@JonatanVialeXD Sería loable que Volviera a Ecuador, Estudiara en sus Universidades y Trabajara allí. No deberian poder estudiar gratis en las nuestras. Prefiero mil veces pagar impuestos para la educación pública inicial media y superior de nuestros compatriotas!
@florenciarietto La sra @VickyVillarruel es la Vicepresidenta de la Nación Argentina, puede pensar lo q quiera, pero tiene una RESPONSABILIDAD institucional y política por el cargo que ostenta. Acompañar la fórmula y garantizar la estabilidad política en representación del cambio de paradigma.
¡GRACIAS INFINITAS, MUCHACHOS! No alcanzan las palabras para agradecerles cómo defendieron la camiseta. Nos hicieron llorar, gritar y, sobre todo, volver a creer. ¡Son eternos! 🩵🤍🏆
Tus lágrimas son las nuestras, Capitán 👑🇦🇷
Nos diste las alegrías más grandes de nuestras vidas. Gracias por la entrega, por la magia y por dar la vida hasta el último segundo 🙌
¡Te amamos para siempre, Leo! 🩵🤍
En un análisis del CEO de shipnow, se examinan los principales cambios que atraviesan la logística del e-commerce y se identifican tres decisiones estratégicas que las marcas ya no pueden postergar
https://t.co/a5DKsUdULZ
LEGALICEMOS TODAS LAS APLICACIONES
Los rosarinos ya eligieron y eligieron LIBERTAD.
Basta de ponerle parches al sistema.
Aumento de tarifa de taxis: el bloque libertario propuso la legalización de Uber https://t.co/OZwNTCJ9bx vía @lacapital
LEGALICEMOS TODAS LAS APLICACIONES
Hoy empezó a debatirse en la Comisión de Servicios Públicos nuestro proyecto para autorizar las aplicaciones en Rosario.
Pasó a estudio. Y eso significa algo claro: el debate ya no se puede evitar.
El proyecto no es un eslogan. Tiene puntos concretos:
✔ Habilita plataformas como Uber y Didi bajo un marco regulatorio claro y moderno.
✔ Permite la incorporación de motos para ampliar la oferta y bajar costos.
✔ Establece reglas de seguridad, identificación digital y trazabilidad del viaje para proteger al usuario.
Rosario no puede seguir defendiendo un sistema cerrado mientras los vecinos pagan más y tienen menos opciones.
Esto no es contra nadie.
Es a favor de la libertad de elegir, del trabajo y de la modernización.
Hoy empezó el debate.
@lacapital No es obligatorio dar propina, el 10% es consuetudinario. No debería para nada estar facturado en el ticket. En Brasil, el ticket incluia el 10% pero NO es sinónimo de buena atención. El reclamo es para el convenio de UTHGRA y mejora de salario No para el cliente.