Peter Morihladko

male, thirty something, code monkey, always curious, always wondering

[Peter Morihladko @morihladko]

@GergelyOrosz Lots of anecdotal stories, but not something I’ve encountered in Prague in my 15+ years of dev exp. At every company, English is the lingua franca for meetings, PM, and docs. I know people living and working in Prague without speaking Czech, but yeah, it's not a general rule.

[Peter Morihladko @morihladko]

@MarianViskupic Opakujete len výhovorky slabých vodičov. Skúsený vodič vie udržať rýchlosť +- 10% bez nutnosti špehovania tachometra a ak máte moderné auto, tak máte obmedzovač rýchlosti alebo ISA. Je potrebné vedieť jazdiť a ovládať svoje auto.

[Peter Morihladko @morihladko]

@mestemnakole Keby niekto chcel zamerne sabotovat cyklodopravu v Prahe, nevyzeralo by to inak, spolu s DPP.

[Peter Morihladko @morihladko]

@ZdenekSahula @JiriSkrampal kdo z nás použil ad hominem dvakrát na metaforu o tom, jak absurdní je nárokovat si cizí majetek, pokud jde o právo parkovat, jak se mi zachce, a ještě hanět každého, kdo to kritizuje. no kdo? 🤷‍♂️

[Peter Morihladko @morihladko]

@subDave @JiriSkrampal Nie, nikdo mi neparkuje v obýváku, jen ilustruju absurditu parkovacího komunismu. Je vtipné, jak každý pravičák je triggerovaný, když jde o jeho autíčko a právo zabírat 12 m² veřejného prostoru, jak se mu zachce, bez ohledu na majetková práva.

[Peter Morihladko @morihladko]

@studujicia @spolekautomat @jachymskala @ibesip @PolicieCZ Statistika funguje trochu jinak než laické představy, 800 může být v pořádku,spíše jde o velikost odchylky. Stání ve výhledu je problém,hlavně pokud je osoba nižší než auto, např. děti. Přechod je místo pro chodce, řidiči nesou zodpovědnost za to, že vedou vozidlo, stačí zpomalit

[Peter Morihladko @morihladko]

@vojtechpraha @ondrejkraus1 @PetjaNovak @michalnavratil9 mne sa páči ako vyriešili novú lávku pre peších v Albi, Francúzsko

[Peter Morihladko @morihladko]

@theory_skba Argumentačne? Oni si zvolili vlastného podpredsedu za nového chatára. Pána Hvizdáka inak rieši ochrana prírody, kvôli propagácii porušovania pravidiel pohybu v národnom parku, a vyplakáva sa, že zlé zlé pravidlá. On nemal byť čo i len podpredseda, nie to ešte chatár. Papaláši.

[Peter Morihladko @morihladko]

@PayebouaPetr @Pimisan33 @VeronikaSedlk Jestliže jste si z celé téhle diskuse odnesli jen to, že "auta jsou špatná, ať jdou pryč", pak máte klasický problém s porozuměním psanému textu (+ s matematikou). Bavíme se o tom, že parkování je směšně levné vzhledem k tomu, že tu zabírá veřejný prostor, který není nafukovací.

[Peter Morihladko @morihladko]

@PayebouaPetr @Pimisan33 @VeronikaSedlk Nikdo vám za 100Kč/měsíc nepronajme 12 m² v centru Prahy. Ten nepoměr je zcela zřejmý, jen se tu točíte v jakési spirále kognitivní disonance. Parkování by mělo být regulováno cenou blízkou komerční, ať už kvůli příjmům města, nebo kvůli nutnosti část aut z centra odsunout jinam.

[Peter Morihladko @morihladko]

@PayebouaPetr @Pimisan33 @VeronikaSedlk Komerční parkování v Praze stojí zhruba 3 000 Kč za měsíc, podobně i pronájem předzahrádky 12 m². To je cca 30násobný rozdíl oproti ceně, kterou město nabízí za parkování. Jak jinak než jako dotaci nazvat tento poměr 30:1? Veřejná doprava je dotována „jen“ v poměru 4:1.

[Peter Morihladko @morihladko]

@PayebouaPetr @Pimisan33 @VeronikaSedlk Jaká divadla? Bavíme se o tom, že cena parkování v Prahe je směšně nízká, prakticky dotovaná, když ji srovnáme s komerčním nájmem. Nevím o tom, že by v Praze byla povinnost mít divadlo v každém baráku aby tam každý Honza, co si myslí, že má talent, měl prostor hrát.

[Peter Morihladko @morihladko]

@PayebouaPetr @Pimisan33 @VeronikaSedlk Širší centrum Prahy je jednou z nejaktivnějších ekon oblastí v EU. Z pravicového pohledu je plýtvání prostorem, jen proto, aby měl každý Honza svých 12 m², než o víkendu odjede na hory. Z levicového pohledu ten samý prostor můžeme kultivovat tak, aby sloužil širší skupině lidí.

[Peter Morihladko @morihladko]

@PayebouaPetr @Pimisan33 @VeronikaSedlk Floskule místo argumentů 🤷 Cena za předzahrádku na P7 je 10 Kč/m²/den, cena za parkovací místo 12 m² na měsíc je 100 Kč, tj. 0,28 Kč/m²/den. Studie o zvýšení příjmů podniků po zklidnění ulic nechám na čtenáři, Google je váš kamarád.

[Peter Morihladko @morihladko]

@PayebouaPetr @Pimisan33 @VeronikaSedlk V širším centru (Anděl, Holešovice, Karlín) vzniká ušlý zisk z pronájmu – prostor by mohl sloužit jako zahrádka či parklet. Stejně tak ušlý zisk z daní zo zvýšených tržeb místních podniků, pokud by byla ulice zklidněna a podpořila místní ekonomiku

[Peter Morihladko @morihladko]

@jsuchal My sme akurat presli 950 km na bicykli cez Norsko/Svedsko/Dansko. Vsetci nam davali odstup, Nori ani nepredbiehali do zakruty, vodici autobusu boli trpezlivi, ale hlavne nikto situacie nehrotil, radsej zastal a nas pustil. U nas stale balkan.

[Peter Morihladko @morihladko]

@michalnavratil9 Len škoda toho šrámu v podobe "Dočasná terasa na střeše nové nádražní budovy nebude přístupná veřejnosti, jak se původně zvažovalo. Sloužit bude jen pro komerční akce a pronájmy."

[Peter Morihladko @morihladko]

@jan6869 @parkovanivpraze @Hokomora Nebyla to právě vaše komora, kdo se snažil změnou zákona prosadit, aby české firmy musely povinně platit členství u vás?

[Peter Morihladko @morihladko]

@iprpraha @vojtechpraha @ZdenekHrib Podobně nebezpečných míst je v Praze několik, např. zmizení cyklopruhu pod Palackého mostem na Hořejším nábř, nebo příliš úzký cyklopruh (tram+dodávka+🚲) na Bubenském nábř. směrem na Vltavskou. To překvapí ako řidiče, tak i cyklistu, jde o velmi nebezpečná místa pro cyklisty.