衛隊に行く子どもたちは経済的に厳しい。豊かな子どもたちは自衛隊とかなりませんよ！」

→委員会室がざわつく。

→小泉進次郎防衛大臣は、ブチ切れ「自衛官の子どもたちは貧しい家庭の子しかいないと言われたが、まったくそんなことはない。事実誤認だ」

→古賀氏は「すいません、「撤回させていただきます！」と開き直り気味に発言。

自衛隊員を守るべき国会の場で、自衛隊員を侮辱した。

日教組出身議員の本音が、国会でそのまま漏れた。
謝れば済む問題ではないし、謝り方もおかしいだろ？

[もかじま：供給能力を太らせる方向で需要創造をして欲しい @mocajima]

日教組を含む(左翼|サヨク|パヨク)の人たちは、「自分達だけが正しい」と信じて疑わない言動をする。
私は「間違いは、周知して、直して、改める」方針なのでお互いに理解できる気がしない。

[TotalNewsWorld @turningpointjpn]

何この謝り方...？　侮辱発言して何キレてんの？

→立憲民主党・古賀千景議員（元小学校教諭）。
「自衛隊に行く子どもたちは経済的に厳しい。豊かな子どもたちは自衛隊とかなりませんよ！」

→委員会室がざわつく。

→小泉進次郎防衛大臣は、ブチ切れ「自衛官の子どもたちは貧しい家庭の子しかいないと言われたが、まったくそんなことはない。事実誤認だ」

→古賀氏は「すいません、「撤回させていただきます！」と開き直り気味に発言。

自衛隊員を守るべき国会の場で、自衛隊員を侮辱した。

日教組出身議員の本音が、国会でそのまま漏れた。
謝れば済む問題ではないし、謝り方もおかしいだろ？

[栃木のかんぴょう問屋 篠原商店（マルモ／マルモ農園）【公式】🍐←洋ナシじゃないかんぴょうになる実 @chibi_marumo]

#栃木県民の日 なので栃木県が生産量日本一のかんぴょうの生産風景を置いておきます

[もかじま：供給能力を太らせる方向で需要創造をして欲しい @mocajima]

その気迫が後続のクリエイター達にも燃え広がって、ロボットアニメ界で「機動戦士ガンダム」を生むに至ったと考えると、また面白いです。別方向の話題かな・・・

[shinshinohara @ShinShinohara]

引用元、「すげえ」って驚いているんだと思います。あのクオリティを求めていなかったあの時代にこれを作る気迫がすごい、と。

[もかじま：供給能力を太らせる方向で需要創造をして欲しい @mocajima]

引用元の記事は70年代アニメをある程度知っている人向けに書かれたのだと思いました。高畑氏の業績を讃えていますが、その作品化を実現した日本アニメーションやスポンサーのハウス食品の考えなど、深堀しないといけない事柄が沢山ありそうです。79年の機動戦士ガンダムにも影響を与えたとも言えます

[いーたん @ozma1124]

これ、ツイ主は「いいと思う理由」を具体的に説明できてるのに、その引用元の人は「あんなものアニメ化する必要がなかったと思う理由」を何も言えてないのおもろい。最初結論だけ先に言ってリプ先に理由書いてあるんだろうと本気で思って読んでたのに、そのリプがないっていうね。

[Расэндзин@6/17馬車馬大作戦新装版発売 @RASENJIN]

『速水螺旋人の馬車馬大作戦bis 赤本 新装版』いよいよ来たる17日の水曜発売です。やーなんだかしみじみしますよ。買ってね読んでね！　「馬車馬戦記」描き下ろしの絵が昔と違うのは当然として、線の太さも違うのは面白いなあー。

[TotalNewsWorld @turningpointjpn]

日本人の科学者が、ダウン症の原因となる余分な染色体の除去に成功

三重大学の橋詰良太郎博士のチームが開発したのは「アレル特異的編集」技術。

ダウン症の原因は「21番染色体が1本多い」こと。

その余分な染色体を、CRISPRで丸ごと削除することに成功。

3本ある染色体のうち、余分な1本だけをピンポイントで狙い撃ちする。健康な2本には触れない。

余分な染色体が消えた細胞は炎症や代謝に関わる過剰な遺伝子が静まり、脳の発達に関わる遺伝子が活性化し、細胞の分裂速度も正常化した。

ダウン症は700人に1人の割合で生まれる。これまでの治療は「症状の管理」だけだった。

原因そのものに手をつけたのは、これが世界で初めて。

“The video was generated using AI（Grok）”

[TheNewPhysics @CharlesMullins2]

🚨 NASA’S X-59 JUST BROKE THE SOUND BARRIER AND IT DID IT QUIETLY.

For decades, supersonic flight over land has been banned in most countries because of the loud sonic boom it creates. NASA’s experimental X-59 is trying to change that.

The aircraft, developed with Lockheed Martin, is shaped in a very specific way to reshape the shockwaves that form during supersonic flight. Instead of a loud, window-rattling boom, it’s designed to produce a much softer “thump” that reaches the ground.

In its first supersonic flight, the X-59 reached Mach 1.1 while testing this quiet sonic boom technology.

Why this matters:
• If successful, it could reopen the possibility of supersonic passenger flights over populated areas
• Current supersonic jets (like the retired Concorde) were too loud for overland routes
• The X-59 doesn’t carry passengers — it’s a flying testbed for the technology
• Quieter supersonic flight could dramatically cut long-distance travel times in the future

The deeper implication:
This isn’t just about going faster. It’s about removing one of the biggest barriers that has kept supersonic travel from becoming practical for regular people. For over 50 years, the sonic boom has been the main reason we’ve been stuck flying at subsonic speeds on most routes.

If NASA and its partners can prove that a shaped aircraft can turn a loud boom into a gentle thump, it could fundamentally change how we think about long-distance air travel in the coming decades.

We may be watching the return of supersonic flight just much quieter this time.

Do you think quiet supersonic passenger planes will become a reality in your lifetime?

Follow for more frontier aerospace and aviation technology.

[もかじま：供給能力を太らせる方向で需要創造をして欲しい @mocajima]

元記事は『点取り試験で得点すること』を指していると思う。試験で高得点取る事を勉強だと思っている人はとても多い。とても残念な事だし、国が危うい事であるような気がしている

[shinshinohara @ShinShinohara]

私はそう思わない。もしこの理屈が成り立つなら、万の知識を持つ者は千の知識しか身につかない人しか育てられない。千の知識しかない人は、次に百の知識の人しか育てられない。その人は十の人しか、さらには一の人しか育てられず、知は世代を経るごとに劣化することになる。それは指導者として失格だと思う。自分を超える弟子を育てられない指導者は、相当に腕の悪い指導者と言わざるを得ない。そんな人は指導者の立場からいなくなったほうがいいと思う。

指導者として理想的なのは、自分よりも優れた人物を育てること。スポーツの世界ではこうした指導者がゴロゴロしている。ご本人はオリンピックにも出られなかったのに、弟子はゴロゴロ、とか。こういうのが、本当の意味で優れた指導者なのだと思う。自分以下の弟子しか育てられない人は、自分が弟子よりも優れていないと気がすまない、自分中心、自分勝手、自分大事な人間の可能性がある。やはりこうした人物は指導者の立場から離れたほうがよいだろう。

ある旧帝大生は、両親が中卒だった。漁村で生まれ、漁業に従事しており、本を読む習慣もなかった。しかし、子どもが欲しがれば本を買い与えたし、図書館にも連れて行った。子どもが何か知識を身につけ、それを披露すると、両親はそれに驚き、喜んだ。その子は親が驚いてくれるからますます励んで知識を身につけ、ついに旧帝大に。知識の面では、そのご両親は子どもの足元にも及ばない。けれど、その旧帝大生は両親を深く尊敬し、感謝していた。この両親の元でなければ学力も上がらなかっただろう、とも。

「トンビがタカを生む」「青は藍より出でて藍より青し（出藍）」という言葉がある。指導者は、自分より優れた人物を育ててこそ初めて指導者と呼ぶにふさわしいと思う。弟子が自分を超えられないようなら、指導者に向いてない。私なんかはそう思う。

古代ギリシャでは、プロタゴラスが圧倒的な天才として知られていた。弟子もたくさんいた。しかしプロタゴラスからは、さして大した弟子は育っていない。

他方、ソクラテスの元にはプロタゴラスほどの人数は集まっていたわけでもなかったのに、プラトンをはじめとして、歴史を変えてしまった人物が育っている。

松下村塾の吉田松陰の元でも、久坂玄瑞、高杉晋作、桂小五郎、伊藤博文、山縣有朋など、のちの日本の形を決める重要人物がわんさか現れた。

ソクラテスと吉田松陰に共通する特徴、それは「自分にない知を弟子から湧き出させる力」を持っていた点。

ソクラテスはその技を「産婆術（助産術）」と呼んでいた。自分にも弟子にも知識がなくても、問いかけることで思考を揺さぶり、新たな知識を生み出す手法。

プラトンの著作「メノン」には、ソクラテスが友人の召使いを呼び、互いに数学の知識がないにも関わらず、図形を目の前にしてソクラテスが問いかけ続けることにより、新たな図形の定理を発見してしまうシーンが紹介されている。

