La inflación de mayo se ubicó en 2,1%, marcando el tercer mes consecutivo de desaceleración. Es un dato relevante, especialmente considerando la persistencia de la inercia inflacionaria. 🧵
El espejismo estadístico y la realidad del mercado interno 📊
Desde Grupo Atenas actualizamos nuestro Monitor de Actividad Económica con los datos de abril y mayo, y la lectura exige ir más allá de la superficie.
Como presidenta intentaron voltearla, pero no pudieron. Luego la injuriaron para debilitarla, pero se fue con la plaza de mayo colmada de argentinos/as.
Después intentaron matarla; pero no les salió la bala.
Finalmente, decidieron proscribirla.
Desde hace un año está detenida — por defender a los que menos tienen, por enfrentar al poder concentrado.
Porque enfrentarlo nunca es gratis.
La dirigente más importante de los últimos 70 años cumple una condena injusta; pero aun así se mantiene lúcida, entera e inquebrantable.
Pero la historia siempre nos regala un capítulo más...
El gobierno anunció la baja de retenciones a la industria automotriz, va en la dirección correcta, NO ALCANZA. La industria está en riesgo estructural y el tiempo se agota. Hace falta una nueva arquitectura de política sectorial. Con @mpollera la propusimos desde @grupoatenasar
¿Por qué el gobierno baja retenciones pero las inversiones automotrices se van a Brasil?
Porque bajar impuestos no es hacer política industrial.
Brasil: USD 22.900M en inversiones automotrices 2023-2025 Argentina: USD 1.550M Relación: de 5 a 1 a 15 a 1
Las terminales deciden hoy dónde producir en 2033-2038. Brasil tiene escala, cadena y política. Argentina, ninguna.
Agradecemos a @Letra_P el espacio para debatir el presente y futuro de la industria automotriz.
Desde @grupoatenasar estamos construyendo un Plan de Desarrollo para la Argentina que viene.
https://t.co/Y9jQ67cvVK
"𝐴𝑙𝑙𝑖́, 𝑦 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑠𝑖𝑒𝑚𝑝𝑟𝑒, 𝑎𝑝𝑟𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑜𝑠 𝑞𝑢𝑒 𝑐𝑖𝑒𝑟𝑡𝑜𝑠 𝑓𝑢𝑒𝑔𝑜𝑠 𝑛𝑜 𝑠𝑒 𝑒𝑛𝑐𝑖𝑒𝑛𝑑𝑒𝑛 𝑓𝑟𝑜𝑡𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑑𝑜𝑠 𝑝𝑎𝑙𝑖𝑡𝑜𝑠 (𝑛𝑖 𝑠𝑒 𝑎𝑝𝑎𝑔𝑎𝑛 𝑐𝑜𝑛 𝑠𝑜𝑙𝑜 𝑠𝑜𝑝𝑙𝑎𝑟...)"
Lamentamos profundamente la partida de Carlos Alberto Solari, uno de los nuestros.
Gracioso y valiente.
Hasta siempre, Indio. 💙💛💙
Federico, el acuerdo firmado con el FMI fue la crónica de una muerta anunciada.
Todos sabíamos cómo terminaba menos sus protagonistas.
Unos cuantos que no somos ni troskos ni talibanes, simplemente peronistas-entre ellos quien escribe- lo hicimos saber a tiempo. Pero la soberbia es enemiga del análisis.
Hoy es el mejor manual que puede tener el peronismo para saber lo que NO tiene que hacer en un futuro ante una situación equivalente.
Con una mirada puesta en la construcción de una Argentina federal, con programa productivo desde el Grupo Atenas continuamos profundizando el análisis y la elaboración de propuestas en torno a los principales ejes que forman parte de nuestra agenda de trabajo.
No era lo que afirmaba cuando iba a a visitarnos como autoridades del Banco Nación hasta 2023.
A disposición para debatirlo juntos en el medio que él elija y que niegue lo que acabo de afirmar.
Será recordado como el PEOR presidente de la entidad, por lejos.
Más trucho que Cositorto.
El debate sobre la industria automotriz argentina está mal planteado.
La pregunta no es "¿debemos tener industria automotriz?".
Esa está cerrada en cualquier país que ya la tiene.
La pregunta útil es otra. Hilo 🧵
ICA Abril 2026 Lo que los números no dicen:
1️⃣ 29 meses de superávit — y un récord
En abril la balanza comercial cerró con un superávit histórico de USD 2.711 millones, acumulando 29 meses consecutivos con saldo positivo.