@latercera Todos los ejes serán metáforas e hipérboles como la imagen que ya se evidenció serán realizó con IA (olvidaron quitarle la tapa al lápiz con el que está “escribiendo” su discurso… todo muy anti poético
@agustinromerole Partamos por algo básico. Si fueran ilegales no se estaría tramitando un proyecto de ley para considerar como tal el ingreso por paso no habilitado. Hoy es una falta administrativa. Luego, un servicio público no tiene como saber si hay una orden de expulsión vigente.
@elmostrador Titular falso y tendencioso, ni siquiera tengo una Sociedad familiar. Y la sociedad a la que se refieren lleva 17 años participando de licitaciones públicas!
@arturo_squella Doblemente preocupante que desacredite a un colega -a sabiendas- o ignorando la normativa vigente. Corte de Apelaciones de Valdivia confirma la tesis de @ifloressenador al declarar inadmisible la querella por falta de legitimación activa de MinSeguridad. + Humildad y - Soberbia
Estimado colega Senador.
Dado lo errado de su afirmación, debo informarle que en la Comisión Mixta que presidí para resolver el alcance del ministerio de Seguridad, se estableció claramente en manos de quién debía quedar la querella x Seguridad del Estado. Se decidió que fuera Min Interior por la naturaleza de la acción, que es atentatoria contra el orden del Estado más que contra la Seguridad Pública. Por algo se separaron los ministerios .
También comete un error al creer que la norma del artículo 7mo transitorio le da al Ministerio de Seguridad Pública la atribución de querellarse por Ley de Seguridad del Estado.
Dice claramente “en materias, atribuciones, competencias o facultades que de acuerdo con esta ley se radiquen en el Ministerio de Seguridad Pública”.
Pues bien, el DFL que organiza las Secretarías de Estado se modificó precisamente para dejar en manos del Ministerio del Interior la posibilidad de querella.
Lea el art. 3 letra a) del DFL 7.912: norma especial, y verá que las competencia están claras y no hay vacío legal alguno. Si el Gobierno cree que debe querellarse por esta vía, debe hacerlo el Ministerio del Interior y NO el de Seguridad.
Estimado colega, no se puede intentar torcer la norma por solo eximir de responsabilidades a un ministr@ de Estado. El 7° transitorio que Ud. señala no aplica…
Por lo anterior, reafirmo mis dichos y la ministra debe asumir ese error.
En todo caso, también reitero lo que dije el día de la agresión a la ministra Lincolao, dije:“Jamás estaré del lado de acciones violentas,vengan del lado que vengan,y quienes la ocasionen deben asumir su reposabilidad”.
Cómo Chile no merece excusas, quienes cometen errores deben hacerse cargo de ellos, creo que además de asegurarle que si leo lo que voto y firmo, sus afirmaciones han sido no solo injustas y erradas, sino que intentan escudar acciones de un ministerio muy al debe y que en términos sencillos no está dando ni el largo ni el ancho.
@agustinromerole Flor de diputado. Al menos algo hemos avanzado y ahora “solo”piden cortar contratos a quienes piensan distinto. Hace no mucho eran capaces de avalar atrocidades y horrores peores.
@maca_santelices Hay que ser muy descarado para iniciar una crisis por motivos políticos y después endosar la responsabilidad a terceros (quienes han actuado en consecuencia justamente porque quienes tomaron la decisión inicial NO pensaron en los pacientes ni en la institución).
@pepe_auth Pepe, tu no eres un novato en las lides politicas para que repitas monsergas y falacias... Unidad nacional no ha existido nunca ni en el papel ni en las intenciones.
@T13 Disfruten la querella por este sesgado reportaje que emitieron no obstante tener a la vista el documento oficial de la Subdere fechado el 28/02/2022 en que acepta la renuncia inmediata de la actual DIDECO de la Muni de Santiago
@tudia_13 No solo hay alza en los combustibles, también en transporte público. #SantiagoNoEsChile
Cero medida de mitigación. No puede ser “lo que hay” como señala #Reppening
Este tramo pasó de costar $1000 ayer a $1500 hoy. Lo debatible no es el origen sino quien paga la crisis
@T13 En regiones no solo se sufre el alza de los combustibles sino también alza del precio en el transporte público. (Ayer el pasaje a $1000, hoy a $1500) Cero mitigación pese a los anuncios de gobierno
@gonzaloramirex En regiones no solo se sufre el alza en los combustibles sino que el alza en transporte público. Valor pasó de 1000 a 1500 hoy. #SantiagoNoEsChile#Cadem
Ministro, mientras Ud realiza anuncios ya hay líneas de buses interurbanos en regiones traspasando el costo del alza a sus pasajeros
PD: precio actual del pasaje es de $1000
La guerra en Medio Oriente generó una crisis a nivel mundial en el precio del petróleo. Nuestra prioridad como gobierno es proteger a las familias y sectores más vulnerables con medidas concretas.