@AndreasThimm@eff_kah@CCitiesOrg@SchreinerManja @fussverkehr_de @ADFC_Berlin@VCD_Nordost Schuster bleib bei deinen Leisten. Andreas, du bist nach wie vor kein Verkehrsplaner. Also bilde dich bitte weiter, bevor du so gefährlichen Mist schreibst. Die Kapazität einer Verkehrsanlage hängt NICHT von der Anzahl der Fahrstreifen ab! Finde dich damit ab.
@KmpfrdlrHanno Nicht, dass ich wüsste. Es würde schonmal reichen, 1. die bestehenden Bußgeldsätze überhaupt zu nutzen (55 Euro ist die Servicegebühr) und 2. überhaupt mal Anzeigen zu schreiben dahingehend. Das Thema interessiert einfach keinen.
@Musiclo22870263@radbezirk_sz@CCitiesOrg @fussverkehr_de Es geht hier um eine reine straßenverkehrsrechtliche Anordnung, keine Bauplanung. Auf gut Deutsch: Wir sprechen hier über ein Verkehrszeichen und etwas weiße Farbe. Für sowas durchläuft man kein komplettes Bauverfahren. Das macht man auch nicht für ein Haltverbot oder sonstige Vz
@Musiclo22870263@radbezirk_sz@CCitiesOrg @fussverkehr_de Die Details sind klar, der Senat weigert sich aber, die neuen Planunterlagen rauszurücken. Angeblich sind sie noch in der Abstimmung, tatsächlich bekommen sie aber einfach Radverkehrsanlage und Parken einfach nicht unter einen Hut und sie haben Angst, eine Entscheidung zu treffen
@Musiclo22870263@radbezirk_sz@CCitiesOrg @fussverkehr_de Die Planung ist lange fertig und auch die str.verk.rechtliche Anordnung ist längst ergangen und in Kraft. Der neue Senat hat jetzt aber vor, sie zu ändern und die bestehende wird nicht umgesetzt. Man prüft neues Parken auf dem Gehweg oder die Asphaltierung der Grünflächen fürs P.
@LuisenstadtFoto@BA_Mitte_Berlin@almut_neumann Die Rosenthaler Straße (Hauptverkehrsstraße) führt direkt zum Friedhof. Wenn Sie keine Karten lesen können, ist das Ihr Problem und nicht das Problem der Anwohnenden.
Dass die meisten @CDU-Politiker wirtschaftspolitisch im 20. Jahrhundert hängengeblieben sind? Geschenkt.
Problematisch wird es, wenn sie sich, wie Herr #Kretschmer, wie ein Oberlehrer hinstellen und dem dummen Volk erklären wollen, wie eine Wirtschaft funktioniert.
@AndreasThimm@radkolumne "Selbst in den Großstädten. Wahrend Zeiten in denen z.B. der ÖPNV bestreikt wird, konnte man auch prima beobachten, wie leistungsfähig der MIV ist" - Du konntest vor allem beobachten, wie leistungsfähig Home-Office ist.