名も無きシステム屋 (ロング)

マツダ CX-60 XD-HYBRID Exclusive Sports　ソウルレッドクリスタルメタリック　2023/8/28納車

放置していたアカウントですが、MSFS2020、J3R仲間とのコミュニケーションのため使い始めました。

[名も無きシステム屋 (ロング) @mps3speed]

𝕏（旧Twitter）でいつどんな祭りが開催されるかわからないので、避難所を作っています。

https://t.co/fIvrMhLoNg

[名も無きシステム屋 (ロング) Ⅱ世号 @mps3speed2]

𝕏（旧Twitter）でいつどんな祭りが開催されるかわからないので、避難所を作っています。
Misskeyという分散SNSサーバーを用意しました。

そらとも.info
https://t.co/xqQv5iaAVA

招待コードのみでユーザー登録できるようにしていますので、メールアドレスの登録は任意です。

[ｻﾄｰ @Its_akagi]

𝑩𝒓𝒊𝒕𝒊𝒔𝒉 𝑨𝒖𝒕𝒐𝑻𝒆𝒔𝒕イケおじがMiataで意味分からん動きさせてるのやばい
これ見てオートテストやってみたくなったわ

[名も無きシステム屋 (ロング) @mps3speed]

こっちの方が予測しにくい
さらに再発進でケツ振って被害拡大してそうだし

[悪波さん @warunami_ckv36]

運転経験少ないと
予測出来ないんだろうね。

免許取り立ての息子も
同じようなのやらかした。

事故過失7：3で
トラックが悪い
判定出たけど

多分弁護士特約とか
使って
もっとゴネれば
9：1までは
持って行けたけど

10ヶ月も待たされたから
面倒くさくて
ゴネる辞めた。

[名も無きシステム屋 (ロング) @mps3speed]

@Amy10416976 結構難しい、普通はシステム系の仕事してる人が受ける資格ですね
アイドルが受けるものじゃないような

[名も無きシステム屋 (ロング) @mps3speed]

ATFがAWACS持ってるのか😳、と写真拡大したらファミマだった😆

[く"らモコ＠C108（日）東ネ43ab @grachan_smile]

AWACSの写真漁ってたら酒たばこって書いてあってワロタ

[く"らモコ＠C108（日）東ネ43ab @grachan_smile]

AWACSの写真漁ってたら酒たばこって書いてあってワロタ

[名も無きシステム屋 (ロング) @mps3speed]

これか

[航空局 飛行検査センター【公式】 @jcab_fic]

明日の飛行検査予定空港は以下のとおりです。

#新千歳空港　7:00〜10:00
#奥尻空港
#東京国際空港　6:00〜8:00
#南大東空港
#北大東空港

飛行検査計画は天候等により変更することがあります。

[名も無きシステム屋 (ロング) @mps3speed]

ひぇっっ
チェックスターさん…

[ぬーと @nuuuto_vat]

おいおい... さっき羽田で飛行機ぶつかりかけてたぞ　あと約20m

東京APPの管制官ガチギレ

[名も無きシステム屋 (ロング) @mps3speed]

Amazonって流通サービスだけじゃない→AWS SAAに興味を持つ、のジャンプがすごい

[宮本佳林&Mg(マネージャー) @karin__miyamoto]

コードが書けないアイドルが、
AIと一緒に10時間配信のシステムを
全部作った話。
https://t.co/IHDrEc55um

技術面でまとめたものも書きました。
https://t.co/cW5CuIzF21

是非見てみてね！

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https://t.co/cW5CuIzF21

是非見てみてね！

[名も無きシステム屋 (ロング) @mps3speed]

IPじゃないホスト系通信のために、ホスト系の通信だけL2延伸したこともあったなぁ

[名も無きシステム屋 (ロング) @mps3speed]

L2-VPNをわざわざ本社⇔データセンタ間に導入して同一セグメントにしたことあるな。
新規開設したデータセンタへ本社サーバ室のサーバを移設、店舗やその他委託先との接続は変えたくないとの要件で。
その後、サーバリプレイスだったか基幹システムアップグレードのタイミングでセグメント変えたけど。

[壽丸@IT戦士 @kotobuki0033]

仮想化基盤作る人でもCCNAレベルくらいは取っておいて欲しいなぁと思うようになった。
ネスペ持ってる人が作ったと聞いて引き継いだネットワークが、拠点間でL2をブロードキャストする糞設計だった事があったので…。
あと192.168.0.10/24からその場で192.168.100.10/24にIPだけ変更して他のネットワークにしましたって聞いて「ファッ？」ってなったりね。

[SLmoem1824 @Lmoem1824]

@mps3speed @eri_jaa2030 あと、日本の製油所は古く規模が小さい。加えて元売が乗せるクラックマージンが高いので高コスト。韓国などは製油所が新しく大きいので低コスト。
輸送コストも内航船と外航船の規模差があるので、距離も差は大きくないので違いは少ないです。なので、充分以上の価格競争力はあります。

[ヨドバシカメラ【公式】 @Yodobashi_X]

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[名も無きシステム屋 (ロング) @mps3speed]

@Lmoem1824 @eri_jaa2030 国内で使い切れないほど軽油が生産されているのに、金額差出るほど輸入するほうが安いんですかね？
軽油の輸入元は韓国、輸出先は大洋州と米軍みたいですけど。

2026年6月　軽油
生産量　　2,584,407 kl
輸入量　　 76,231 kl
国内販売　2,464,915 kl
輸出量　　 209,353 kl

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[名も無きシステム屋 (ロング) @mps3speed]

@HiG39 @emutyworks 新卒で教える前提なら後者かな
もちろん勉強する意欲ある前提で
どのロールで配置するかによって変わるから前者も必要だけど、派遣やBPでも変わりが効くんですよね

[名も無きシステム屋 (ロング) @mps3speed]

@eri_jaa2030 プレスリリースを信じるなら、ヴィーゴについては混合されてなかったようですね。

https://t.co/l7g9dwmTkQ