ソクラテスは教えていない。むしろ自分は無知だから、と、若者たちに問いかけ、教えてもらおうとした。若者は問いになんとか答えようと、必死に考える。その答えにソクラテスが面白がり、別の情報を加えて新たに問いかける。こうした問いを重ねると、ソクラテスも若者も思いもしなかった知の地平にたどり着くことができた。

松下村塾もそうで、実は吉田松陰が教えるのではなく、弟子たちから教えてもらうスタイルをとっていた。松陰が問い、弟子が答える。このため、若者たちは著しく思考が刺激され、新たな知を開くことができた。

私は、この「産婆術」こそ、指導者が身につけるべきテクニックだと考えている。恐らく、上で紹介した旧帝大生の両親は、知らず知らずのうちにこの「産婆術」をしていたのだと思う。子どもに問い、それに子どもが答える。親はその答えに驚き喜び、その反応を見て子どもはますます親を驚かせてやろうと、知識を身に着けようとする。親がたとえ学問的には無知であっても、指導者としては理想的に思う。

指導者に必要なのは、私の考えでは知識の量ではない。若者が指導者である自分を超えるようにすること。そのために問いかけること。そしてその答えに驚き、面白がること。そうした「産婆術」こそか必要なのだと思う。

弟子より知識を持とうとするのは、自分より劣る劣化コピーを作ろうとしているだけのように私には見える。それは、弟子を育てることよりも自分が「すごいね」と他人から言ってほしい、ほめてほしいという幼児性を、指導者が捨てきれていない可能性がある。

指導者は、若者の成長に驚き、喜ぶ側に回る必要がある。自分をほめてほしい、という欲があるうちは指導者にならないほうがよいと思う。

[もかじま：供給能力を太らせる方向で需要創造をして欲しい @mocajima]

営業が取ってきた案件を。よくよく聞いてみると単純で簡素で安上がりな物を欲しがっていた。なんて話はよくあるある

[Dan Kogai (小飼 弾) @dankogai]

エンジニア界隈で正しく理解されてないものランキング第1位

顧客が本当に必要だったもの

[Dan Kogai (小飼 弾) @dankogai]

エンジニア界隈で正しく理解されてないものランキング第1位

顧客が本当に必要だったもの

[もかじま：供給能力を太らせる方向で需要創造をして欲しい @mocajima]

珈琲はホット派なんだけど、暑い時は即興でアイス珈琲を作るです♪

[たそがれ＋ @tasogare_plus]

ドイツ人のエンジニアが言った言葉が忘れられない。

「日本の精密機械を分解すると
設計者の意地が見える」

余裕があるのに、さらに削る。
許容範囲なのに、さらに締める。
合格点なのに、もう一度やり直す。

それを非効率と笑う国もある。
でも今、その意地が積み重なって、

半導体、医療機器、カメラ、自動車ななどが

「壊れない」という信頼に変わっている。

MADE IN JAPAN は、ブランドじゃない。

誰かの深夜のもう1回が形になったものだ。

世界がそれを買っているとき、
私たちは何を感じるだろう。

誇りだと、私は思う。

[ネコの時間 @neko2time]

タッチしたい人、いいね🩷

[The Figen @TheFigen_]

Wow a different toy.

[おもろ工務店 @yu_kixx22]

母、LINEで写真だけ送ってくるのやめてほしい。

不意打ちすぎて普通に笑った。

[Álvaro J @jota_snchez]

El Jetson ONE, un vehículo aéreo personal, cuesta 128.000 $.

Puedes pilotarlo sin licencia tras un curso de solo 5 días.

Reserva con 8.000 $. Lleva baterías de emergencia, paracaídas balístico y radar con aterrizaje automático.

Velocidad máxima: 102 km/h.

[もかじま：供給能力を太らせる方向で需要創造をして欲しい @mocajima]

梅雨が休んでるらしく、暑い。
こんな日は、なんちゃってアイス珈琲を作るのだ。
ペーパードリップのサーバーに、氷を適量入れて置いて、普段の３倍位濃い目で珈琲を淹れるだけ。
豆は１〜２割多目に入れると更に美味い。
思い立った時に直ぐに飲めるのが良いのだ。
ご馳走様でした。

[FabScene（ファブシーン） @FabSceneJp]

ラズパイと1928年の映写機で、17歳だった父のアメフト映像を劣化したフィルムから救出 https://t.co/nveLMFZvJl