MrMiinion

'Anteponía al espectáculo el triunfo de mi equipo, El Real Valladolid'
Miguel Delibes
Me dicen que no se puede y yo lo hago por mis cojones

[MrMiinion @mrmiinion]

Europapa 2025🤝

[§ @_Stinsonismo]

“Ahi va De Rossi. No has ido nunca al Vaticano y te va a castigar Dios”. *procede a fallar* Frase para la historia tu

[Jota (club.) @clubmodocarrera]

El Lore de Endrick y Ancelotti en el Mundial es, sin duda, lo mejor del Mundial 2026

[Jeff @JeffFcb14]

“Se equivoca el árbitro de número y mete a Endrick a jugar”

Ancelotti sacando al equipo del partido:

[Yo gané con Joselu @raulschalke7]

7 años capitaneando su barco, nos falta medio casco y el timón ya no gira, pero mientras quede algo de brisa y una tabla flotando, ahí seguiremos.

[Empire ✶ ✶ ✶ ✶ @Empire1872]

Yet another belter from Spanish Twitter

They are on a generational run this month.

The GOATS

[Tage @Tagelca]

La subtrama que tiene twitter Brasil con Endrick y Ancelotti es simplemente maravillosa. Los memes son bestiales

[🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿Scotlands sweetheart 🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿 @humphriezz]

I never want to hear Americans say they can out drink us ever again

[W 🇵🇹 @_common_W_]

Me explaining Cristiano that a double hattrick is now a must against Doctor Congo

[MrMiinion @mrmiinion]

@mbafraaude

[🇪🇸🇦🇹 @gaspismo]

- Hacemos el ridículo empatando con Cabo verde
- Tenemos el país invadido por tercermundistas
- Llevamos casi una década gobernados por delincuentes socialistas

Pero el mundo entero se está dando cuenta de nuestro nivel tuitero

[Vfynn_🥷🏼 𐙚 @Vfynn_]

🚨🗣️New: Thierry Henry reacts to the Brazil, Morocco, and Netherlands press conferences, where questions in Spanish were reportedly not permitted for Hakimi, Vinícius Jr., and Frenkie de Jong:

“I have covered World Cups for years, and this situation makes absolutely no sense to me. You’re telling me a World Cup co-hosted by Mexico can stop journalists from asking questions in Spanish? That’s like hosting a Formula 1 race and banning cars from using their engines.

We saw it with Hakimi. We saw it with Vinícius. Now we’re hearing similar stories involving Frenkie de Jong. The players understood the questions. The journalists spoke one of the most widely spoken languages on the planet. Yet somehow the language became the problem.

Gianni Infantino talks about inclusion, diversity, and bringing football to everyone. Fine. Then explain this contradiction. How can FIFA celebrate diversity in every promotional video and then create headlines because Spanish journalists are being told to switch languages at a tournament hosted by Mexico?

Spanish isn’t some obscure dialect spoken by a handful of people. It’s the language of hundreds of millions across the Americas and beyond. If a journalist from Mexico, Spain, Argentina, Colombia, or anywhere else asks a question in Spanish and the player understands it, why is football creating barriers where none existed?

The irony is unbelievable. FIFA keeps telling us football belongs to everyone, but this controversy has many fans asking whether some voices are more welcome than others.

Maybe there’s a logistical explanation. Maybe it’s a translation issue. But perception matters. And right now the perception is terrible.

Because what fans are seeing is simple: a World Cup hosted partly by a Spanish-speaking nation, players who understand Spanish, journalists who speak Spanish, and officials telling them not to use Spanish.

If that’s progress, somebody needs to explain it better. Because from the outside, it looks like football’s governing body is tripping over its own message.”

“FIFA wanted a celebration of diversity. Instead, they’ve handed the internet a controversy that won’t stop being discussed.”

[Chucho Calderón @LZCOficial]

POV: Eres una niña en el recreo

[Jedi 🪩 @republicordie]

NOOOOOO JAJAJAJAJAJAJA

Me tire a la piscina y había agua 😅

Miembro de la PSOE detected.

[Futbol de Inglaterra @Mercado_Ingles]

Un pub en Inglaterra ha puesto este cartel de "Bebidas Gratis durante los partidos de Italia y Escocia". 😭🍻

[CR7 Fortinero @FerDeath]

Se me puso la piel de gallina

[Brouston @Giijonx]

estamos viendo el mundial de 2026 eh, que tocho

que hace nada yo estaba viendo a James Rodriguez meter un voleon mientras me tomaba un colacao fresquito

que locura como pasa el tiempo tios

[Don Shelby @DonShelby_]

Esto para el mourinhista fiel y leal desde el 2010 -a muchos se les cayó la careta hace poco con la polémica en Champions con el Benfica- es un regalo inesperado que nos ha hecho la vida.

Soy muy feliz.
Te quiero, José.
Os quiero, mourinhistas auténticos.

[Randy Sabido @Randy_Sabido]

Madre mía, van a ir a la guerra y matar por él.

[Kai Ruhsert 🇮🇱 🇺🇦 @KaiRuhsert]

Ein knapp 30 Jahre alter VW Passat B5 1.9 TDI. Baujahr 1998. Eine Tankfüllung. Von Hildesheim in Niedersachsen bis zum Polarkreis in Nordschweden. 2.398 Kilometer.

Der deutsche YouTuber "Offroadventure" wollte wissen, wie weit der Diesel wirklich kommt. Die Antwort: weiter als die meisten modernen Autos.
Der Passat wurde konsequent auf Effizienz getrimmt. Überflüssiges Gewicht flog raus. Dachreling und Antenne wurden demontiert. Filter erneuert. Spezielle Leichtlauföle eingefüllt. Rollwiderstandsarme Reifen mit erhöhtem Luftdruck. Geschlossene Felgen für bessere Aerodynamik. Kein Umbau im eigentlichen Sinn. Eher die konsequente Ausschöpfung dessen, was der 1,9-Liter-TDI hergibt, wenn man ihm die richtigen Bedingungen gibt.
Tank randvoll gefüllt und versiegelt. Frühmorgens los. Route über Hamburg, Dänemark, Öresundbrücke, Schweden. Möglichst konstant fahren. Windschatten von Lkw nutzen. Jede unnötige Beschleunigung vermeiden. Nach 1.000 Kilometern zeigte sich, dass die Rechnung aufgehen könnte. Der Durchschnittsverbrauch pendelte sich dauerhaft um drei Liter auf 100 Kilometer ein.
Nach einer Übernachtung nördlich von Stockholm weiter Richtung Polarkreis. Bei 2.090 Kilometern leuchtete die Reservelampe auf. Kurz vor Mitternacht erreichte der Passat den Polarkreis aus eigener Kraft. Dann wurde leer gefahren und vollgetankt, um den tatsächlichen Verbrauch zu ermitteln.
2.398 Kilometer mit einer Tankfüllung. Drei Liter Diesel pro 100 Kilometer. Der bisherige Bestwert des Fahrers lag bei 1.913 Kilometern. Übertroffen um fast 500 Kilometer.
Drei Liter auf 100. In einem Auto von 1998. Ohne Hybridtechnik. Ohne Rekuperation. Ohne Bildschirm, der einem sagt, wie man effizienter fährt. Nur ein 1,9-Liter-Vierzylinder-Diesel, ein voller Tank und ein Fahrer, der weiß, was er tut. Der Passat B5 TDI war nie ein aufregendes Auto. Aber in der Disziplin, auf die es ankommt, nämlich von A nach B zu kommen, ist er schwer zu schlagen. Auch 28 Jahre nach seiner Produktion.

Von "Benzin im Blut" auf FB