Mert Başaran, TEDx konuşmasında finansal okuryazarlığın temelini "zengin kafa yapısı" ve "yoksul kafa yapısı" arasındaki farklara dayandırıyor. Ailesinin geçmişinden yola çıkarak, tüketim odaklı yaşamın insanları sistemin bir parçası haline getirdiğini savunuyor. Okullarda finansal eğitimin eksik bırakılmasını, bireylerin itaatkar kalması için stratejik bir tercih olarak görüyor.
Başarıyı, tek seferde büyük kazanç hedefleyen hayaller yerine, damlaya damlaya ilerleyen sabırlı stratejilerde aramanın önemini vurguluyor. Didero Etkisi'ne değinerek, gereksiz tüketimlerin insanı kendi eşyalarının kölesi haline getirdiğini, bu nedenle gençlerin erken yaşta küçük yatırımlar yaparak tecrübe kazanmaları gerektiğini belirtiyor. Görünmeyeni görebilmenin (vizyon) ancak sahadaki deneyimlerle mümkün olacağını hatırlatan Başaran, çevredeki beş kişinin ortalaması olduğumuzun altını çiziyor.
Yatırım döngülerinin önemine dikkat çeken Başaran, herkesin konuştuğu değil, kimsenin ilgilenmediği dönemlerde pozisyon almanın esas olduğunu savunuyor. Finansal özgürlüğün, istenmeyen işlerde çalışmak zorunda kalmamak olduğunu ifade ederken, yatırımcılar için Türk borsasında (BIST) işlem gören ve piyasada sıkça takip edilen bazı şirketlerin kodları şunlardır:
#THYAO, #ASELS, #TUPRS, #SISE, #KCHOL, #SAHOL, #EREGL, #EKGYO, #GARAN, #ISCTR.
#grtho Şirketimizin 15.06.2026 tarihli Yönetim Kurulu Kararı ile, Sayın Haşim Işık 16.06.2026 tarihi itibarıyla Eş Genel Müdür (CO-CEO) olarak atanmıştır.
Kamuoyunun bilgisine sunarız.
Özet: En yüksek hacimli geri alım GOKNR'den (~123,5 milyon ₺); onu MAGEN (~64 milyon ₺) takip ediyor. AHGAZ en sık alım yapan şirket (4 işlem günü). LOGO tek işlemde en yüksek ortalama fiyattan (143 ₺) alım gerçekleştirmiş. #goknr#magen#ahgaz#nthol#logo#bobet#enery #glyho
#aksen Şanlıurfa ilinde yer alan 50MW kurulu güce ve 61,93 MWh enerji depolama kapasitesine sahip RASA Müstakil Elektrik Depolama Tesisi, Türkiye'nin ilk müstakil elektrik depolama tesisi olarak ticari işletmeye başlamıştır. Aksa Enerji olarak, "Sürdürülebilir Yüksek Büyüme" stratejimiz doğrultusunda üretim portföyümüzün kaynak çeşitliliğine önem veriyor, 2030 hedeflerimiz kapsamında yenilenebilir enerji teknolojilerine yatırımlarımıza hız kesmeden devam ediyoruz. Kamuoyuna saygıyla duyurulur.
#thyao son zamanda öne çıkan gelişmeler
THYAO'da Son Dönem Öne Çıkan Gelişmeler
1. Air Europa Yatırım Süreci — İspanya'dan FDI Onayı Çıktı 🔄
4 Haziran 2026 itibarıyla güncellenen KAP açıklamasına göre: THY'nin Air Europa Holding'den azınlık payı almasına yönelik İspanya Devleti Doğrudan Yabancı Yatırım (FDI) onayı verildi. Diğer başvuru süreçleri devam ediyor. İşlem 300 milyon Euro yatırım tutarında; devralınacak azınlık payının %25-27 aralığında olması bekleniyor. 2026 içinde kapanış öngörülüyor.
3. Operasyonel Güçlenme — Yolcu ve Kargo Rekorları ✈️📦
2026 1. Çeyrek Faaliyet Raporu verilerine göre:
Yolcu kapasitesi (koltuk km): yıllık +%9
Taşınan yolcu: 21,3 milyon → yıllık +%13
Eurocontrol verilerine göre: Avrupa'da network taşıyıcılar arasında en fazla sefer yapan havayolu
Turkish Cargo (IATA): 2026 Ocak-Mart döneminde %6,9 pazar payı ile dünyanın en büyük hava kargo taşıyıcısı konumunda
SMARTIST terminaliyle İstanbul Havalimanı'ndaki kargo altyapısı güçlenmeye devam ediyor
Akaryakıt: Ortalama birim maliyet 843 $/ton (3A'25: 821 $/ton, +%3). Akaryakıtın faaliyet giderlerindeki payı %25'e geriledi (2023'te %34'tü) — yakıt verimliliği ve filo yenileme avantajı.
4. Mayıs 2026 Trafik Sonuçları (10 Haziran) 📈
En güncel veri: Mayıs 2026 konsolide trafik sonuçları 10 Haziran'da KAP'ta yayımlandı. Detaylı trafik tablosu ek dosyada verilmiş olup kamuya açıktır. Nisan'da da art arda trafik verileri olumlu seyrediyor.
5. Diğer Dikkat Çekenler
21 Mayıs 2026 — THYAO.E işlem sırasında devre kesici uygulandı (tek fiyat emir toplama). Volatiliteye işaret ediyor.
Ödenmiş sermaye: 1,38 milyar TL (138 milyar adet hisse, nom. 1 krş)
Fiili dolaşım: %50,15 (~696 milyon adet)
Piyasa değeri: ~451,3 milyar TL
Hâkim ortak: Türkiye Varlık Fonu (%49,12 A grubu)
Özet: THYAO'da son 2 ayda iki kritik başlık öne çıkıyor: (1) Air Europa yatırımında İspanya FDI onayının alınması ile Latin Amerika stratejisinde somut adım, (2) 1Ç2026'da zarardan kâra dönüş (+227 milyon $ net kâr, satışlarda %21 büyüme). Operasyonel tarafta yolcu ve kargo rekorları sürerken, akaryakıt maliyetindeki yükseliş (birim +%3) izlenmeli; Net Borç/FAVÖK 3,1x ile halen yönetilebilir seviyede.
📌 Türkiye otomotiv sektörü 2026'nın ilk 5 ayında üretim ve iç pazarda daralma yaşarken, ihracat gelirini korumayı başardı.
Toplam üretim %10 düşüşle 538 bin adet, otomobil üretimi %20 düşüşle 301 bin adet oldu.
Toplam otomotiv ihracatı adet bazında %15 düşüşle 373 bin adet gerçekleşti.
Buna rağmen ihracat geliri %2 artarak 16,6 milyar dolara yükseldi.
Otomobil ihracatı %29 gerilerken, ticari araç ihracatı %5 arttı.
İç pazar %8 daraldı, otomobil pazarı %10 küçüldü.
Yerli araç payı otomobilde %35, hafif ticari araçta %23 seviyesinde kaldı.
🚗 İlgili şirketler: #FROTO, #TOASO, #DOAS, #TTRAK, #OTKAR, #KARSN
Özet: Sektörde üretim ve satış adetleri zayıf seyretse de ihracat gelirleri güçlü kaldı. Özellikle ticari araç ve tedarik sanayi tarafı, otomobil segmentine göre daha dirençli performans gösterdi. 📊