Me llamo igual pero sin el 89 en el otro sitio. Si queréis encontrarme, allí estaré, ranteando y contándoos las curiosidades que me voy encontrando por el camino.
El enlace está en la bio, pero no confío en que no lo borren porque así es X, el reverso tenebroso de Tuiter.
@octa_cotofana Los bolardos no impedirían que los contenedores se vuelquen y ya nos metemos en obra pública y sus burocracias.
Que el lastre sea agua o arena, da igual. Es lastre. La cosa es que los cubos no se muevan con el viento y se revienten enteros al volcar.
Problemas que se arreglarían con lastre. Le metes 100L de agua a los contenedores en el culo y no salen volando cuando están vacíos y hace viento…
Si los contenedores no vuelcan, no se rompen tanto… y todo manteniendo el mismo diseño para que no haya que cambiar de camiones.
@octa_cotofana Los contenedores tienen capacidad para líquidos, porque tienen que contener lixiviados de basura, y los camiones también pueden gestionar esos líquidos sin problema.
Ademas, aunque no debería haber problemas de olores añadiendo desinfectante, con viento el olor da un poco igual.
@octa_cotofana Yo pensaba en un compartimento separado, como dije antes, pero es que ni siquiera hace falta.
Se puede protocolizar que si hay alerta por viento un camión cisterna vaya rellenando 100L de agua con desinfectante en cada contenedor. Y no habría que cambiar nada.
@kuskitkd @octa_cotofana Si, claro, me refiero a eso. También puedes atornillar unas placas de plomo al culo del contenedor y hacen el mismo efecto, pero esos igual te los roban.
El nuevo edificio será más práctico , moderno y funcional, pero es que ninguno de esos valores son aplicables al patrimonio…
No vaciaríamos el Palacio de la Magdalena (del mismo arquitecto, y época) para hacerlo más moderno y funcional, ¿no?
Fotos de la sede social del Banco Santander en el Paseo Pereda en Santander. Edificio de 1923.
1. Desmontaje de un salón, atención a la decoración.
2. Cómo lo han vaciado.
3. El resultado proyectado: otro edificio blanco y cristal. El Ikea de la arquitectura.
@FelipinTontin@Idiazaquso@yatedigoyoque No. Era un palacete que era “propiedad”del Estado Español porque fue incautado al PNV cuando los nazis ocuparon Francia, y fue entregado a la España franquista.
No se ha restituido al Gobierno Vasco, sino al PNV, que es su legítimo propietario, quien lo compró y pagó en su día.
Y no solo las escaleras y el funicular.
Los únicos buses que se pueden buscar en Google Maps en Santander son las concesiones a ALSA del gobierno de Cantabria. La misma información que han puesto en esas pantallas tan modernas del TUS, mándasela a Google! @gemaigual
Oiga, @gemaigual, que tiene la ciudad hecha unos zorros… es que no puedes caminar 50 metros sin encontrar algo que no funcione por mala gestión.
Por favor, deje de externalizar y gestionen ustedes algo!
Digo más, si vives en una ciudad y pasas 90min al día aparcando el coche que coges para llevar a los niños al cole o ir a hacer recados, quizá deberías pensar en una plaza de aparcamiento. Son caras, tendrás que privarte de otras cosas…
O cambiar de estilo de vida…
Si eres la persona que se compra un chalet en alrededores de una gran ciudad pero va a esa ciudad para absolutamente todo y además exige tener aparcamiento gratuito.
Sorry, amego, tendrás que comprarte una plaza de garaje. Aunque igual te saldría a cuenta mudarte a la ciudad.
Si eres la persona que se compra un chalet en alrededores de una gran ciudad pero va a esa ciudad para absolutamente todo y además exige tener aparcamiento gratuito.
Sorry, amego, tendrás que comprarte una plaza de garaje. Aunque igual te saldría a cuenta mudarte a la ciudad.
La gente que construye su vida alrededor del coche me pican como ser humano, pero si además pretenden que mis impuestos se gasten en subvencionarles sus malas decisiones vitales…
No. Lo siento, apechuga con tus 60min diarios buscando sitio o pagar aparcamiento. Not my problem.
Repasemos la dejadez del Ayuntamiento de Santander (PP) en las rampas y funicular del Río de la Pila. Infraestructura imprescindible para muchos vecinos de las zonas Altas de la ciudad.
De los 4 tramos de escaleras/rampas, funcionan 0. Ninguna. Algunas llevan paradas semanas: