うまいぬ@

XSR900(RN80J) C125(JA58) LEVORG(VNH) N-VAN(JJ2) 一級(小型)自動車整備士 自動車検査員 大型二種 引きこもり歴通算約10年 esculentusの残滓 整備士経験通算51日+100日+5年（更新中）と3ヶ月くらい

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ヤマハモーターサイクルデイに直前で行けなくなってから早3年…
今年こそは

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やまびこロードの石碑で写真撮りたかったのに
気がついたらせせらぎ街道を走っていた…どうして…

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シコッティ

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猛暑日が続くのでカブにオイルクーラーを導入しました

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クルコンキャンセルの件解決しました！
原因はバクステ変更時のリアブレーキペダルの調整ミスでした
ブレーキランプは点灯してないが
ペダルを踏み続けてる状態（いわゆるチョイ踏み）で
クルコンキャンセル回路がオンになってました！

引きずってるわけではないので特定しづらかったです！

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付いたケロ…

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ゲイルスピードのクラッチホルダーに交換してからクルコンの動作確認一度もしてないことが判明しました
クルコンのインジケータは点灯するけど
速度のSETが出来ませんでした
クイックシフターは作動してるからいけるもんだと思い込んでました
マイクロスイッチ付け直してコンバータ噛ませないと…

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ファニーズカスタムさんのセパハンの
バーとブラケットの仲立ちをしている
いもネジが消失しやすい気がします

既に8個中4個おでかけしました

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2年ぶりくらいにきたけどほとんど変わってない…

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XSR900のブレーキ引き摺ってたので
リターンスプリング入れたら解消しました
ついでにカブのF側にも入れました

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JA58にJA71のECU装着可能でした
※JA58用のECUが絶版の為

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純正横置きマスターの時もだったけど
レバーのあたり出ねぇ…
ABSか？ABSモジュールが鬼門なのか？
バキュームホースにワンウェイバルブ追加したり
キャリパー側から逆流方式でやっても出ぬぇ…

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フロントのブレーキマスターを交換しました

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あけましておめでとうございます
本年もよろしくお願いいたします

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逆じゃん！！頼むぜブレンボ〜！

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グッバイ弁当箱！

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帰宅後に洗車してたら気づきました😱

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車両の前から見た順に並べてあります

やっぱ2番が熱こもりやすいのか汚れが溜まりやすいのか内側ほどさびさびですね…

折れるよりマシ！折れるよりマシ！

ナットとボルトがどうかしてる以外のスタッドボルトも曲がってたので
ついでに交換します！

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XSR900のマフラー交換しておバイクだ！
と思ったらエキゾーストのフランジとめとく
スタッドボルトがこの有り様よ！

今週末のツーリングはキャンセルです…

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@type_ryo_fd2 ECU書き換え（&スロポジ交換）のリコールって受けられました？

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今は足回りだけ触って
路面凍結する時期になってからここまでやるつもりだったのに
どうしてこんなことに…